ROYAL ENFIELD Continental GT 535 vs ROYAL ENFIELD Bear 650
ROYAL ENFIELD Continental GT 535 ile ROYAL ENFIELD Bear 650 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
ROYAL ENFIELD Continental GT 535
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
ROYAL ENFIELD Bear 650
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Continental GT 535 | Bear 650 |
|---|---|---|
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 303 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, OHV | Paralel çift silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 535 cc | 648 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Hava soğutmalı | Hava/yağ |
| Çap × strok | 87 x 90 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 8.5:1 | - |
| Motor gücü | 28.7 bg | 47 hp |
| Güç devri | 5100 dev/dak | 7250 dev/dak |
| Tork | 44 Nm | 56.5 Nm |
| Tork devri | 4000 dev/dak | 5150 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrikli | - |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri |
| Vites kutusu | 5 vites | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, 7 plakalı | - |
| Ön süspansiyon | Teleskopik, 110 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Çift gazlı amortisör, 80 mm hareket | - |
| Şasi | Çift beşik çelik boru | - |
| Ön fren | 300 mm disk, 2 piston | - |
| Arka fren | 240 mm disk, 1 piston | - |
| ABS | - | Çift kanal ABS, arka kapatılabilir |
| Ön lastik | 100/90-18 | 100/90-19 |
| Arka lastik | 130/70-18 | 140/80 R17 |
| Uzunluk | 2060 mm | - |
| Genişlik | 760 mm | - |
| Yükseklik | 1070 mm | - |
| Aks mesafesi | 1360 mm | - |
| Sele yüksekliği | 810 mm | - |
| Yerden yükseklik | 140 mm | - |
| Yakıt deposu | 13.5 L | 13.8 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4.55 L/100 km |
| Menzil | - | 300 km yaklaşık |
| TFT ekran | - | Tripper Dash |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Continental GT 535
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Bear 650
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.