Çinli üretici Haojue, orta sınıf maxi-scooter pazarına oldukça iddialı bir modelle girdi. Yeni Haojue TVL350, 339 cc motoru, yaklaşık 30 HP gücü, viraj ABS’si, 7 inç TFT ekranı ve akıllı telefonla çalışan dijital anahtar sistemiyle özellikle Honda Forza 350 ve Yamaha XMAX 300 gibi modellere alternatif olmayı hedefliyor.
Model, Haojue tarafından Ağustos sonunda resmen fiyatlandırıldı; Young Machine Japan ise 3 Eylül 2026 tarihli yeni haberinde modeli 2027 Çin pazarı versiyonu olarak detaylandırdı.
339 cc ve yaklaşık 30 HP
TVL350’de tamamen yeni geliştirilen, sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı tek silindirli bir motor kullanılıyor.
Motor hacmi 339 cc.
Maksimum güç:
22 kW / yaklaşık 29,9 PS / 7.500 d/d
Maksimum tork:
32,2 Nm / 5.500 d/d
Şanzıman ise sınıfın beklendiği gibi CVT otomatik yapıda.
Bu veriler TVL350’yi doğrudan 300-350 cc maxi-scooter sınıfının içine yerleştiriyor.
15 inç ön, 14 inç arka jant
Haojue, TVL350’de büyük tekerlekli scooter düzenini tercih etmiş.
Önde 120/70-15, arkada ise 150/70-14 tubeless lastikler kullanılıyor.
Bu yapı özellikle yüksek hızda daha dengeli sürüş ve bozuk zeminde daha iyi konfor hedefliyor.
Fren sistemi önde ve arkada disk.
Ancak burada asıl dikkat çekici nokta ABS sistemi.
Bosch IMU destekli viraj ABS’si var
TVL350’nin donanım listesinde standart ABS’den daha gelişmiş bir sistem bulunuyor.
Haojue resmi teknik sayfasında:
Bosch düz yol / viraj ABS
Bosch IMU
TCS çekiş kontrol sistemi
özelliklerini açıkça listeliyor.
Bu da TVL350’yi yalnızca fiyat odaklı bir Çin scooter’ı olmaktan çıkarıp elektronik sürüş destekleri açısından doğrudan premium sınıfa yaklaştırıyor.
7 inç TFT ekran
Sürücü tarafında 7 inç TFT gösterge paneli bulunuyor.
Ekran yalnızca temel hız ve devir bilgilerini göstermiyor. Haojue’nun akıllı telefon uygulamasıyla bağlantılı çalışıyor.
Bluetooth üzerinden telefonla eşleştirme yapılabiliyor ve dijital anahtar sistemi kullanılabiliyor.
Telefonunuz motosikletin anahtarı oluyor
TVL350’nin en dikkat çekici özelliklerinden biri fiziksel anahtara olan ihtiyacı azaltan akıllı anahtar sistemi.
“My Haojue” uygulamasıyla telefon scooter’a bağlanabiliyor.
Telefon yanınızdayken aracın kilidi açılabiliyor ve motosiklet çalıştırılabiliyor.
Daha da ilginci, dijital anahtar başka bir kullanıcıyla paylaşılabiliyor.
Yani motosikleti bir aile üyesine veya arkadaşınıza vermek istediğinizde fiziksel anahtar teslim etmek yerine uygulama üzerinden geçici dijital erişim vermek mümkün.
Elektrikli ayarlanabilir ön cam
Haojue’nun resmi donanım listesinde bir başka dikkat çekici özellik daha bulunuyor:
Elektrikli ve kademesiz ayarlanabilir ön cam.
Bu donanım genellikle daha pahalı touring veya premium maxi-scooter modellerinde karşımıza çıkıyor.
Uzun yolda sürücünün rüzgar korumasını sürüş sırasında ayarlayabilmesi önemli bir avantaj.
İki full-face kask alabilen sele altı alan
Maxi-scooter kullanıcıları için bagaj hacmi önemli.
Haojue TVL350’nin sele altında oldukça geniş bir saklama bölmesi bulunuyor.
Üretici bu alanı iki tam kapalı full-face kask alabilecek büyüklükte tanımlıyor.
Bunun yanında çift yönlü hızlı şarj bağlantısı da bulunuyor.
55 litrelik elektrik kontrollü çanta
TVL350 iki farklı donanım paketiyle satılıyor.
Standart model daha sade arka tutamaklarla geliyor.
Daha donanımlı HJ350T-A versiyonunda ise koruma demirleri ve arka taşıma sistemi bulunuyor.
Haojue ayrıca 55 litrelik elektrik kontrollü, hızlı çıkarılabilir alüminyum üst çanta sunuyor.
Bu versiyon özellikle uzun yol ve touring kullanımı için hazırlanmış.
Ağırlığı kaç kilogram?
Standart HJ350T versiyonunun ağırlığı:
196 kg
Daha donanımlı çantalı ve koruma demirli HJ350T-A versiyonunun ağırlığı ise:
208 kg.
Sele yüksekliği her iki versiyonda da 780 mm.
Bu değer, iri görünümlü bir maxi-scooter için oldukça erişilebilir bir sele yüksekliği anlamına geliyor.
12,3 litrelik depo
TVL350’de 12,3 litre yakıt deposu bulunuyor.
Dingil mesafesi 1.500 mm, minimum yerden yükseklik ise 145 mm.
Standart modelin toplam uzunluğu 2.155 mm.
Daha donanımlı HJ350T-A versiyonu ise arka taşıma sistemi nedeniyle 2.270 mm uzunluğa ulaşıyor.
Haojue TVL350 teknik özellikleri
- Motor: 339 cc, tek silindir, sıvı soğutmalı, 4 supap
- Maksimum güç: 22 kW / yaklaşık 29,9 PS
- Maksimum tork: 32,2 Nm
- Şanzıman: CVT
- Ön lastik: 120/70-15
- Arka lastik: 150/70-14
- Sele yüksekliği: 780 mm
- Dingil mesafesi: 1.500 mm
- Yerden yükseklik: 145 mm
- Yakıt deposu: 12,3 litre
- Ağırlık: 196 kg / 208 kg
- Ekran: 7 inç TFT
- ABS: Bosch IMU destekli viraj ABS
- Çekiş kontrolü: Var
- Ön cam: Elektrikli ayarlanabilir
- Dijital anahtar: Var
- Telefon bağlantısı: Var
- Sele altı: İki full-face kask kapasitesi
Çin fiyatı açıklandı
Haojue, TVL350’nin Çin fiyatlarını da resmen açıkladı.
Standart HJ350T versiyonu:
28.980 yuan
Daha donanımlı HJ350T-A versiyonu:
29.980 yuan
seviyesinde fiyatlandırılmış durumda.
Bu fiyat seviyesi özellikle sunduğu elektronik donanım düşünüldüğünde oldukça agresif.
Türkiye’ye gelecek mi?
Şimdilik TVL350 için Türkiye’ye yönelik resmi satış açıklaması bulunmuyor.
Model şu anda Çin pazarı için duyurulmuş durumda.
Ancak 300-400 cc scooter sınıfı Türkiye’de oldukça güçlü. Honda Forza 350, Yamaha XMAX 300, Zontes 368G ve benzeri modellerin gördüğü ilgi düşünüldüğünde Haojue TVL350’nin Türkiye’ye gelmesi durumunda ciddi merak uyandırması mümkün.
Buradaki en önemli soru doğal olarak fiyat olacak.
Forza 350 ve XMAX 300’e gerçek rakip olabilir mi?
Kağıt üzerindeki özelliklere bakıldığında TVL350 oldukça iddialı görünüyor.
339 cc motor, yaklaşık 30 HP güç, viraj ABS’si, IMU, TCS, elektrikli ön cam, 7 inç TFT, telefonla çalışan dijital anahtar ve iki kasklık sele altı alan tek motosiklette birleşiyor.
Artık Çinli üreticilerin rekabeti yalnızca düşük fiyat üzerinden yürütmediği de açıkça görülüyor.
Haojue TVL350 bunun en yeni örneklerinden biri.
Sizce TVL350 Türkiye’ye uygun bir fiyatla gelirse Forza 350 veya XMAX 300 yerine tercih edilir mi?
0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.