Freelander Geri Dönüyor: Yeni Freelander 8 Tam 818 HP Gücünde

Land Rover Freelander Geri Dönüyor: Yeni Freelander 8 Tam 818 HP Gücünde

Otomobil dünyasının unutulmayan isimlerinden Freelander geri dönüyor, ancak bu kez bildiğimiz Land Rover Freelander'dan oldukça farklı bir otomobille. Chery ve Jaguar Land Rover ortak girişimi tarafından geliştirilen Freelander 8, 818 HP güce ulaşan elektrik destekli dört tekerlekten çekiş sistemi, 310 km saf elektrikli menzil ve devasa gövdesiyle 3 Eylül 2026'da Çin'de resmen satışa çıkacak.

Aslında değişim yalnızca otomobilde değil, Freelander isminde de yaşanıyor. JLR ve Chery, geçmişte Land Rover'ın bir modeli olan Freelander'ı artık bağımsız bir yeni enerji aracı markasına dönüştürüyor. JLR bu planı ilk kez 2024 yılında resmen açıklamış ve yeni Freelander modellerinin Chery'nin elektrikli araç mimarisi üzerinde üretileceğini duyurmuştu.

Eski Freelander'ı unutun: Bu otomobil 5,1 metre uzunluğunda

Freelander denildiğinde birçok kişinin aklına kompakt sayılabilecek ilk ve ikinci nesil Land Rover Freelander geliyor.

Yeni Freelander 8 ise tamamen başka bir sınıfta.

Otomobilin ölçüleri:

Uzunluk: 5.118 mm
Genişlik: 2.050 mm
Yükseklik: 1.898 mm
Aks mesafesi: 3.040 mm

Bazı donanımlarla uzunluk 5.185 mm'ye kadar çıkıyor.

Karşılaştırmak gerekirse yeni model, ilk nesil Freelander'dan yaklaşık 74 cm daha uzun.

21 ve 22 inç jant seçenekleri bulunuyor ve otomobil Pirelli P Zero Elect lastiklerle donatılıyor.

818 HP'lik Freelander

Boyutlar şaşırtıcı ama motor sistemi daha da ilginç.

Freelander 8 klasik bir benzinli veya standart plug-in hibrit değil.

Araç EREV – menzil artırıcılı elektrikli mimari kullanıyor.

Önde bulunan 1.5 litrelik turbo dört silindirli benzinli motor, esas olarak elektrik üretmek üzere menzil artırıcı görevinde çalışıyor.

Tekerlekleri ise güçlü elektrik motorları hareket ettiriyor.

Çift motorlu dört tekerlekten çekiş sisteminin toplam gücü:

610 kW / 818 HP

Maksimum tork:

813 Nm.

0-100 km/s hızlanması ise:

4,6 saniye.

Yani 5,1 metre uzunluğundaki altı koltuklu dev SUV, birçok spor otomobilden daha hızlı.

310 km sadece elektrikle gidebiliyor

Freelander 8'in altında CATL tarafından sağlanan 60,3 kWh batarya bulunuyor.

Açıklanan CLTC saf elektrikli menzil:

310 km.

Buradaki önemli nokta, 310 kilometrenin otomobilin toplam menzili olmaması.

Bu değer yalnızca bataryayla gidilebilen mesafe. Batarya seviyesi düştüğünde 1.5 litrelik benzinli motor elektrik üretmeye başlayarak yolculuğun devam etmesini sağlıyor.

Bu nedenle Freelander 8, tamamen elektrikli otomobillerdeki uzun yol şarj endişesini azaltmaya çalışan bir sistem kullanıyor.

800V ve 6C hızlı şarj

60,3 kWh batarya ayrıca 800 voltluk yüksek gerilim mimarisine sahip.

6C şarj teknolojisi sayesinde uygun hızlı şarj istasyonunda:

%20'den %80'e yaklaşık 12 dakika

yeterli oluyor.

Bu, EREV bir SUV için oldukça iddialı bir değer.

Sadece asfalt için yapılmamış

Freelander ismi geçmişte Land Rover'ın daha kompakt arazi aracını temsil ediyordu. Yeni model de en azından teknik donanım açısından bu mirası tamamen terk etmiyor.

Freelander 8'de:

çift odacıklı havalı süspansiyon,

CCD sürekli değişken amortisör sistemi,

mekanik ön diferansiyel kilidi,

250 kW iki vitesli arka elektrik motoru

ve arka tekerlekten yönlendirme bulunuyor.

Arka tekerlekler ±10 dereceye kadar yön değiştirebiliyor.

Bunun sonucunda 5,1 metrelik dev SUV'un dönüş yarıçapı yalnızca:

5,15 metre.

Yerden yüksekliği yaklaşık 220 mm, maksimum römork çekme kapasitesi ise 2.000 kg.

İçeride 46,3 inçlik dev ekran

Freelander 8'in kabini de eski Land Rover'lardan oldukça uzak.

Ön konsolda neredeyse otomobilin tamamına yayılan 46,3 inçlik panoramik ekran alanı bulunuyor.

Ortada ayrıca:

15,6 inç Mini LED dokunmatik ekran

yer alıyor.

Sistem Apple CarPlay ve Huawei HiCar desteği sunuyor.

Donanımın arkasında yeni nesil Qualcomm Snapdragon 8397 otomotiv işlemcisi bulunuyor.

Üreticiye göre 8397'nin NPU yapay zekâ işlem performansı önceki Snapdragon 8295 platformuna göre yaklaşık 12 kat daha yüksek.

Arka koltukta masaj, televizyon ve buzdolabı

Freelander 8 hem 5 koltuklu hem de 2+2+2 düzeninde 6 koltuklu olarak sunulacak.

Özellikle altı koltuklu modelin ikinci sırasında oldukça lüks iki bağımsız koltuk bulunuyor.

Donanımlar arasında:

16 noktalı masaj,

sıfır yerçekimi pozisyonu,

ısıtmalı bacak desteği,

17,3 inç tavandan açılan arka ekran,

10 litrelik buzdolabı

ve katlanabilir masalar bulunuyor.

Araçta toplam 11 farklı şarj noktası bile bulunuyor.

Huawei'nin yeni sürüş destek sistemi de var

Freelander 8'in teknoloji ortakları arasında yalnızca Chery ve JLR bulunmuyor.

Araç Huawei Qiankun ADS 5 gelişmiş sürüş destek sistemini kullanıyor.

Ayrıca CATL batarya ve Qualcomm'un yeni nesil işlemcisi kullanılıyor.

Dolayısıyla Freelander 8 aslında İngiliz marka mirasıyla Çin'in son yıllarda geliştirdiği elektrikli otomobil teknolojisinin birleşimi niteliğinde.

Freelander artık Land Rover modeli değil

Burada önemli bir ayrım yapmak gerekiyor.

Yeni otomobile doğrudan “yeni Land Rover Freelander” demek teknik olarak yanıltıcı olabilir.

Freelander geçmişte Land Rover'ın modeliydi. Ancak yeni dönemde FREELANDER bağımsız bir marka olarak konumlandırılıyor.

JLR'nin resmi açıklamasına göre Freelander araçları Chery'nin elektrikli araç mimarisi üzerinde geliştiriliyor ve Changshu'daki Chery Jaguar Land Rover ortak girişim fabrikasında üretilecek.

JLR tasarım ve marka mirası tarafında katkı sağlarken Chery elektrikli araç teknolojisi, tedarik zinciri ve üretim altyapısını getiriyor.

JLR ayrıca yeni Freelander ürünlerinin hem mevcut Chery markalarından hem de Range Rover, Defender, Discovery ve Jaguar gibi kendi markalarından bağımsız konumlandırılacağını açıkça belirtiyor.

Üretim başladı

Bu proje artık konsept aşamasında değil.

İlk seri üretim Freelander 8, 30 Temmuz'da Changshu fabrikasının üretim hattından çıktı.

Chery'nin 4 Ağustos'taki açıklamasına göre fabrikanın yeni enerji araçları için modernizasyonuna ayrıca yaklaşık 440 milyon dolar yatırım yapıldı.

Tesiste 1.100'den fazla robot bulunuyor.

Daha da önemlisi uluslararası pazarlar için üretim hazırlıkları da başlamış durumda.

Çin fiyatı ne kadar?

Freelander 8 Çin'de 14 Ağustos'ta ön satışa çıktı.

İlk açıklanan fiyat aralığı:

339.900 – 459.900 yuan seviyesindeydi.

Daha sonra Chengdu Otomobil Fuarı'nda kampanyalı ön satış fiyatları açıklandı:

Freelander 8 Pro: 329.900 yuan
Freelander 8 Max: 359.900 yuan
Freelander 8 Max+: 409.900 yuan.

Nihai liste fiyatlarının ise 3 Eylül'deki resmi lansmanda açıklanması bekleniyor.

Üstelik talep de az görünmüyor. Freelander 8'in ön siparişlerin başlamasından sonraki ilk 48 saat içinde 10.000'den fazla ön sipariş aldığı bildiriliyor. Bunların depozitolu ön siparişler olduğunu ve kesin teslimat anlamına gelmediğini belirtmek gerekiyor.

Çin'le sınırlı kalmayacak

MotosikletSitesi.com açısından bence haberin en önemli bölümlerinden biri burası.

Freelander 8 yalnızca Çin pazarı için hazırlanmış bir otomobil değil.

Chery'nin resmi açıklamasına göre uluslararası pazarlar için üretim çalışmaları da devam ediyor.

Test otomobilleri şimdiden Orta Doğu'ya gönderildi.

İlk uluslararası pazarın Birleşik Arap Emirlikleri olması planlanıyor ve Abu Dabi'de markanın ilk uluslararası tanıtımı gerçekleştirilecek.

JLR'nin daha 2024 yılında yaptığı resmi açıklamada da Freelander modellerinin ilk olarak Çin'de satılacağı, daha sonra küresel pazarlara ihraç edileceği belirtilmişti.

Türkiye'ye gelir mi?

Şimdilik Freelander 8'in Türkiye satışına ilişkin resmi açıklama bulunmuyor.

Bu nedenle “Türkiye'ye geliyor” demek için erken.

Ancak JLR ve Chery'nin modeli küresel ihracata hazırladığını resmen açıklaması önemli. İlk adım Orta Doğu olacak.

Türkiye'nin hem Chery hem de JLR açısından aktif bir pazar olması nedeniyle ileride Freelander markasının Türkiye'ye gelmesi ihtimal dışı değil; fakat bunun için resmi açıklamayı beklemek gerekiyor.

Freelander'ın dönüşü beklediğimizden çok farklı oldu

1990'ların sonunda ortaya çıkan Freelander, Land Rover ailesinin daha küçük ve ulaşılabilir SUV'u olarak tanınmıştı.

2026'da geri dönen isim ise bambaşka bir otomobile dönüşmüş durumda:

5,1 metre uzunluk, 818 HP, 813 Nm, 4,6 saniyelik 0-100 km/s, 310 km elektrikli menzil, havalı süspansiyon ve 800V elektrik mimarisi.

Üstelik Freelander artık tek bir Land Rover modeli değil, Chery-JLR ortaklığının yeni otomobil markası.

Bu nedenle 3 Eylül'deki lansmanda açıklanacak nihai fiyatlar ve uluslararası satış planı en az otomobilin kendisi kadar önemli olacak.