Mahindra, elektrikli SUV modeli BE 6'nın yenilenen SPORTEQ ailesinde güvenlik donanımlarını baştan aşağı yeniden düzenledi. Giriş seviyesinde bile 6 hava yastığı ve ESP standart gelirken, üst versiyonlarda 5 radar destekli Level 2+ ADAS, 540 derece kamera, sürekli video kaydı ve sürücü diz hava yastığı gibi oldukça iddialı teknolojiler sunuluyor.
Mahindra'nın 15 Ağustos'ta tanıttığı yeni BE 6 SPORTEQ ailesi ONE, TWO, THREE, THREE+, FOUR, FE, FE FOUR ve Launch Edition olmak üzere sekiz farklı versiyondan oluşuyor. İlk teslimatlar ise 26 Ağustos 2026'da başladı.
En ucuz BE 6 bile 6 hava yastığıyla geliyor
Mahindra güvenlik konusunda giriş paketini oldukça güçlü tutmuş.
BE 6 SPORTEQ ONE'da standart olarak:
- 6 hava yastığı
- ESP
- Dört tekerlek disk fren
- Brake-by-wire
- Elektronik fren güçlendirici
- Arka görüş kamerası
- Arka park sensörleri
- Lastik basınç takip sistemi
- Sürücü yorgunluk algılama
- Elektronik park freni
bulunuyor.
Özellikle 6 hava yastığının en ucuz versiyondan itibaren standart olması dikkat çekici.
Ancak Mahindra, donanım seviyesi yükseldikçe yalnızca konfor özelliklerini değil güvenlik teknolojilerini de ciddi biçimde artırıyor.
TWO ile 540 derece kamera geliyor
Bir üst basamak olan BE 6 SPORTEQ TWO, özellikle şehir içinde ve park sırasında sürücünün çevresini görmesini kolaylaştıran sistemlere odaklanıyor.
Bu versiyonda ONE'ın donanımlarına ek olarak 540 derece çevre görüş kamerası, ön park sensörleri, her lastiğin basıncını ayrı gösteren TPMS ve manuel sürüş video kaydı bulunuyor.
Ayrıca Mahindra'nın TEQ_Secure sistemine bağlı üçüncü ekran ebeveyn kilidi de bu seviyede devreye giriyor.
540 derece sistem, aracın yalnızca çevresini değil kameralar yardımıyla sürücünün doğrudan göremediği alanları da ekranda daha kapsamlı şekilde göstermek için kullanılıyor.
THREE daha çok konfora odaklanıyor
BE 6 SPORTEQ THREE'de güvenlik açısından devrimsel bir değişiklik bulunmuyor.
Bu seviyede daha çok:
6 yönlü elektrikli ve hafızalı sürücü koltuğu,
havalandırmalı ön koltuklar
ve geri vitese geçildiğinde otomatik aşağı yönelen aynalar
gibi özellikler geliyor.
Aynaların geri viteste aşağı yönelmesi özellikle kaldırım ve jant mesafesinin görülmesini kolaylaştırıyor.
Asıl sıçrama THREE+ ile: Level 2 ADAS
Güvenlik açısından en önemli eşiklerden biri BE 6 SPORTEQ THREE+.
Çünkü ADAS sistemi ilk kez bu versiyonda geliyor.
Mahindra burada 1 radar + 1 görüş kamerasından oluşan Level 2 ADAS sistemi kullanıyor.
Sistem adaptif hız sabitleyici ve şerit içerisinde konumlandırmaya yardımcı olan gelişmiş sürüş destek fonksiyonlarının çalışmasını sağlıyor.
THREE+ ayrıca ön sis farları, viraj aydınlatmaları ve görüş koşullarını iyileştirmeye yönelik ek aydınlatma teknolojileri kazanıyor.
Burada önemli bir nokta var: Level 2 ADAS otonom sürüş anlamına gelmiyor. Sürücü aracın kontrolünden sorumlu olmaya devam ediyor.
FOUR'da 5 radar devreye giriyor
Mahindra'nın en ciddi güvenlik paketi ise BE 6 SPORTEQ FOUR ile başlıyor.
THREE+'daki tek radar yerine burada:
5 radar + 1 görüş kamerası
kullanılıyor.
Böylece sistem Level 2+ ADAS seviyesine yükseliyor.
Aynı güvenlik altyapısı Launch Edition ve FE FOUR versiyonlarında da bulunuyor.
Radar sayısının beşe çıkması aracın çevresindeki diğer araç ve nesneleri daha geniş bir alanda algılayabilmesini sağlıyor.
Üst modellerde 7 hava yastığı
BE 6 SPORTEQ ailesinin giriş ve orta versiyonlarında 6 hava yastığı bulunurken üst seviyede buna sürücü diz hava yastığı ekleniyor.
Böylece toplam sayı 7 hava yastığına çıkıyor.
Diz hava yastığı özellikle önden çarpışmalarda sürücünün alt gövde ve bacak bölgesindeki yaralanma riskini azaltmaya yardımcı oluyor.
Otomobil park halindeyken bile kameralar çalışabiliyor
BE 6'nın ilginç özelliklerinden biri TEQ_Secure Secure360 Pro.
Sistem FOUR, Launch Edition ve FE FOUR'da sunuluyor.
Secure360 Pro sayesinde kullanıcı aracın kameralarına uzaktan erişebiliyor.
Sistem:
Canlı kamera görüntüsü
Ses aktarımı
İzinsiz müdahale uyarıları
Sürekli DVR kaydı
gibi özellikler sunuyor.
Dolayısıyla sistem yalnızca sürüş güvenliği için değil, otomobil park halindeyken güvenlik ve gözetim amacıyla da kullanılabiliyor.
Formula E versiyonlarında durum biraz karışık
Mahindra ayrıca BE 6 SPORTEQ'un Formula E Freedom Edition versiyonlarını da sunuyor.
Burada FE ve FE FOUR arasındaki fark önemli.
Normal FE, güvenlik açısından THREE seviyesine yakın.
Ancak FE FOUR, standart FOUR gibi Level 2+ ADAS, 5 radar, Secure360 Pro, sürekli DVR kaydı ve diz hava yastığına sahip.
Yani isimleri birbirine benzese de iki Formula E versiyonunun güvenlik donanımı aynı değil.
BE 6 SPORTEQ güvenlik donanımları nasıl değişiyor?
Özetlediğimizde Mahindra'nın oluşturduğu basamak oldukça net:
| Versiyon | Öne çıkan güvenlik donanımı |
|---|---|
| ONE | 6 hava yastığı, ESP, disk frenler, yorgunluk algılama |
| TWO | 540° kamera, ön park sensörleri, gelişmiş TPMS |
| THREE | Otomatik aşağı yönelen aynalar |
| THREE+ | Level 2 ADAS – 1 radar + 1 kamera |
| FOUR | Level 2+ ADAS – 5 radar + 1 kamera, diz hava yastığı |
| FE | THREE seviyesine yakın güvenlik paketi |
| FE FOUR | FOUR seviyesinde Level 2+ ADAS |
| Launch Edition | FOUR seviyesinde tam güvenlik paketi |
Yapay zekâ da otomobilin içine girdi
BE 6 SPORTEQ yalnızca güvenlik sistemleriyle dikkat çekmiyor.
Mahindra'nın yeni MAIA yapay zekâ altyapısı otomobilin birçok dijital özelliğinin temelini oluşturuyor.
En dikkat çekici özelliklerden biri Google Gemini tabanlı TEQ_Talk.
Mahindra'nın açıklamasına göre sistem 17 özel yapay zekâ ajanıyla çalışıyor ve 100'den fazla temel fonksiyon ile 48 uygulamayla etkileşim kurabiliyor. Navigasyon, müzik, haberler ve çeşitli araç fonksiyonları doğal konuşmayla kontrol edilebiliyor.
BE 6 SPORTEQ'un TWO ve üzerindeki normal versiyonlarında ayrıca ön konsol boyunca uzanan üç ekranlı dijital kokpit bulunuyor.
Eski BE 6 sahiplerine de bazı yenilikler gelecek
Burada Mahindra'nın ilginç bir hamlesi daha var.
SPORTEQ ile tanıtılan yeni yazılım ve teknoloji özelliklerinin bir bölümü yalnızca yeni otomobillere özel kalmayacak.
Mahindra, uyumlu özellikleri mevcut BE 6, XEV 9e ve XEV 9S sahiplerine Ocak 2027'den itibaren OTA güncellemeleriyle dağıtacağını açıkladı. Hangi özelliğin hangi modele geleceği ise donanıma göre değişecek.
Bu, yazılım tanımlı otomobil yaklaşımının en önemli avantajlarından biri.
Fiyatı da oldukça agresif
Mahindra BE 6 SPORTEQ'un Hindistan'daki normal satış fiyatları yaklaşık 19,45 lakh rupiden başlıyor.
Ancak Mahindra yeni Battery as a Service (BaaS) sistemiyle otomobilin başlangıç fiyatını 11,45 lakh rupiye kadar indiriyor.
Bu modelde batarya otomobil fiyatından ayrılıyor ve kullanım için kilometre başına 3,75 rupi batarya finansman maliyeti uygulanıyor.
Üstelik BaaS sistemi yalnızca giriş versiyonunda değil, BE 6 SPORTEQ ailesinin tüm versiyonlarında sunuluyor.
Elektrikli SUV'larda güvenlik yarışı kızışıyor
BE 6 SPORTEQ'un en dikkat çekici tarafı yalnızca tek bir teknolojisi değil.
Mahindra giriş modelinde 6 hava yastığı + ESP + dört disk fren sunarken, üst seviyede sistemi 7 hava yastığı + 5 radar + kamera + Level 2+ ADAS + 540 derece görüş + sürekli DVR kaydı seviyesine kadar çıkarıyor.
Özellikle Hindistan gibi elektrikli otomobil rekabetinin hızla büyüdüğü bir pazarda bu donanımlar Mahindra'nın elini güçlendirebilir.
BE 6 SPORTEQ; Hyundai Creta Electric, Tata Curvv EV, Maruti Suzuki e Vitara, Tata Sierra EV ve MG ZS EV gibi modellerle rekabet ediyor.
0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.