Rieju Coaster 125 Türkiye’de

Rieju Coaster 125 Türkiye’de: V-Twin Motor, ABS ve TCS ile Geldi

125 cc cruiser sınıfına oldukça sıra dışı bir motosiklet katılıyor. İspanyol üretici Rieju’nun yeni Coaster 125 modeli, markanın Türkiye resmi internet sitesindeki ürün gamına da eklendi.

Coaster 125’i rakiplerinden ayıran en önemli özellik ise motoru. Küçük hacimli cruiserların büyük bölümünde tek silindirli motor kullanılırken Rieju, yeni modelinde 124,7 cc V-Twin yani V-ikiz silindirli bir motor tercih etmiş.

Üstelik donanım listesinde ABS, çekiş kontrolü (TCS), 6 ileri şanzıman, kayışlı son aktarım, anahtarsız çalıştırma, LED aydınlatma ve USB bağlantıları bulunuyor.

125 cc ama V-Twin

Rieju Coaster 125’in kalbinde 124,7 cc, sıvı soğutmalı, 8 supaplı V-Twin motor bulunuyor.

Motorun maksimum gücü 10 kW, yani 13,6 HP ve bu güç 10.000 d/d’de elde ediliyor. Maksimum tork ise 10,2 Nm @ 9.250 d/d.

Rieju motosiklet için maksimum hızı 100 km/s olarak açıklıyor.

Buradaki asıl dikkat çekici nokta performans rakamlarından ziyade motor mimarisi. 125 cc sınıfında V-Twin motor oldukça nadir görülüyor. Rieju da Coaster 125’i geliştirirken büyük hacimli cruiser motosikletlerin motor karakterini ve görünümünü küçük hacimli sınıfa taşımayı amaçladığını belirtiyor.

6 ileri şanzıman ve kayışlı aktarım

Coaster 125’te 6 ileri manuel şanzıman kullanılıyor.

Ancak motosikletin cruiser karakterini güçlendiren bir başka önemli detay son aktarım sistemi.

Rieju zincir yerine kayışlı son aktarım tercih etmiş.

Kayışlı sistem daha sessiz çalışması, daha az bakım gerektirmesi ve zincire göre daha temiz kullanım sunmasıyla özellikle cruiser motosikletlerde tercih edilen çözümlerden biri.

Motosiklette ayrıca kaydırmalı debriyaj bulunuyor.

ABS ve çekiş kontrolü standart

Coaster 125’in donanım tarafındaki en güçlü özelliklerinden biri güvenlik sistemleri.

Motosiklette hem ABS hem de TCS çekiş kontrol sistemi bulunuyor.

Ön tarafta 300 mm disk ve çift pistonlu Nissin kaliper, arkada ise 240 mm disk görev yapıyor.

Çekiş kontrol sistemi özellikle ıslak veya kaygan zeminde arka tekerleğin aşırı patinaja düşmesini engellemeye yardımcı oluyor.

125 cc sınıfında ABS artık giderek yaygınlaşıyor olsa da çekiş kontrolü hâlâ her modelde karşılaştığımız bir donanım değil.

690 mm sele yüksekliği

Cruiser motosikletlerin önemli avantajlarından biri düşük sele yüksekliği ve Coaster 125 bu konuda oldukça iddialı.

Sele yüksekliği yalnızca 690 mm.

Bu değer özellikle kısa boylu kullanıcıların motosiklet üzerinde yere daha rahat basmasını sağlayabilir.

Rieju motosikletin kuru ağırlığını 170 kg olarak açıklıyor.

Dingil mesafesi ise 1.550 mm. Uzun dingil mesafesi ve düşük sele kombinasyonu Coaster 125’e klasik cruiser görünümü kazandırıyor.

19 inç ön, 17 inç arka jant

Motosikletin heybetli görünmesinde lastik ölçülerinin de payı var.

Önde 130/60-19, arkada ise oldukça geniş bir 180/55-17 lastik kullanılıyor.

Her iki lastik de tubeless yapıda ve alüminyum alaşımlı jantlara takılıyor.

Özellikle 180 mm genişliğindeki arka lastik, 125 cc bir motosiklet için dikkat çekici.

16 litrelik yakıt deposu

Coaster 125’in yakıt deposu 16 litre kapasiteye sahip.

125 cc bir motosiklet için oldukça büyük sayılabilecek depo, uzun menzil hedefleyen kullanıcılar açısından önemli bir avantaj sağlayabilir.

Rieju henüz resmi tüketim değerini Türkiye sayfasında paylaşmış değil.

Keyless ve telefon bağlantısı da var

Rieju küçük hacimli olmasına rağmen Coaster 125’in donanım listesini oldukça zengin tutmuş.

Motosiklette anahtarsız çalıştırma sistemi (Keyless) standart olarak bulunuyor.

Gösterge paneli dijital LCD yapıda. Hız, yakıt seviyesi ve kilometre gibi temel sürüş bilgileri buradan takip edilebiliyor.

Rieju ayrıca modelin bağlantı özelliğine sahip olduğunu belirtiyor.

Motosiklette hem USB-A hem de USB-C bağlantı noktası bulunuyor.

Tam LED aydınlatma

Coaster 125’in ön farı, sinyalleri ve arka aydınlatması tamamen LED teknolojisini kullanıyor.

Yuvarlak far ve cruiser tasarım korunurken modern LED teknolojisinin kullanılması motosikletin klasik-modern tasarım anlayışını tamamlıyor.

Egzoz tarafında ise V-Twin karakterini destekleyen çift yan çıkışlı egzoz kullanılıyor.

Rieju Coaster 125 teknik özellikleri

Motor: 124,7 cc V-Twin
Supap: 8 supap
Soğutma: Sıvı soğutma
Güç: 10 kW / 13,6 HP @ 10.000 d/d
Tork: 10,2 Nm @ 9.250 d/d
Şanzıman: 6 ileri
Son aktarım: Kayış
Maksimum hız: 100 km/s
ABS: Var
TCS: Var
Ön fren: 300 mm disk, çift pistonlu Nissin
Arka fren: 240 mm disk
Ön lastik: 130/60-19
Arka lastik: 180/55-17
Sele yüksekliği: 690 mm
Kuru ağırlık: 170 kg
Yakıt deposu: 16 litre
Aydınlatma: Full LED
Anahtarsız çalıştırma: Var
USB: USB-A + USB-C
Kaydırmalı debriyaj: Var

Rieju Coaster 125 Türkiye fiyatı ne kadar?

Coaster 125’in Rieju’nun Türkiye resmi internet sitesinde “NEW” ibaresiyle ürün gamına eklenmiş olması, modelin Türkiye pazarı açısından en önemli gelişme.

Ancak şu anda resmi ürün sayfasında Türkiye satış fiyatı açıklanmış değil.

Bu nedenle internette görülebilecek Avrupa fiyatlarının doğrudan TL’ye çevrilerek Türkiye fiyatı olarak değerlendirilmemesi gerekiyor.

Türkiye fiyatı açıklandığında Coaster 125’in özellikle uygun fiyatlı cruiser sınıfındaki konumu çok daha net ortaya çıkacak.

125 cc cruiser sınıfında farklı bir seçenek

Coaster 125’in en büyük avantajı kağıt üzerinde sunduğu farklı kombinasyon.

125 cc sınıfında cruiser görünümüne sahip motosikletler bulunuyor ancak V-Twin motor + 6 vites + kayışlı aktarım + ABS + TCS + Keyless kombinasyonunu aynı motosiklette görmek pek alışılmış bir durum değil.

690 mm sele yüksekliği de motosikleti ilk motosikletini alacak veya yere daha rahat basabileceği bir cruiser arayan kullanıcılar açısından ilginç hale getiriyor.

Buna karşılık 170 kg kuru ağırlık, 125 cc sınıfı için hafif sayılmaz. Ayrıca 13,6 HP güç ve 100 km/s açıklanan maksimum hız nedeniyle Coaster 125’in karakterinin performanstan ziyade rahat şehir kullanımı ve cruiser deneyimi üzerine kurulduğu açık.

Rieju Coaster 125’in Türkiye’deki başarısını belirleyecek en önemli unsur ise kuşkusuz Türkiye satış fiyatı olacak.

Rieju Coaster 125, Rieju Coaster 125 Türkiye, Rieju Coaster 125 fiyat, 125 cc V-Twin motosiklet, V-Twin 125 cc, 125 cc cruiser, Rieju Türkiye, Coaster 125 özellikleri, 125 cc TCS motosiklet, 125 cc cruiser Türkiye