Hangi Trafik Cezası Ehliyetten Kaç Puan Götürüyor?

Ehliyet Ne Zaman Gidiyor, Ne Zaman Yeniden Sürücü Kursuna Gitmek Gerekiyor?

Trafik cezası denildiğinde çoğu sürücünün aklına doğrudan ödenecek para geliyor. Oysa bazı ihlallerin çok daha önemli ikinci bir sonucu var: ceza puanı, sürücü belgesinin geçici olarak geri alınması ve bazı durumlarda ehliyetin tamamen iptal edilmesi.

Üstelik kurallar 2026 yılında önemli ölçüde değişti. 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, 27 Şubat 2026'da Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Özellikle telefon kullanma, kırmızı ışık, emniyet kemeri, tehlikeli sürüş ve uyuşturucu etkisinde araç kullanma gibi ihlallerde yaptırımlar ciddi biçimde ağırlaştırıldı.

Peki hangi ceza ehliyetten kaç puan götürüyor? 100 puana ulaşınca ne oluyor? Ehliyet hangi durumlarda 30 gün, 60 gün, 6 ay veya yıllarca gidiyor? Yeniden sürücü kursuna gitmek gerekiyor mu?

Güncel mevzuata göre tek tek bakalım.

Önce en önemli kural: 100 ceza puanı

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 118. maddesine göre ceza puanları değerlendirilirken ihlalin işlendiği tarihten geriye doğru bir yıllık dönem esas alınıyor.

İlk kez 100 puana ulaşırsanız: Ehliyetiniz 2 ay geri alınıyor ve eğitime tabi tutuluyorsunuz.

Aynı bir yıllık dönem içinde ikinci kez 100 puana ulaşırsanız: Ehliyetiniz 4 ay geri alınıyor. Ayrıca psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanı muayenesi gerekiyor.

Bir yıl içinde üçüncü kez 100 puana ulaşırsanız: Sürücü belgeniz süresiz olarak iptal ediliyor.

Ayrıca ölümle sonuçlanan trafik kazasına asli kusurlu olarak sebebiyet veren sürücünün ehliyeti 1 yıl geri alınıyor.

Burada çok karıştırılan bir nokta var: 100 puan = ehliyet tamamen iptal edildi anlamına gelmiyor. İlk 100 puanda 2 aylık geçici geri alma söz konusu.

En sık yapılan ihlaller kaç ceza puanı?

2026 mevzuatında sürücülerin günlük hayatta en sık karşılaşabileceği başlıca ihlallerin ceza puanları şöyle:

EGM'nin güncel ceza sistemi ve 2026 rehberini esas alan tablolarda telefon için 10, kemer ve motosiklet koruma başlığı için 15, kırmızı ışık için 20 puan uygulanıyor.

Motosiklet sürücüleri dikkat: Kask 15 puan

Motosiklet, motorlu bisiklet ve ilgili araçlarda gerekli koruma başlığının usulüne uygun kullanılmaması sürücünün siciline 15 ceza puanı getiriyor.

2026'daki yeni düzenlemeyle para cezası da kademelendirildi. İlk ihlal 2.500 TL, geriye doğru bir yıl içinde ikinci ihlal 5.000 TL, üçüncü ve sonraki ihlaller ise her seferinde 10.000 TL.

Dolayısıyla “kask takmamanın yalnızca para cezası var” düşüncesi yanlış. Sürücü açısından puan sonucu da bulunuyor.

Direksiyon başında telefon: 10 puan ama tekrarında ehliyet de gidiyor

Telefon kullanmanın ceza puanı 10.

Fakat 2026 değişikliğiyle tekrar eden ihlallere ayrıca çok daha ağır yaptırım getirildi.

İlk ihlal 5.000 TL, bir yıl içindeki ikinci ihlal 10.000 TL, üçüncü ve sonraki ihlaller ise 20.000 TL.

Daha önemlisi, bir yıl içinde üçüncü ve sonraki telefon ihlallerinde sürücü belgesi her seferinde 30 gün geri alınıyor.

Yani sürücünün toplam ceza puanı 100'e ulaşmamış olsa bile tekrar eden telefon ihlali nedeniyle ehliyet geçici olarak alınabiliyor.

Kırmızı ışık: 20 puan, 6'ncı ihlalde ehliyet iptal

Kırmızı ışık ihlali sürücüye 20 ceza puanı getiriyor. Ancak 2026 düzenlemesi bunun çok ötesine geçti.

Son ihlalden geriye doğru bir yıl içinde kırmızı ışık ihlali:

3'üncü kez: Ehliyet 30 gün

4'üncü kez: Ehliyet 60 gün

5'inci kez: Ehliyet 90 gün

6'ncı kez: Ehliyet iptal

Ayrıca tek bir kırmızı ışık ihlaliyle trafik kazasına sebebiyet verilmesi halinde ehliyet 60 gün geri alınabiliyor.

İşte burada sürücü kursu konusu devreye giriyor.

Bir yıl içinde altıncı kırmızı ışık ihlali nedeniyle ehliyeti iptal edilen kişi yeniden ehliyet almak isterse yeniden sürücü kursuna gitmek ve sınavlarda başarılı olarak motorlu taşıt sürücüsü sertifikası almak zorunda.

Üstelik hemen kursa yazılmak mümkün değil. İptal tarihinden itibaren en az bir yıl geçmesi, trafik para cezalarının tamamının ödenmesi ve psikoteknik değerlendirme ile psikiyatri muayenesinden olumlu sonuç alınması gerekiyor.

Alkollü araç kullanınca ehliyet ne kadar gidiyor?

Alkol konusu ceza puanından bağımsız olarak doğrudan ehliyete el konulmasına yol açabilen ihlallerden.

2026 itibarıyla hususi otomobiller için yasal sınırın üzerinde alkollü araç kullanmada ilk ihlalin para cezası 25.000 TL seviyesine çıkarıldı. İkinci ihlalde 50.000 TL, üçüncü ve sonraki ihlallerde 150.000 TL uygulanıyor.

Mevcut sistemde alkollü araç kullanma nedeniyle ehliyetin geri alınması, son ihlalden geriye doğru beş yıllık dönemde tekrar sayısına göre ağırlaşıyor:

İlk defa: 6 ay

İkinci defa: 2 yıl

Üçüncü ve sonraki defalar: Her seferinde 5 yıl

Alkol ihlalinde ayrıca 20 ceza puanı uygulanıyor.

Uyuşturucu etkisinde araç kullanmak: Ehliyet doğrudan iptal

2026'nın en ağır hükümlerinden biri uyuşturucu veya uyarıcı madde etkisinde araç kullanmaya ilişkin.

Uyuşturucu veya uyarıcı madde kullandığı tespit edilen sürücüye 150.000 TL idari para cezası uygulanıyor ve sürücü belgesi iptal ediliyor. Ayrıca Türk Ceza Kanunu hükümleri kapsamında adli süreç de söz konusu olabiliyor.

Tekrar ehliyet almak isteyen kişinin en az 5 yıl beklemesi, cezalarını ödemesi, psikoteknik değerlendirmeden geçmesi, resmi sağlık kurumundan gerekli sağlık kurulu raporunu alması ve ardından yeniden sürücü kursuna giderek sınavlarda başarılı olması gerekiyor.

Bu nedenle uyuşturucu etkisinde araç kullanma, “ehliyete birkaç ay el konulması” kategorisinde değil; ehliyetin iptal edildiği ihlaller arasında.

Alkol veya uyuşturucu testini reddetmek de çok ağır

“Test yaptırmazsam tespit edemezler” düşüncesi de büyük bir hata.

2026 düzenlemesine göre alkol veya uyuşturucu tespiti amacıyla kolluk tarafından yapılmak istenen ölçümü reddeden sürücüye 150.000 TL ceza uygulanıyor ve sürücü belgesi 5 yıl süreyle geri alınıyor.

Polisin DUR ihtarından kaçarsanız: 60 gün ehliyet yok

2026 ile birlikte en sert yaptırımlardan biri de polis denetiminden kaçmaya getirildi.

Sabit veya seyir halindeki denetimde polisin DUR ikazına uymayarak kaçan sürücüye 200.000 TL idari para cezası uygulanıyor.

Ayrıca:

Ehliyet 60 gün geri alınıyor.

Araç 60 gün trafikten men ediliyor.

Bu yaptırımın uygulanması için sürücünün önce 100 ceza puanına ulaşması gerekmiyor.

Ters yön, saldırı amacıyla takip ve yol kavgasında ehliyet riski

Yeni kanun özellikle trafikte tehlikeli ve saldırgan davranışlara yönelik yaptırımları da ağırlaştırdı.

Ters istikamette araç kullanma, trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip etme veya saldırmak amacıyla araçtan inme gibi belirli ihlaller sürücü belgesinin geri alınmasına kadar gidebiliyor. Belgenin iadesinde psikoteknik değerlendirme şartı bulunuyor.

Daha da önemlisi, kanunun ilgili hükümleri kapsamında son ihlalden geriye doğru 5 yıl içinde ikinci kez sürücü belgesi geri alınırsa ehliyet tamamen iptal edilebiliyor.

Bu durumda yeniden ehliyet almak için sürücü kursuna dönmek ve sınavlardan yeniden geçmek gerekiyor.

Emniyet kemeri: 15 puan ve tekrarlanırsa 30 gün ehliyetsiz kalabilirsiniz

Emniyet kemeri kullanmama sürücü için 15 ceza puanı getiriyor.

2026 değişikliği bunun yanında tekrar yaptırımı da getirdi.

Son ihlalden geriye doğru bir yıl içerisinde dört veya daha fazla emniyet kemeri ihlali yapan sürücünün ehliyeti her seferinde 30 gün geri alınıyor.

Yani yine 100 puanı beklemek gerekmiyor.

Hız cezasında sistem 2026'da değişti

Hız cezalarında 2026 düzenlemesi önemli. Eski sistemde büyük ölçüde hız sınırının yüzde kaç aşıldığına bakılırken, yeni düzenlemede yerleşim yeri içi ve dışı için hız sınırının kaç km/s aşıldığına göre kademeli yapı getirildi. Örneğin yerleşim yerinde 6-10 km/s aşım 2.000 TL'den başlarken, 66 km/s ve üzerindeki aşım 30.000 TL'ye kadar çıkıyor. Ağır hız ihlallerinde ayrıca sürücü belgesinin geçici olarak geri alınması söz konusu.

Bu nedenle eski internetteki “%10-30 = şu ceza, %30-50 = şu ceza” tablolarına 2026 için dikkat etmek gerekiyor; 27 Şubat 2026'daki kanun değişikliğinden önce hazırlanmış tablolar güncel sistemi tam yansıtmayabilir.

Peki ne zaman yeniden sürücü kursuna gitmek gerekiyor?

En çok karıştırılan konu da bu.

Ehliyetin geçici olarak geri alınması ile ehliyetin iptal edilmesi aynı şey değil.

30 gün, 60 gün, 90 gün, 6 ay, 2 yıl gibi sürelerle belgenin geri alınması, kural olarak sıfırdan ehliyet almak anlamına gelmiyor. İlgili sürenin dolması ve kanunda öngörülen para cezası ödeme, psikoteknik veya sağlık şartlarının yerine getirilmesinden sonra belge iade ediliyor.

Ancak sürücü belgesi iptal edilmişse, ilgili ihlalin öngördüğü bekleme süresi ve diğer şartlar tamamlandıktan sonra sürücünün yeniden sürücü kursuna gitmesi ve sınavlarda başarılı olarak motorlu taşıt sürücüsü sertifikası alması gerekebiliyor. 2026 düzenlemesinde özellikle altı kez kırmızı ışık ihlali, uyuşturucu etkisinde sürüş ve belirli ağır/tekrarlanan ihlaller bu açıdan kritik.

Ceza puanınızı nereden görebilirsiniz?

Sürücülerin kendi ceza puanlarını takip etmeleri önemli. EGM, e-Devlet üzerinden “Sürücü Ceza Puanı” sorgulaması yapılabileceğini belirtiyor.

Ayrıca ceza puanı hesabında son ihlal tarihinden geriye doğru bir yıllık dönem dikkate alınıyor. Puanların geçmiş kayıtları sistemden tamamen silinmese de 100 puan hesabında bu bir yıllık dönem esas alınıyor.

Kısacası: Paradan önce ehliyetinize bakın

2026'dan sonra trafik cezalarında yalnızca “kaç TL?” sorusuna bakmak yeterli değil.

Telefonu üçüncü kez kullanmak 30 gün, kırmızı ışığı tekrarlamak 30-90 gün, polisin dur ihtarından kaçmak 60 gün, alkol 6 aydan 5 yıla kadar, ölçümü reddetmek 5 yıl ehliyetsiz kalmaya yol açabiliyor. Bazı ağır veya tekrarlanan ihlallerde ise sürücü belgesi tamamen iptal edilerek kişiyi yeniden sürücü kursuna ve sınava kadar götürebiliyor.