CFMOTO 800MT-X vs CFMOTO 125NK
CFMOTO 800MT-X ile CFMOTO 125NK teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 800MT-X ve CFMOTO 125NK
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 125NK daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2800MT-X
3125NK
Performans
800MT-X
96
125NK
61
Ekonomi
800MT-X
68
125NK
78
Şehir içi
800MT-X
65
125NK
75
Uzun yol
800MT-X
81
125NK
76
Yeni başlayan
800MT-X
45
125NK
88
Dayanıklılık
800MT-X
82
125NK
82
Kalite / işçilik
800MT-X
85
125NK
85
Servis erişimi
800MT-X
84
125NK
84
CFMOTO 800MT-X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
CFMOTO 125NK
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA / A2 modele göre
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Uzun yol ve maceraAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
AdventureMotosiklet sınıfıNaked
Veri bekleniyorTahmini menzil521 km
445 bg/tonGüç / ağırlık98 bg/ton
| Özellik | 800MT-X | 125NK |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 444,9 bg/ton | 98,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 521 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı DOHC paralel çift silindir | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 799 cc | 125 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 88 × 65.7 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | - |
| Motor gücü | 95.2 HP | 14.8 HP |
| Güç devri | 8500 rpm | - |
| Tork | 87 Nm | 11 Nm |
| Tork devri | 6750 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Ride-by-wire, EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı kaydırmalı | Islak, çok plakalı kaydırmalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | 48 mm tam ayarlı ters çatal; 190 mm hareket | 37 mm ters teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Tam ayarlı monoshock; 190 mm hareket | Ayarlanabilir monoshock |
| Şasi | 20CrMo krom-molibden çelik | Çelik boru şasi |
| Ön fren | Çift 320 mm disk; J.Juan radyal 4 piston | 292 mm disk, radyal kaliper |
| Arka fren | 240 mm tek disk; J.Juan 2 piston | 220 mm disk |
| ABS | Bosch düz yol + viraj ABS | ABS |
| Ön lastik | 90/90-21 tubeless | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 150/70 R18 tubeless | 140/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç telli | 17 inç |
| Uzunluk | 2288 mm | 1990 mm |
| Genişlik | 945 mm | 800 mm |
| Yükseklik | 1390 mm | - |
| Aks mesafesi | 1525 mm | 1360 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 780 mm |
| Yerden yükseklik | 200 mm | 150 mm |
| Ağırlık | 214 kg | 151 kg |
| Yakıt deposu | 22.5 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | - | 2.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Bosch TC | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Standart, Rain, Off-road | Street ve Sport |
| Quickshifter | Çift yönlü | - |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| TFT ekran | 7 inç dikey TFT; MotoPlay, OTA | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | USB-A / USB-C | USB-A ve USB-C |
| LED aydınlatma | LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A / A2 modele göre |
| Donanım | alanları güncellendi; ağırlık/sele gibi bölgesel alanlar boş bırakılarak mevcut kayıt ezilmedi. | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
800MT-X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 125NK
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş800MT-X ve 125NK seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 800MT-X ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.