🔍 🔔
Motosiklet

2022 Yamaha XSR 900

2022 Yamaha XSR 900

2022 Yamaha XSR 900 MSRP Price $9,999 USD - 218.500 TL XSR900, ister hayallere dalmanızı sağlayan virajlı yollarda isterse engin düzlüklerde seyahat ediyor olun tüm yol koşulların...

2022 Yamaha XSR 900 MSRP Price $9,999 USD - 218.500 TLXSR900, ister hayallere dalmanızı sağlayan virajlı yollarda isterse engin düzlüklerde seyahat ediyor olun tüm yol koşulların üstesinden rahatlıkla gelir ve her iki durumda da kendini yolların efendisi gibi hisseder. Tüm sürücülere her türlü koşulda en yüksek düzeyde kontrol edilebilirlik sağlayan en modern elektronik paketi ile donatılmıştır. Sportif Hızlı Vites Değiştirme Sistemi ve konforlu Hız Sabitleyici ile bu 3 silindirli kaslı makineyle istediğiniz tarzda sürüşler deneyimleyebilirsiniz.Motor

Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 valfli, 3 silindirli. Deplasman 889cc. Çap x strok 78,0 × 62,1 mm. Sıkıştırma oranı 11,5 : 1. Güç 87,5 kW (119 HP) @ 10.000 rpm. Tork 93,0 Nm (9,5 kg-m) @ 7.000 rpm. Şanzıman 6 vitesli. Ağırlık 193 kg. Tank kapasitesi 14 L [caption id="attachment_79051" align="alignnone" width="1220"]2022-Yamaha-XS900 2022-Yamaha-XS900[/caption]

Kısa kısa teknik özellikler

Tarihi Yamaha Racing'den ilham alan tasarım Yüksek kaliteli ayrıntılar ve birinci sınıf malzemeler Esnek ve rahat sürüş pozisyonu Karakteristik XSR LED aydınlatma Tarihi renklerle modern yaklaşım Yüksek performanslı frenler ve süspansiyon Gelişmiş elektronik sürücü kontrolleri Çok yönlü yüksek torklu EU5 CP3 889 cc motor Hafif Deltabox tarzı şasi, uzun arka maşa QSS, Hız Sabitleyici, A&S debriyaj [caption id="attachment_79049" align="alignnone" width="1220"]2022-Yamaha-XS900 yeni 2022-Yamaha-XS900 yeni[/caption]

Tüm teknik özellikler

Motor tipi 4-subap, 3-silindir, EURO5, 4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, DOHC Motor hacmi 890 cc Çap x Strok 78,0×62,1 mm Sıkıştırma oranı 11.5:1 Maksimum güç 87,5 kW (119,0 PS)/10.000 dev/dak Maksimum tork93,0 N/m (9,5 kgf/m)/7.000 dev/dak Yağlama Islak karter Debriyaj tipi Islak, Çoklu disk Ateşleme sistemi TCI Çalıştırma Electric (E) Şanzıman Sıralı, 6 vites Son aktarım Zincirli CO2 emission 116 g/km Şasi Diamond Kaster Açısı 25°00′ Kaster mesafesi 108 mm Ön süspansiyon Teleskopik çatal Arka süspansiyon (mafsallı), Salınım kolu Ön teker hareketi 130 mm Arka teker hareketi 137 mm Ön fren 298 mm Arka fren 245 mm Ön lastik 120/70ZR17M/C (58W) Tubeless Arka lastik 180/55ZR17M/C (73W) Tubeless

0 Yorum

Yorum Yaz

Yorum yazmak için üye girişi yapmalısınız.

Giriş Yap / Üye Ol