🔍 🔔
Motosiklet

Yeni GOAT180 Satışa Çıkıyor

Yeni GOAT180 Satışa Çıkıyor

Yeni GOAT180 Satışa Çıkıyor: 180 cc Motor, CVT ve Üç Tekerlek Bir Arada

Motosiklet ile küçük otomobil arasındaki çizgiyi bulanıklaştıran ilginç bir araç Japonya'da satışa hazırlanıyor. KATER GOAT180, 180 cc sınıfındaki motoru, CVT otomatik şanzımanı, üç tekerlekli yapısı ve kapalı kabiniyle özellikle şehir içi ulaşım ve ticari kullanım için geliştirildi.

Model daha önce gösterilmiş olsa da yeni gelişme satış tarafında: GOAT180 için Japonya'daki rezervasyon süreci 22 Ağustos 2026 itibarıyla başladı. Model son günlerde uluslararası basında da yeniden gündeme taşındı.

180,4 cc sıvı soğutmalı motor

GOAT180'ın arkasında 180,4 cc, tek silindirli, sıvı soğutmalı ve dört supaplı bir motor bulunuyor.

Açıklanan maksimum güç yaklaşık:

17,95 PS

Maksimum tork ise:

16,9 Nm.

Bu değerler performans motosikletinden çok ekonomik şehir içi ulaşım aracı karakterine işaret ediyor.

Debriyaj ve vites yok: CVT kullanıyor

GOAT180'ın en dikkat çekici özelliklerinden biri CVT otomatik şanzımanı.

Sürücünün debriyaj veya manuel vites değiştirmesi gerekmiyor. Temel kullanım mantığı bu nedenle scooterlara oldukça yakın.

Bu sistem özellikle yoğun şehir trafiğinde, teslimat işlerinde veya üç tekerlekli araç kullanmak isteyen ancak manuel şanzımanla uğraşmak istemeyen kullanıcılar için avantaj sağlayabilir.

Üç tekerlekli ama klasik trike'lardan farklı

GOAT180'da önde tek, arkada ise iki tekerlek bulunuyor.

Üzerindeki kabin sayesinde sürücü klasik motosikletlere kıyasla hava koşullarından daha fazla korunabiliyor.

Model yaklaşık:

2.300 mm uzunluğa,
1.100 mm genişliğe
ve 300 kg ağırlığa

sahip.

Bu ölçüler GOAT180'ı özellikle dar şehir sokakları için küçük otomobillere alternatif olabilecek bir noktaya taşıyor.

AP Trikes ailesinden daha gelişmiş bir model

Üretici KATER daha önce AP Trikes adı altında benzer üç tekerlekli araçlar geliştirmişti.

GOAT180 ise bu konsepti daha ileri taşıyor.

Önceki araçlardaki manuel aktarım yaklaşımının yerine CVT kullanılması günlük kullanımı kolaylaştırırken, motorun arka bölüme yerleştirilmesiyle aktarma sistemi de sadeleştirilmiş durumda.

Böylece GOAT180'ın daha otomobil benzeri bir kullanım deneyimi sunması amaçlanıyor.

Japonya fiyatı 990.000 yen

Yeni GOAT180'ın açıklanan Japonya satış fiyatı:

990.000 yen.

İlk rezervasyon dönemi 22 Ağustos–6 Eylül 2026 tarihleri arasında gerçekleştiriliyor.

Ardından 7–20 Eylül arasında ikinci rezervasyon döneminin yapılması planlanıyor.

İlk araçların Japonya'ya Kasım 2026 civarında ulaşması bekleniyor.

GOAT180 teknik özellikleri

ÖzellikGOAT180
MotorTek silindir, 4 supap
Motor hacmi180,4 cc
SoğutmaSıvı
Maksimum güç17,95 PS
Maksimum tork16,9 Nm
ŞanzımanCVT otomatik
Tekerlek sayısı3
Uzunluk2.300 mm
Genişlik1.100 mm
AğırlıkYaklaşık 300 kg
Japonya fiyatı990.000 yen
İlk teslimatKasım 2026 civarı

Otomobil ehliyetiyle kullanılabiliyor mu?

GOAT180'ın Japonya'daki en ilginç özelliklerinden biri ehliyet sınıflandırması.

Young Machine'ın aktardığı Japon mevzuatına göre araç, üç tekerlekli yapısı nedeniyle Japonya'da normal otomobil ehliyetiyle kullanılabiliyor.

Ancak bu bilgi Türkiye için geçerli kabul edilmemeli.

Türkiye'deki ehliyet, tescil ve araç sınıflandırması farklı mevzuata tabi olduğu için GOAT180 Türkiye'ye gelirse hangi ehliyet sınıfıyla kullanılabileceğinin ayrıca belirlenmesi gerekir.

Türkiye'ye gelir mi?

Şu anda GOAT180'ın Türkiye'de satışa sunulacağına ilişkin resmi bir açıklama bulunmuyor.

Model öncelikle Japonya pazarı için hazırlanıyor.

Buna rağmen konsept Türkiye açısından ilginç. Özellikle kurye ve teslimat hizmetleri, turistik bölgeler, küçük işletmeler ve kısa mesafeli şehir içi ulaşım için bu tip düşük hacimli üç tekerlekli araçların kullanım alanı bulunabilir.

Asıl belirleyici unsurlar ise Türkiye fiyatı ve aracın hangi sınıfta tescil edileceği olacaktır.

Motosiklet mi, otomobil mi?

GOAT180'ın ilginçliği tam olarak burada ortaya çıkıyor.

Araçta scooter benzeri 180 cc motor ve CVT, motosiklet benzeri kompakt yapı ve küçük otomobillere yaklaşan kabinli üç tekerlek düzeni aynı pakette bulunuyor.

Performans açısından heyecan verici olmayabilir ancak GOAT180'ın amacı zaten bu değil.

Düşük hacimli motor + CVT + üç tekerlek + kabin kombinasyonu özellikle Asya'nın yoğun şehirlerinde farklı bir ulaşım alternatifi yaratmayı hedefliyor.

İlk araçların Kasım ayında yollara çıkmasıyla GOAT180'ın gerçek kullanım performansı da daha net ortaya çıkacak.

GOAT180, KATER GOAT180, GOAT180 fiyat, 180 cc trike, CVT trike, üç tekerlekli motosiklet, otomatik trike, AP Trikes, üç tekerlekli araç, GOAT180 Türkiye

 

0 Yorum

Yorum Yaz

Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.

Giriş Yap / Üye Ol