CFMOTO 450SR S vs BMW F 450 RR
CFMOTO 450SR S ile BMW F 450 RR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 450SR S ve BMW F 450 RR
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BMW F 450 RR daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1450SR S
5F 450 RR
Performans
450SR S
84
F 450 RR
81
Ekonomi
450SR S
60
F 450 RR
62
Şehir içi
450SR S
73
F 450 RR
72
Uzun yol
450SR S
71
F 450 RR
71
Yeni başlayan
450SR S
65
F 450 RR
67
Dayanıklılık
450SR S
82
F 450 RR
87
Kalite / işçilik
450SR S
85
F 450 RR
95
Servis erişimi
450SR S
84
F 450 RR
88
CFMOTO 450SR S
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
BMW F 450 RR
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA / A2 modele göreEhliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
350 kmTahmini menzil368 km
302 bg/tonGüç / ağırlık271 bg/ton
| Özellik | 450SR S | F 450 RR |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 302,3 bg/ton | 271,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 350 km | 368 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı 4 zamanlı DOHC paralel çift silindir | Su soğutmalı paralel çift silindir, 4 zamanlı, DOHC, silindir başına 4 supap |
| Motor hacmi | 449.5 cc | 420 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Su soğutma |
| Çap × strok | 72 × 55.2 mm | 72 x 51.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 13.0:1 |
| Motor gücü | 51.7 HP | 48 hp |
| Güç devri | 9500 rpm | 8750 rpm |
| Tork | 40 Nm | 43 Nm |
| Tork devri | 7750 rpm | 6750 rpm |
| Azami hız | - | 177 km/sa |
| Yakıt sistemi | Mekanik gaz kelebeği, EFI | Elektronik enjeksiyon, throttle-by-wire |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik ateşleme | Dijital motor yönetimi |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | 6 ileri düz vites (MT) | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Kaydırmalı debriyaj | Islak çok plakalı anti-hopping/slipper debriyaj |
| Ön süspansiyon | 37 mm ters çatal; sönüm ayarlı | 43 mm USD teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Monoshock; tek taraflı arka salıncak | Alüminyum çift taraflı salıncak, ayarlanabilir mono amortisör |
| Şasi | Çelik boru kafes şasi | Taşıyıcı motorlu çelik boru şasi, çelik alt şasi |
| Ön fren | 320 mm tek disk; Brembo 4 piston | 310 mm tek disk, Brembo 4 piston sabit kaliper |
| Arka fren | 240 mm tek disk; 2 piston | 240 mm tek disk, 1 piston yüzer kaliper |
| ABS | ABS | BMW Motorrad ABS Pro |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 110/70 ZR17 |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 150/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17" / 17" |
| Uzunluk | 1990 mm | 2002 mm |
| Genişlik | 735 mm | 770 mm |
| Yükseklik | 1130 mm | 1135 mm |
| Aks mesafesi | 1370 mm | 1404 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 790 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | - |
| Ağırlık | 171 kg | 177 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 4.0 L/100 km | 3.8 L/100 km |
| Menzil | - | ~368 km (WMTC tüketimden teorik) |
| Çekiş kontrolü | Var; 2 kademeli | BMW Motorrad DTC |
| Sürüş modları | Sport ve Rain | Rain, Road, Race; M Sport'ta Race Pro |
| Quickshifter | Var (yön ayrıntısı sürüme göre doğrulanmalı) | Shift Assistant Pro (Sport/M Sport) |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç kavisli TFT; MotoPlay | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A / A2 modele göre | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
450SR S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. F 450 RR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş450SR S ve F 450 RR seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 450SR S ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.