Son 5 Yılda Motosiklet Fiyatları Ne Oldu? 10 Popüler Modelin 2021-2026 Fiyat Karşılaştırması

Türkiye’de motosiklet fiyatları son beş yılda adeta başka bir seviyeye taşındı. 2021 yılında 30-60 bin TL aralığında satın alınabilen birçok popüler scooter ve 250 cc motosiklet, 2026 yılına gelindiğinde 200 bin TL sınırını aşmakla kalmadı; bazı modeller 400-500 bin TL seviyelerine ulaştı.

Büyük hacimli motosikletlerdeki değişim ise çok daha çarpıcı oldu. Beş yıl önce 100 bin TL civarında satılan bazı 650-750 cc modellerin güncel fiyatları 800 bin TL’yi geçti.

Bu yazıda Türkiye’de en fazla ilgi gören 10 motosikletin 2021 ve Temmuz 2026 fiyatlarını karşılaştırdık.

Önemli not: 2021 fiyatları yılın farklı aylarında yayımlanmış tavsiye edilen liste fiyatlarından oluşuyor. 2026 fiyatları ise Temmuz 2026 güncel tavsiye edilen perakende satış fiyatlarıdır. Modellerin kasa, donanım, emisyon standardı ve standart ekipmanlarında zaman içinde değişiklikler yapıldığı için karşılaştırma birebir aynı teknik ürünü değil, aynı model ailesinin Türkiye fiyatındaki değişimi gösteriyor.

2021-2026 Motosiklet Fiyatları Karşılaştırma Tablosu

Honda’nın Şubat 2021 fiyat listesine ilişkin paylaşımlarda PCX125’in 30 bin TL, CBR650R’ın 105 bin TL, Forza 750’nin 133 bin TL ve NC750X DCT’nin yaklaşık 98 bin TL seviyesinde olduğu görülüyor. Aynı dönemde Forza 250 için açıklanan liste fiyatı 59 bin TL seviyesindeydi.

Yamaha’nın Haziran 2021 fiyat listesinde NMAX 125 yaklaşık 37 bin TL, MT-25 yaklaşık 54 bin TL, R25 yaklaşık 56 bin TL ve MT-07 yaklaşık 96 bin TL olarak aktarılıyordu. XMAX 250’nin Ağustos 2021 resmi liste fiyatı ise 65.450 TL olarak yayımlanmıştı.

Temmuz 2026’da Honda PCX125 189 bin TL, Forza 250 367 bin TL, NC750X DCT 838.250 TL, Forza 750 1.082.750 TL ve CBR650R 885.750 TL tavsiye edilen fiyatla listeleniyor. Honda, bu fiyatlara plaka, ruhsat, trafik sigortası, MTV ve ilk tescil harcının dahil olmadığını ayrıca belirtiyor.

Yamaha tarafında Temmuz 2026 fiyatları NMAX 125 için 291.500 TL, XMAX 250 için 383 bin TL, MT-25 için 444 bin TL, R25 için 469.500 TL ve MT-07 için 762 bin TL seviyesinde bulunuyor.

1. Honda PCX125: 30 Bin TL’den 189 Bin TL’ye

Honda PCX125, Türkiye’nin en fazla tercih edilen şehir içi scooter modellerinden biri.

2021 yılında PCX125’in liste fiyatı yaklaşık 30 bin TL seviyesindeydi. Temmuz 2026’da aynı model ailesinin tavsiye edilen satış fiyatı 189 bin TL’ye ulaştı.

Fiyat değişimi

2021: 30.000 TL

2026: 189.000 TL

Toplam artış: 159.000 TL

Yaklaşık artış oranı: %530

Fiyat yaklaşık 6,3 katına çıktı

PCX125 bu beş yıllık süreçte teknik olarak da yenilendi. Motor teknolojisi, emisyon standardı, çekiş kontrolü ve donanım seviyesi gelişti. Ancak fiyat artışının yalnızca donanım değişikliğiyle açıklanamayacak kadar yüksek olduğu görülüyor.

2021 yılında 100 bin TL ile üç adet PCX125 alınabilirken, 2026’da aynı parayla sıfır bir PCX125 almak mümkün değil.

2. Honda Forza 250: 59 Bin TL’den 367 Bin TL’ye

Forza 250, maxi scooter sınıfının Türkiye’deki en popüler modellerinden biri.

2021’de standart Forza 250 yaklaşık 59 bin TL fiyatla satışa sunuluyordu. Temmuz 2026’da standart versiyonun tavsiye edilen satış fiyatı 367 bin TL’ye çıktı. Çantalı ve Special Edition versiyonlarında fiyat 399.500 TL’ye kadar ulaşıyor.

Fiyat değişimi

2021: 59.000 TL

2026: 367.000 TL

Toplam artış: 308.000 TL

Yaklaşık artış oranı: %522

Fiyat yaklaşık 6,2 katına çıktı

Beş yıl önce Forza 250 almak için gereken paranın günümüzde yalnızca motosikletin fiyatının yaklaşık altıda birine karşılık gelmesi, scooter sınıfındaki değişimin en net örneklerinden biri.

3. Yamaha NMAX 125: 37 Bin TL’den 291.500 TL’ye

NMAX 125, PCX125’in en güçlü rakibi olarak şehir içi scooter pazarında önemli satış rakamlarına ulaştı.

Haziran 2021’de yaklaşık 37 bin TL seviyesinde açıklanan NMAX 125’in 2026 model yılı tavsiye edilen fiyatı 291.500 TL. Tech MAX versiyonunda ise fiyat 308 bin TL’ye çıkıyor.

Fiyat değişimi

2021: 37.000 TL

2026: 291.500 TL

Toplam artış: 254.500 TL

Yaklaşık artış oranı: %688

Fiyat yaklaşık 7,9 katına çıktı

NMAX 125’in artış oranı PCX125’ten daha yüksek görünüyor. Bunun nedenlerinden biri, güncel NMAX’in teknoloji ve donanım açısından 2021 modelinden daha farklı bir noktada bulunması. Ancak kur, vergi, üretim ve lojistik maliyetleri de fiyat değişiminde belirleyici durumda.

4. Yamaha XMAX 250: 65.450 TL’den 383 Bin TL’ye

Yamaha XMAX 250, hem şehir içinde hem uzun yolda kullanılan en popüler maxi scooter modellerinden biri.

Ağustos 2021’de standart XMAX 250’nin fiyatı 65.450 TL, Tech MAX versiyonunun fiyatı ise 71.750 TL olarak açıklanmıştı. Temmuz 2026’da standart XMAX 250 383 bin TL, Tech MAX 426 bin TL ve Tech MAX+ 451.500 TL seviyesinde listeleniyor.

Standart versiyon fiyat değişimi

2021: 65.450 TL

2026: 383.000 TL

Toplam artış: 317.550 TL

Yaklaşık artış oranı: %485

Fiyat yaklaşık 5,9 katına çıktı

Listedeki en düşük oransal artış XMAX 250’de görülüyor. Ancak yüzde 485’lik artış bile beş yılda fiyatın neredeyse altı katına çıkması anlamına geliyor.

5. Yamaha MT-25: 54 Bin TL’den 444 Bin TL’ye

Yamaha MT-25, genç sürücüler ve naked motosiklet kullanıcıları arasında Türkiye’nin en fazla ilgi gören modellerinden biri.

Haziran 2021’de yaklaşık 54 bin TL olan MT-25, Temmuz 2026 itibarıyla 444 bin TL tavsiye edilen fiyatla listeleniyor. Bayi ve dönemsel kampanyalarda daha düşük peşin fiyatlar görülebilse de resmi liste fiyatı karşılaştırmada esas alındı.

Fiyat değişimi

2021: 54.000 TL

2026: 444.000 TL

Toplam artış: 390.000 TL

Yaklaşık artış oranı: %722

Fiyat yaklaşık 8,2 katına çıktı

2021’de 54 bin TL’ye sıfır MT-25 alınabiliyordu. Günümüzde aynı tutar, motosikletin yalnızca yaklaşık yüzde 12’sine karşılık geliyor.

MT-25 artık fiyat bakımından geçmişte orta hacimli motosikletlerin bulunduğu seviyeye ulaşmış durumda.

6. Yamaha R25: 56 Bin TL’den 469.500 TL’ye

Yamaha R25, Türkiye’nin en popüler 250 cc supersport modellerinden biri.

Haziran 2021’de yaklaşık 56 bin TL olan R25’in Temmuz 2026 tavsiye edilen fiyatı 469.500 TL. 70. yıl özel versiyonunda fiyat 474.500 TL’ye yükseliyor.

Fiyat değişimi

2021: 56.000 TL

2026: 469.500 TL

Toplam artış: 413.500 TL

Yaklaşık artış oranı: %738

Fiyat yaklaşık 8,4 katına çıktı

R25’in fiyatındaki artış, 250 cc sınıfının artık “uygun fiyatlı başlangıç motosikleti” olarak görülmesini zorlaştırıyor.

2021 yılında 56 bin TL bütçeyle sıfır R25 alınabilirken, günümüzde bu rakamla temiz bir ikinci el 125 cc scooter bulmak bile zorlaşabiliyor.

7. Yamaha MT-07: 96 Bin TL’den 762 Bin TL’ye

MT-07, çift silindirli motoru, yüksek torku ve kolay kullanımı sayesinde orta hacimli naked sınıfının en sevilen modellerinden biri.

Haziran 2021’de MT-07 yaklaşık 96 bin TL seviyesindeydi. 2026 model MT-07’nin güncel tavsiye edilen fiyatı 762 bin TL’ye ulaştı.

Fiyat değişimi

2021: 96.000 TL

2026: 762.000 TL

Toplam artış: 666.000 TL

Yaklaşık artış oranı: %694

Fiyat yaklaşık 7,9 katına çıktı

Beş yıl önce 100 bin TL’nin altında alınabilen MT-07, günümüzde 750 bin TL sınırını geçmiş durumda.

Bu fiyat değişimi, büyük motosiklete geçiş yapmak isteyen sürücülerin neden ikinci el piyasasına yöneldiğini de açıklıyor.

8. Honda CBR650R: 105 Bin TL’den 885.750 TL’ye

Honda CBR650R, sıralı dört silindirli motoruyla orta sınıf supersport ve sport-touring kullanıcılarının en fazla ilgi gösterdiği modellerden biri.

Şubat 2021’de CBR650R’ın fiyatı yaklaşık 105 bin TL seviyesindeydi. Temmuz 2026’da güncel modelin tavsiye edilen fiyatı 885.750 TL’ye yükseldi.

Fiyat değişimi

2021: 105.000 TL

2026: 885.750 TL

Toplam artış: 780.750 TL

Yaklaşık artış oranı: %744

Fiyat yaklaşık 8,4 katına çıktı

Güncel CBR650R, 2021 modeline göre elektronik ve mekanik açıdan daha gelişmiş durumda. Yeni nesilde E-Clutch gibi donanımlar da sunuluyor.

Buna rağmen yaklaşık 8,4 katlık fiyat farkı, orta sınıf dört silindirli motosikletlerin geniş kullanıcı kitlesi için ulaşılması zor ürünlere dönüştüğünü gösteriyor.

9. Honda NC750X DCT: 98 Bin TL’den 838.250 TL’ye

Honda NC750X, düşük yakıt tüketimi, geniş ön saklama alanı ve DCT şanzımanıyla günlük kullanım ve uzun yol arasında güçlü bir denge sunuyor.

2021’de NC750X DCT yaklaşık 98 bin TL seviyesindeydi. Temmuz 2026’da DCT versiyonun tavsiye edilen satış fiyatı 838.250 TL’ye ulaştı.

Fiyat değişimi

2021: 98.000 TL

2026: 838.250 TL

Toplam artış: 740.250 TL

Yaklaşık artış oranı: %755

Fiyat yaklaşık 8,6 katına çıktı

Bu 10 model arasında en yüksek oransal artış NC750X DCT’de görülüyor.

2021 yılında yaklaşık 100 bin TL’ye alınabilen bir motosikletin beş yıl sonra 800 bin TL’yi aşması, büyük hacimli motosikletlerin erişilebilirliğinin ne kadar değiştiğini ortaya koyuyor.

10. Honda Forza 750: 133 Bin TL’den 1.082.750 TL’ye

Honda Forza 750, scooter konforuyla motosiklet performansını birleştiren DCT şanzımanlı büyük scooter modellerinden biri.

Şubat 2021’de Forza 750’nin liste fiyatı 133 bin TL olarak açıklanmıştı. Temmuz 2026’da tavsiye edilen satış fiyatı 1.082.750 TL’ye çıktı.

Fiyat değişimi

2021: 133.000 TL

2026: 1.082.750 TL

Toplam artış: 949.750 TL

Yaklaşık artış oranı: %714

Fiyat yaklaşık 8,1 katına çıktı

Forza 750, karşılaştırmadaki 1 milyon TL sınırını geçen ilk model.

Beş yılda yalnızca fiyatı yaklaşık 950 bin TL artmış durumda. Günümüzde motosikletin fiyatı, Türkiye’deki birçok ikinci el otomobilin satış bedelini aşabiliyor.

Beş Yılda Ortalama Artış Ne Kadar Oldu?

Karşılaştırılan 10 modelde fiyat artışları yaklaşık yüzde 485 ile yüzde 755 arasında değişiyor.

Genel tabloya bakıldığında:

125 cc scooter fiyatları yaklaşık 6-8 kat arttı.

250 cc motosikletler yaklaşık 6-8 kat pahalandı.

650-750 cc modeller yaklaşık 8 kat seviyesine ulaştı.

100 bin TL altındaki orta hacimli modeller 700-900 bin TL bandına çıktı.

Bazı büyük scooter modelleri 1 milyon TL sınırını geçti.

Bu fiyat değişimi yalnızca motosikletin satış bedelini değil, ikinci el piyasasını da yukarı taşıdı. Sıfır fiyatları yükseldikçe birkaç yaşındaki motosikletler de geçmişteki sıfır satış fiyatlarının katlarıyla ilan edilmeye başladı.

Fiyatlar Neden Bu Kadar Arttı?

Motosiklet fiyatlarındaki artışı tek bir nedene bağlamak mümkün değil.

Döviz kurlarındaki değişim

Türkiye’de satılan motosikletlerin önemli bölümü ithal ediliyor. Üretim veya montaj Türkiye’de yapılsa bile motor, elektronik, süspansiyon ve aktarma parçalarının önemli kısmı dövizle satın alınıyor.

Döviz kurundaki artış doğrudan motosiklet fiyatlarına yansıyor.

ÖTV ve KDV yükü

Motosikletlerde motor hacmine göre farklı ÖTV oranları uygulanıyor. Vergiler yalnızca motosikletin çıplak fiyatına eklenmekle kalmıyor; ÖTV eklenen tutarın üzerinden ayrıca KDV hesaplanıyor.

Yamaha’nın 2021 fiyat listesinde 250 cc altındaki modeller için yüzde 8, 250 cc ve üzerindeki modeller için yüzde 37 ÖTV uygulandığı belirtiliyordu.

Üretim ve lojistik maliyetleri

Çelik, alüminyum, plastik, elektronik çipler, batarya ve kauçuk maliyetlerindeki artış motosiklet üretim maliyetlerini etkiledi.

Taşıma, konteyner, liman ve dağıtım maliyetleri de Türkiye satış fiyatına ekleniyor.

Emisyon ve güvenlik standartları

Euro 5 ve Euro 5+ emisyon standartlarına geçiş, motosikletlerde daha gelişmiş enjeksiyon, katalizör ve elektronik yönetim sistemlerinin kullanılmasını gerektirdi.

ABS, çekiş kontrolü, TFT ekran, bağlantı sistemleri, sürüş modları ve elektronik gaz gibi donanımlar da yeni modellerin maliyetini artırdı.

Model ve donanım değişiklikleri

2021 ile 2026 modelleri her zaman tamamen aynı motosiklet değil.

Bu süreçte bazı modellerde:

Motor yazılımı güncellendi.

Emisyon standardı değişti.

TFT ekran eklendi.

Akıllı telefon bağlantısı geldi.

Çekiş kontrolü standart oldu.

LED aydınlatmalar yenilendi.

E-Clutch ve Y-AMT gibi yeni sistemler sunuldu.

Bu nedenle fiyat farkının tamamını yalnızca ekonomik koşullara bağlamak doğru değil. Ancak donanım artışı, fiyatların altı-sekiz kat yükselmesini tek başına açıklamıyor.

Asgari Ücretle Motosiklet Almak Zorlaştı mı?

Motosiklet fiyatlarını yalnızca TL cinsinden değerlendirmek tek başına yeterli olmayabilir. Kullanıcının satın alma gücü de dikkate alınmalı.

Ancak fiyatların yükseldiği seviyeye bakıldığında, özellikle sıfır 250 cc ve üzeri motosikletlerde peşin satın alma imkânının önemli ölçüde azaldığı görülüyor.

Birçok kullanıcı artık:

Daha düşük hacimli modellere yöneliyor.

İkinci el motosiklet tercih ediyor.

Kredi kartı ve tüketici kredisi kullanıyor.

Bayilerin taksit kampanyalarını bekliyor.

Motosikletini daha uzun süre değiştirmeden kullanıyor.

Japon modeller yerine daha uygun fiyatlı alternatif markalara yöneliyor.

Eskiden otomobile göre ucuz ulaşım aracı olarak görülen motosiklet, özellikle 250 cc üzerindeki sınıflarda ciddi bir yatırım haline geldi.

Sıfır Motosiklet mi, İkinci El mi?

Sıfır fiyatlarının yükselmesi, ikinci el motosikletlerin önemini artırdı.

Sıfır motosikletin avantajları:

Fabrika garantisi

Bilinen kullanım geçmişi

Yeni lastik ve sarf malzemeleri

Güncel güvenlik donanımları

Daha düşük arıza riski

İkinci el motosikletin avantajları:

Daha düşük satın alma fiyatı

Aynı bütçeyle daha büyük motor hacmi

İlk değer kaybının önceki sahibi tarafından karşılanması

Aksesuar ve çantaların fiyata dahil olabilmesi

Ancak eski ve büyük hacimli bir motosikletin lastik, fren, süspansiyon ve motor bakım maliyetleri güncel küçük hacimli bir motosikletten çok daha yüksek olabilir.

2021’de 100 Bin TL’ye Ne Alınıyordu, 2026’da Ne Alınıyor?

2021 yılında yaklaşık 100 bin TL bütçeyle:

Honda CBR650R

Honda NC750X DCT

Yamaha MT-07

Birden fazla 125 cc scooter

İki adet MT-25’e yakın bir alım gücü

elde edilebiliyordu.

2026 yılında 100 bin TL, karşılaştırmadaki hiçbir sıfır motosikleti almaya yetmiyor.

Hatta en uygun model olan Honda PCX125 için bile 89 bin TL daha gerekiyor. Yamaha NMAX 125 için gereken fark ise yaklaşık 191.500 TL.

Bu tablo, beş yılda motosiklet pazarındaki fiyat seviyesinin tamamen değiştiğini gösteriyor.

En Fazla Değerlenen Model Hangisi?

Yüzdesel olarak en fazla artan model Honda NC750X DCT oldu.

En yüksek artış gösterenler

Honda NC750X DCT: yaklaşık %755

Honda CBR650R: yaklaşık %744

Yamaha R25: yaklaşık %738

Yamaha MT-25: yaklaşık %722

Honda Forza 750: yaklaşık %714

En düşük artış gösteren model ise yaklaşık yüzde 485 ile Yamaha XMAX 250 oldu. Ancak bu modelin fiyatı da beş yılda yaklaşık 317.550 TL arttı.

Sonuç: Motosiklet Artık Ucuz Bir Ulaşım Aracı Değil

2021 ile 2026 arasındaki fiyat karşılaştırması, Türkiye’de motosiklet pazarının ne kadar hızlı değiştiğini açıkça ortaya koyuyor.

Beş yıl önce 30 bin TL’ye alınabilen PCX125 bugün 189 bin TL. Yaklaşık 100 bin TL olan NC750X DCT 838 bin TL’yi, 133 bin TL olan Forza 750 ise 1 milyon TL’yi geçti.

Karşılaştırılan 10 popüler modelin fiyatları yaklaşık 6 ila 8,5 kat arasında yükseldi.

Üstelik motosiklet sahibi olmanın maliyeti yalnızca satın alma fiyatından ibaret değil. Aynı dönemde:

Lastik fiyatları,

Yedek parça maliyetleri,

Periyodik bakımlar,

Trafik sigortası,

Koruma ekipmanları,

Akaryakıt,

Noter ve tescil giderleri

de ciddi şekilde arttı.

Motosiklet hâlâ otomobile göre daha düşük yakıt tüketimi ve şehir içinde pratik ulaşım avantajı sağlıyor. Ancak sıfır motosiklet satın almak, özellikle 250 cc ve üzerindeki sınıflarda artık çok daha ciddi bir bütçe gerektiriyor.

Sıkça Sorulan Sorular

Motosiklet fiyatları son beş yılda ne kadar arttı?

İncelenen popüler modellerde artış oranı yaklaşık yüzde 485 ile yüzde 755 arasında değişiyor. Birçok modelin fiyatı altı-sekiz katına çıktı.

Honda PCX125 beş yıl önce ne kadardı?

Honda PCX125, Şubat 2021 döneminde yaklaşık 30 bin TL seviyesindeydi. Temmuz 2026 tavsiye edilen satış fiyatı 189 bin TL.

Yamaha MT-25 2021’de ne kadardı?

Haziran 2021’de Yamaha MT-25 yaklaşık 54 bin TL seviyesindeydi. Temmuz 2026 liste fiyatı 444 bin TL.

Yamaha R25 son beş yılda ne kadar arttı?

R25’in fiyatı yaklaşık 56 bin TL’den 469.500 TL’ye çıktı. Artış oranı yaklaşık yüzde 738 oldu.

Honda Forza 250’nin fiyatı ne kadar arttı?

2021’de yaklaşık 59 bin TL olan standart Forza 250, Temmuz 2026’da 367 bin TL’ye ulaştı. Yaklaşık artış yüzde 522.

En fazla fiyatı artan motosiklet hangisi?

Bu karşılaştırmadaki en yüksek yüzdesel artış yaklaşık yüzde 755 ile Honda NC750X DCT’de görüldü.

2026 motosiklet fiyatlarına sigorta ve plaka dahil mi?

Honda’nın resmi fiyat listesinde plaka, ruhsat, trafik sigortası, MTV, plaka harçları ve ilk tescil harcının tavsiye edilen satış fiyatına dahil olmadığı belirtiliyor. Bayi teslim fiyatı ayrıca kontrol edilmeli.

motosiklet fiyatları, 2021 motosiklet fiyatları, 2026 motosiklet fiyatları, motosiklet fiyatları ne kadar arttı, Honda PCX fiyatı, Yamaha NMAX fiyatı, Forza 250 fiyatı, XMAX 250 fiyatı, MT-25 fiyatı, R25 fiyatı, MT-07 fiyatı, NC750X fiyatı