ROYAL ENFIELD Continental GT 535
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
ROYAL ENFIELD Continental GT 535 vs ROYAL ENFIELD Bear 650
ROYAL ENFIELD Continental GT 535 ile ROYAL ENFIELD Bear 650 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada ROYAL ENFIELD Continental GT 535 ve ROYAL ENFIELD Bear 650
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
ROYAL ENFIELD Continental GT 535 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3Continental GT 535
2Bear 650
Performans
Continental GT 535
62
Bear 650
73
Ekonomi
Continental GT 535
68
Bear 650
58
Şehir içi
Continental GT 535
72
Bear 650
65
Uzun yol
Continental GT 535
63
Bear 650
70
Yeni başlayan
Continental GT 535
79
Bear 650
63
Dayanıklılık
Continental GT 535
79
Bear 650
79
Kalite / işçilik
Continental GT 535
81
Bear 650
81
Servis erişimi
Continental GT 535
77
Bear 650
77
ROYAL ENFIELD Bear 650
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
Cafe RacerMotosiklet sınıfıMotosiklet
Veri bekleniyorTahmini menzil329 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık217 bg/ton
| Özellik | Continental GT 535 | Bear 650 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 216,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 329 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, OHV | Paralel çift silindir, 4 zamanlı, SOHC |
| Motor hacmi | 535 cc | 648 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Hava soğutmalı | Hava/yağ soğutmalı |
| Çap × strok | 87 x 90 mm | 78 x 67.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.5:1 | 9.5:1 |
| Motor gücü | 28.7 bg | 46.80 bg |
| Güç devri | 5100 dev/dak | 7150 dev/dak |
| Tork | 44 Nm | 56.5 Nm |
| Tork devri | 4000 dev/dak | 5150 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik ateşleme | Dijital ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrikli |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 5 vites | 6 vites |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, 7 plakalı | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik, 110 mm hareket | 43 mm ters çatal, 130 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Çift gazlı amortisör, 80 mm hareket | Çift amortisör, 115 mm hareket |
| Şasi | Çift beşik çelik boru | Çelik çift beşik |
| Ön fren | 300 mm disk, 2 piston | 320 mm disk, 2 piston |
| Arka fren | 240 mm disk, 1 piston | 270 mm disk, 1 piston |
| ABS | - | Çift kanallı; arka ABS kapatılabilir |
| Ön lastik | 100/90-18 | 100/90-19 |
| Arka lastik | 130/70-18 | 140/80 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | 2060 mm | 2180 mm |
| Genişlik | 760 mm | 855 mm |
| Yükseklik | 1070 mm | 1160 mm |
| Aks mesafesi | 1360 mm | 1460 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 830 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | 184 mm |
| Ağırlık | - | 216 kg |
| Yakıt deposu | 13.5 L | 13.7 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4.16 L/100 km |
| TFT ekran | - | 4 inç TFT, telefon bağlantılı navigasyon |
| USB bağlantısı | - | USB-C |
| LED aydınlatma | - | LED far, stop ve sinyaller |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Continental GT 535
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Bear 650
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşContinental GT 535 ve Bear 650 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
ROYAL ENFIELD Continental GT 535 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.