ROYAL ENFIELD Continental GT 535 vs HUSQVARNA Vitpilen 401
ROYAL ENFIELD Continental GT 535 ile HUSQVARNA Vitpilen 401 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
ROYAL ENFIELD Continental GT 535
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HUSQVARNA Vitpilen 401
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Continental GT 535 | Vitpilen 401 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 291,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 211 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, OHV | Sıvı soğutmalı, DOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 535 cc | 373 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava soğutmalı | Sıvı |
| Çap × strok | 87 x 90 mm | 89 × 60 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.5:1 | 12.6:1 |
| Motor gücü | 28.7 bg | 44 HP |
| Güç devri | 5100 dev/dak | 9000 rpm |
| Tork | 44 Nm | 37 Nm |
| Tork devri | 4000 dev/dak | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik ateşleme | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 5 vites | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, 7 plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik, 110 mm hareket | USD / teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift gazlı amortisör, 80 mm hareket | Ayarlanabilir monoshock |
| Şasi | Çift beşik çelik boru | Çelik / alüminyum motosiklet şasisi |
| Ön fren | 300 mm disk, 2 piston | Çift/single hidrolik disk |
| Arka fren | 240 mm disk, 1 piston | Hidrolik disk |
| ABS | - | Bosch çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 100/90-18 | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 130/70-18 | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2060 mm | - |
| Genişlik | 760 mm | - |
| Yükseklik | 1070 mm | - |
| Aks mesafesi | 1360 mm | 1357 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 835 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | - |
| Ağırlık | - | 151 kg kuru |
| Yakıt deposu | 13.5 L | 9.5 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yeni yıllarda |
| Sürüş modları | - | Yıla göre |
| Quickshifter | - | Easy Shift (yıla göre) |
| Hız sabitleyici | - | Yıla göre |
| TFT ekran | - | LCD / TFT (yıla göre) |
| USB bağlantısı | - | Yıla göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / halojen (yıla göre) |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Donanım | - | farkları ayrıca doğrulanmalıdır. |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Continental GT 535
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Vitpilen 401
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.