2022 Yamaha EXCITER GP
Tamamen Yeni 2022 Yamaha Exciter GP, yarış versiyonu hariç bir takım yenilikler eklenmiş. Bangkok uluslararası motosiklet fuarında sergilendi. Yamaha Exciter 155 (Yamaha Exciter 155) Yeni renkler ve tasarımlarla Yamaha Exciter 155 VVA ile bir sonraki seviyeye geçiyor. R-Serisi DNA konsepti altında, bir güç dokunuşu aerodinamik şekle sahip yeni nesil Sport Moped olarak sunulmuş.
Teknik Özellikler
motor
tip
|
4 zamanlı, tek silindirli, SOHC, 4 valf, su soğutmalı
|
silindir hacmi
|
155 cc
|
Sıkıştırma oranı
|
10.5 : 1
|
Silindir x strok
|
58,0 x 58,7 mm.
|
Buji tipi
|
NGK/CPR8EA9
|
yağ besleme sistemi
|
enjektör tipi
|
ateşleme sistemi
|
TCI
|
debriyaj sistemi
|
Islak tip, çok plakalı tip
|
Başlangıç sistemi
|
elle başlangıç
|
Durdur ve Çalıştır Sistemi
|
-
|
Akıllı Anahtar Sistemi
|
-
|
yakıt
|
Kurşunsuz benzin veya E10 – E20 benzin
|
yakıt Kapasitesi
|
5.4 litre
|
motor yağı kapasitesi
|
Yağ filtresi değişimi yok 0,85 litre
Yağ filtresi değişimi 0,95 litre.
|
güç aktarma sistemi
|
-
|
güç aktarma organı
|
dişli tipi
|
Otomatik oran (ön/arka)
|
-
|
son dişli oranı
|
-
|
hava filtresi
|
ıslak
|
yağlama sistemi
|
ıslak
|
dişli sistemi
|
Sabit vites, 6 seviye spor
|
radyatör kapasitesi
|
0,41 litre
|
Radyatör tankı kapasitesi
|
0.16 litre
|
Silindir tipi
|
Diazil
|
şasi
şasi tipi
|
omurga
|
Caster köşe/kuyruk mesafesi
|
25,8° / 87 mm.
|
Genişlik x Uzunluk x Yükseklik
|
665 x 1.975 x 1.085 mm.
|
Yerden mindere kadar yükseklik
|
795 mm.
|
zeminden makineye olan mesafe
|
150 mm.
|
Tekerlekler arasındaki merkez mesafesi
|
1.290 mm.
|
En dar dönüş yarıçapı
|
2000 mm.
|
Ağırlık (motor yağı ve dolu yakıt deposu dahil)
|
119 kg.
|
elektrik sistemi
ön ışık
|
NEDEN OLMUŞ
|
pil
|
12 V, 3,5 Ah/GTZ5 (MF)
|
Fren Lambası / Kuyruk Lambası
|
Var
|
gerilim, kapasite
|
-
|
şarj sistemi
|
AC Manyeto
|
https://www.youtube.com/watch?v=w908tRfKK3Q
0 Yorum
Yorum Yaz
Yorum yazmak için üye girişi yapmalısınız.