BYD Yangwang Altior'un Fiyatı ve Teknik Özellikleri Açıklandı! 1.000 KM Menzilli Rolls-Royce Rakibi
Çinli otomobil devi BYD, lüks otomobil pazarındaki iddiasını yeni Yangwang Altior ile bambaşka bir seviyeye taşıyor. Abu Dabi'de dünya prömiyeri gerçekleştirilen elektrikli lüks sedanın fiyat beklentisi ve teknik özellikleri netleşmeye başladı.
Rolls-Royce Ghost, Mercedes-Maybach S-Class ve Bentley Flying Spur gibi otomobillere rakip olarak geliştirilen Altior, yalnızca lüks tasarımıyla değil, 1.000 kilometreyi aşan elektrikli menzili, dört motorlu çekiş sistemi ve yeni nesil Blade bataryasıyla da dikkat çekiyor.




Üstelik BYD, yeni otomobilin 399 adetle sınırlandırılan özel versiyonu için Çin'de ön sipariş almaya başladı. Bu özel versiyonun beklenen fiyatı yaklaşık 311 bin dolar seviyesinde.
Ancak fiyat henüz kesinleşmiş nihai satış bedeli değil.
BYD Yangwang Altior'un Fiyatı Ne Kadar?
Shanhe Dingyun Limited Edition — beklenen fiyat
2.080.000 yuan
Yaklaşık 311.500 dolar
Nihai satış fiyatı henüz kesinleşmedi.
Yangwang, Altior'un dört koltuklu Shanhe Dingyun Limited Edition versiyonu için ön siparişleri açtı. Dünya genelinde yalnızca 399 adet üretilmesi planlanan özel versiyonun Çin'deki ön sipariş depozitosu 300.000 yuan.
Standart beş koltuklu versiyonun daha sonra satışa sunulması bekleniyor. Ancak bu versiyonun fiyatı açıklanmadı.
Türkiye fiyatı da henüz belli değil.
BYD Yangwang Altior Teknik Özellikleri
| Teknik özellik | Açıklanan bilgi |
|---|---|
| Araç tipi | Tamamen elektrikli lüks sedan |
| Uzunluk | 5.600 mm |
| Genişlik | 2.030 mm |
| Yükseklik | 1.590 mm |
| Aks mesafesi | 3.500 mm |
| Platform | BYD e⁴ |
| Elektrik motoru | 4 bağımsız motor |
| Batarya | 2. nesil Blade Battery |
| Elektrikli menzil | 1.000 km üzeri (CLTC) |
| Süspansiyon | Yeni nesil aktif DiSus |
| Jant | 21 inç |
| Bagaj hacmi | 532 litre |
| Sürüş destek sistemi | God’s Eye A |
| Motor gücü | Henüz açıklanmadı |
| Batarya kapasitesi | Henüz açıklanmadı |
Ölçüler ve açıklanan teknolojiler BYD'nin 7 Kasım tarihli resmî basın duyurusuna dayanıyor.
Dört Elektrik Motoruyla Her Tekerleğe Ayrı Güç
Yangwang Altior'un en önemli teknolojilerinden biri BYD'nin e⁴ platformu.
Bu sistemde dört tekerleğin her biri bağımsız bir elektrik motoru tarafından kontrol ediliyor. Böylece otomobil, tekerlekler arasındaki tork dağılımını çok hassas biçimde ayarlayabiliyor.
BYD'nin açıklamasına göre sistem, çekiş kuvvetini saniyede 100'den fazla kez yeniden düzenleyebiliyor.
Bu teknoloji sayesinde otomobilin yüksek hızda lastik patlaması gibi kritik durumlarda dengesini koruması hedefleniyor. Ayrıca Altior, uygun koşullarda kendi ekseni etrafında dönebilme özelliğine sahip.
Bir başka dikkat çekici özellik ise acil durum yüzdürme fonksiyonu. BYD, aracın yanlışlıkla suya girmesi durumunda bu sistemin ek güvenlik sağlayabileceğini belirtiyor. Ancak bu, otomobilin normal kullanımda su üzerinde sürülmesi için tasarlandığı anlamına gelmiyor.
1.000 KM Menzil ve Yeni Nesil Blade Batarya
Altior'un elektrikli otomobil dünyasında ses getirebilecek özelliklerinden biri menzili.
BYD, ikinci nesil Blade bataryayla CLTC ölçüm standardında 1.000 kilometrenin üzerinde menzil açıkladı.
Ancak burada önemli bir ayrıntı bulunuyor. CLTC, Çin'de kullanılan test standardı. Avrupa'da kullanılan WLTP standardıyla veya gerçek yol koşullarıyla birebir aynı sonuçları vermiyor.
Bu nedenle Altior'un otoyolda, yüksek hızda ya da soğuk havada 1.000 kilometre yol gideceğini söylemek doğru olmaz.
Bataryanın kaç kWh kapasiteye sahip olduğu ise henüz açıklanmadı.
Beş dakikada şarj olabilecek mi?
BYD, Altior'da FLASH Charging teknolojisinin kullanılacağını doğruladı. Bazı ikincil kaynaklarda 1.000 voltluk mimariyle yüzde 10'dan yüzde 70'e yaklaşık beş dakikada şarj iddiası yer alıyor.
Ancak BYD'nin resmî Altior açıklamasında bu beş dakikalık süre doğrulanmış değil. Üretici, ayrıntılı şarj teknik verilerinin daha sonra duyurulacağını belirtiyor. Bu nedenle şimdilik kesin şarj süresi olarak değerlendirilmemeli.
Rolls-Royce Gibi Açılan Kapılar, 39 Hoparlör ve VIP Kabin
Yangwang Altior'un iç mekânında konfordan çok daha fazlası hedeflenmiş.
Özellikle dört koltuklu özel versiyon, arka koltukta seyahat eden yolcular için hazırlanmış bir VIP salonunu andırıyor.
Öne çıkan donanımlar arasında elektrikli mahremiyet perdeleri, bacak destekli arka koltuklar, özel ahşap ve metal kaplamalar, elektrikli açılan 21,4 inç tavan ekranı ve 39 hoparlörlü Dynaudio Platinum Evidence ses sistemi bulunuyor.
Arka bölümde 5,5 litrelik soğutma ve ısıtma özellikli bir ünite de yer alıyor.
Altior'un arka kapıları, Rolls-Royce modellerinde olduğu gibi arkadan menteşeli tasarlanmış. Yaklaşık 90 dereceye kadar açılan bu kapılar, özellikle arka koltuklara iniş ve binişi kolaylaştırıyor.
Kapıların içinde özel şemsiye bölmeleri de bulunuyor.
BYD'nin Yeni Akıllı Sürüş Teknolojisi
Yangwang Altior, BYD'nin geliştirdiği 4 nanometrelik Xuanji A3 sürüş destek işlemcisini kullanan ilk model olarak açıklandı.
God’s Eye A sistemiyle birlikte otoyol, şehir içi, park etme ve park alanları arasında navigasyon destekli sürüş işlevleri sunulması hedefleniyor.
Bu sistemler sürücünün sorumluluğunu ortadan kaldıran tam otonom sürüş anlamına gelmiyor. Özelliklerin hangi ülkelerde kullanılabileceği de yerel mevzuata bağlı olacak.
Yangwang Altior Rakipleri
Rolls-Royce Ghost
Ultra lüks sedan
Mercedes-Maybach S-Class
Şoförlü kullanım ve konfor
Bentley Flying Spur
Lüks ve performans
Altior, bu üç otomobile karşı farklı bir yaklaşım sunuyor. Geleneksel lüks markalar motor, malzeme kalitesi ve marka mirasıyla öne çıkarken BYD, elektrikli güç aktarımı ve gelişmiş elektronik sistemleriyle fark yaratmaya çalışıyor.
Ancak gerçek sürüş konforu, kabin sessizliği ve işçilik kalitesi açısından sağlıklı bir karşılaştırma yapabilmek için bağımsız testleri beklemek gerekiyor.
BYD Yangwang Altior Türkiye'ye Gelecek mi?
BYD'nin Türkiye'de faaliyet göstermesi, Altior'un da ülkemizde satılacağı anlamına gelmiyor.
Şu anda Yangwang Altior için açıklanmış bir Türkiye satış takvimi, distribütör fiyatı veya sipariş programı bulunmuyor.
Özel versiyonun yüksek fiyatı ve sınırlı üretim adedi düşünüldüğünde otomobilin ilk etapta Çin ve seçili lüks pazarlara odaklanması beklenebilir.
BYD Gerçekten Rolls-Royce'a Rakip Olabilir mi?
BYD'nin Yangwang Altior ile yapmak istediği şey yalnızca pahalı bir elektrikli otomobil satmak değil. Çinli üretici, artık dünyanın en prestijli lüks otomobil markalarıyla aynı masaya oturmak istiyor.
5,6 metrelik gövde, dört elektrik motoru, 1.000 kilometreyi aşan CLTC menzil ve lüks kabin teknolojileri oldukça iddialı.
Fakat Rolls-Royce ve Maybach gibi markalarla rekabet etmek yalnızca teknik özelliklerden ibaret değil. Marka algısı, servis deneyimi, malzeme kalitesi ve uzun vadeli güvenilirlik de bu sınıfta büyük önem taşıyor.
Yangwang Altior'un teknik donanımı etkileyici. Ancak yaklaşık 311 bin dolarlık beklenen fiyatının karşılığını verip vermediğini, gerçek yol testleri ve müşteri teslimatları başladıktan sonra daha iyi anlayacağız.
0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook üzerinden gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.