Lucid Air İçin Yangın Riski Alarmı

Lucid Air İçin Yangın Riski Alarmı: 27.185 Araç Geri Çağrılıyor

Elektrikli otomobil üreticisi Lucid, amiral gemisi Air elektrikli sedanında ortaya çıkan yangın riski nedeniyle ABD'de 27.185 aracı geri çağırıyor.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi NHTSA tarafından açıklanan sorunun kaynağı ise batarya paketinden ziyade dış aydınlatma sistemindeki elektrik devresi.

Devrenin aşırı ısınması yangın riskini artırabiliyor.

NHTSA: Araçları binalardan uzakta park edin

Geri çağırmayı dikkat çekici hale getiren noktalardan biri NHTSA'nın araç sahiplerine yaptığı uyarı.

Etkilenen Lucid Air sahiplerinden gerekli çözüm uygulanana kadar otomobillerini açık alanda ve yapılardan uzakta park etmeleri isteniyor.

Sorun yalnızca yangın ihtimaliyle de sınırlı değil.

Devrenin aşırı ısınması dış aydınlatmanın devre dışı kalmasına yol açabiliyor. Bu da gece veya düşük görüş koşullarında kaza riskini artırabilecek ikinci bir güvenlik problemi oluşturuyor.

Çözüm OTA güncellemesi

İlginç şekilde çözüm için binlerce otomobilin servise gitmesi gerekmeyebilir.

Lucid sorunu gidermek amacıyla OTA, yani uzaktan yazılım güncellemesi yayınladı.

NHTSA verilerine göre geri çağırmadan etkilenen 27.185 aracın 20.719'una güncelleme şimdiden ulaşmış durumda.

Bu da etkilenen araçların yaklaşık yüzde 76'sının gerekli yazılımı aldığı anlamına geliyor.

Geriye yaklaşık 6.466 araç kalıyor.

Lucid tarihinin en büyük geri çağırması

27.185 araçlık operasyon şirket açısından oldukça büyük.

Reuters'ın aktardığına göre bu, Lucid'in bugüne kadarki en büyük geri çağırması.

Boyutu anlamak için şirketin 2025 yılında toplam 15.841 otomobil teslim ettiğini hatırlatmak yeterli. Son geri çağırmanın kapsamı, Lucid'in geçen yıl dünya genelinde teslim ettiği otomobil sayısının yaklaşık yüzde 72 üzerinde.

2026'da üçüncü önemli geri çağırma

Lucid açısından 2026 yılı geri çağırmalar bakımından hareketli geçiyor.

Şirket mayıs ayında sürüş gücünün kaybolmasına yol açabilecek bir problem nedeniyle 2.039 aracı geri çağırmıştı.

Ocak ayında ise geri görüş kamerası görüntüsüyle ilgili problem nedeniyle 10 binden fazla araç geri çağırılmıştı.

Son 27.185 araçlık operasyon bunların çok üzerine çıktı.

Sorun yüksek voltajlı batarya değil

Elektrikli otomobil ve “yangın” kelimeleri yan yana geldiğinde ilk akla gelen yüksek voltajlı batarya oluyor.

Ancak mevcut geri çağırmada açıklanan problem Air'in çekiş bataryasından kaynaklanmıyor.

NHTSA tarafından belirtilen risk dış aydınlatma sistemindeki elektrik devresinin aşırı ısınmasıyla ilgili.

Bu ayrım önemli; haberi “Lucid Air bataryaları yangın riski taşıyor” şeklinde vermek doğru olmaz.

Türkiye'deki Lucid Air'leri kapsıyor mu?

Açıklanan geri çağırma ABD'deki 27.185 Lucid Air'i kapsıyor.

Dolayısıyla bunu doğrudan Türkiye'deki araçlar için açıklanmış bir geri çağırma olarak değerlendirmemek gerekiyor.

Bununla birlikte Lucid gibi teknoloji ve yazılım odaklı elektrikli otomobillerde bir güvenlik probleminin OTA güncellemesiyle çözülebilmesi, otomotiv sektörünün geri çağırma anlayışının nasıl değiştiğini de gösteriyor.

Araç sahipleri ne yapmalı?

ABD'deki geri çağırma kapsamına giren araç sahipleri, Lucid'in yayınladığı güncellemenin otomobillerine ulaşıp ulaşmadığını kontrol etmeli.

NHTSA'nın tavsiyesi ise çözüm uygulanana kadar oldukça net: otomobili açık alanda ve yapılardan uzakta park etmek.

Lucid'in OTA güncellemesini araçlara ulaştırmaya devam etmesiyle kalan otomobillerin de geri çağırma kapsamındaki düzeltmeyi alması bekleniyor.

Lucid Air geri çağırma, Lucid Air yangın riski, Lucid recall 2026, Lucid Air sorun, elektrikli otomobil yangın, NHTSA Lucid Air, Lucid Air OTA güncelleme, elektrikli otomobil geri çağırma.