BMW iX3 M60 xDrive Tanıtıldı: 612 HP, 754 Km Menzil ve 400 kW Hızlı Şarj!

BMW, yeni nesil Neue Klasse platformunun performans odaklı elektrikli SUV modeli iX3 M60 xDrive'ı tanıttı. 612 PS güç, 875 Nm tork ve 754 kilometreye kadar menzil sunan otomobil, 0'dan 100 km/sa hıza yalnızca 3,9 saniyede ulaşabiliyor. Üstelik 400 kW hızlı şarj desteğiyle uygun koşullarda 10 dakikada 340 kilometreye kadar menzil kazanabiliyor.

BMW'nin elektrikli otomobil dönüşümünde yeni bir dönem başlatan Neue Klasse ailesi büyümeye devam ediyor. Alman üretici, yeni BMW iX3'ün en güçlü versiyonu olan BMW iX3 M60 xDrive modelini resmen duyurdu.

8 Ekim 2026 tarihinde açıklanan model, yalnızca güçlü bir elektrikli SUV olmakla kalmıyor; BMW'nin yeni nesil sürüş kontrol sistemlerini, altıncı nesil elektrik motorlarını ve 800 volt mimarisini de bir araya getiriyor.

BMW iX3 M60 xDrive, markanın M Performance yaklaşımını elektrikli SUV sınıfına taşıyan modellerinden biri olarak konumlandırılıyor.

BMW iX3 M60 xDrive Teknik Özellikleri

BMW'nin açıkladığı performans ve menzil değerleri ön teknik verilerdir. 612 PS, yaklaşık 603 mekanik HP'ye karşılık gelir.

612 PS Güç ve 875 Nm Tork: 0'dan 100'e 3,9 Saniye

BMW iX3 M60 xDrive'ın en dikkat çekici özelliği, elektrikli motor sisteminin sunduğu performans.

Otomobilin ön ve arka aksında birer elektrik motoru bulunuyor. İki motor birlikte 450 kW güç ve 875 Nm maksimum tork üretiyor.

Bu güç sayesinde yaklaşık 4,8 metre uzunluğundaki elektrikli SUV, 0'dan 100 km/sa hıza yalnızca 3,9 saniyede çıkabiliyor.

Maksimum hız ise 240 km/sa olarak açıklanıyor.

BMW'nin altıncı nesil elektrik motoru teknolojisi, bu performansın merkezinde yer alıyor.

Özellikle arka aksta kullanılan yeni elektrik motorunda geliştirilmiş bir stator ve daha yüksek akım kapasitesine sahip inverter bulunuyor.

Önceki sistemde 300 amper olan inverter kapasitesi, yeni versiyonda 420 ampere yükseltilmiş.

BMW'ye göre bu değişiklik, motorun hem anlık hem de sürekli güç üretimini artırıyor.

Ayrıca yeni dişli oranı ve daha yüksek motor devir kapasitesi sayesinde otomobilin maksimum hızı 240 km/sa seviyesine ulaşabiliyor.

754 Kilometre Menzil: Performans ile Uzun Yol Bir Arada

Yüksek performanslı elektrikli otomobillerde en çok tartışılan konulardan biri menzil.

BMW, iX3 M60 xDrive'da bu iki özelliği bir arada sunmayı hedefliyor.

Otomobilde 108,7 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip yüksek voltajlı batarya bulunuyor.

BMW'nin açıkladığı verilere göre model, WLTP ölçüm döngüsünde 754 kilometreye kadar menzil sunabiliyor.

Ortalama enerji tüketimi ise donanım ve kullanım koşullarına bağlı olarak 100 kilometrede 17,6 ile 20,5 kWh arasında değişiyor.

Ancak burada önemli bir ayrıntı var.

754 kilometrelik menzil, standart WLTP test koşullarında elde edilen azami değeri ifade ediyor.

Gerçek kullanımda otoyol hızı, hava sıcaklığı, lastikler, klima kullanımı ve sürüş tarzı gibi faktörler menzili değiştirebilir.

Özellikle 612 PS gücün sık kullanıldığı performanslı sürüşlerde enerji tüketiminin yükselmesi bekleniyor.

400 kW Hızlı Şarj: 10 Dakikada 340 Kilometre

BMW iX3 M60 xDrive'ın en önemli teknolojilerinden biri de 800 volt elektrik mimarisi.

Bu sistem sayesinde otomobil, uygun DC hızlı şarj istasyonlarında 400 kW'a kadar şarj gücünü destekliyor.

BMW'nin açıklamasına göre uygun koşullarda yalnızca 10 dakikalık şarj işlemiyle 340 kilometreye kadar ek WLTP menzili elde edilebiliyor.

Bu değer, bataryanın uygun sıcaklıkta olduğu ve istasyonun gerekli gücü sağlayabildiği ideal koşullar için geçerli.

Günlük kullanımda şarj hızı; bataryanın doluluk oranına, sıcaklığına ve istasyon kapasitesine bağlı olarak değişecek.

Otomobil ayrıca standart olarak 22 kW AC şarj desteği sunuyor.

Bu özellik, uygun üç fazlı şarj altyapısına sahip kullanıcılar için evde veya iş yerinde daha hızlı şarj imkânı anlamına geliyor.

Heart of Joy: BMW'nin Yeni Elektronik Beyni

BMW iX3 M60 xDrive'ın teknik yenilikleri yalnızca elektrik motorlarıyla sınırlı değil.

Yeni modelde markanın Heart of Joy adını verdiği yüksek performanslı elektronik kontrol sistemi bulunuyor.

BMW, bu sistemin önceki nesil kontrol mimarilerine kıyasla 10 kata kadar daha hızlı çalışabildiğini belirtiyor.

Heart of Joy; motor gücü, frenleme, direksiyonla ilişkili kontrol işlevleri, enerji geri kazanımı ve sürüş dinamiklerini birlikte yönetiyor.

Sistem, BMW M Dynamic Performance Control ile koordineli çalışarak sürücünün komutlarına daha hızlı tepki verilmesini hedefliyor.

Örneğin viraj çıkışında elektrik motorlarının tork dağılımı, çekiş kontrolü ve aracın dengesi çok kısa sürelerde yeniden hesaplanabiliyor.

BMW, bu teknolojinin özellikle sportif sürüş sırasında daha hassas direksiyon tepkileri ve daha dengeli güç aktarımı sağlayacağını belirtiyor.

Ayrıca yeni Soft Stop fonksiyonu sayesinde otomobil, uygun sürüş koşullarında rejeneratif frenleme kullanarak daha yumuşak şekilde durabiliyor.

Adaptif M Süspansiyon ve M Sport Diferansiyel

Yeni BMW iX3 M60 xDrive, standart iX3 modellerinden sürüş dinamikleri açısından da ayrılıyor.

BMW, performans versiyonunda aşağıdaki donanımları standart olarak sunuyor:

Adaptif M süspansiyon

Değişken oranlı sportif direksiyon sistemi

Elektronik kontrollü M Sport diferansiyel

M Sport fren sistemi

BMW M Dynamic Performance Control

M Performance'a özel sürüş ayarları

Bu sistemler, elektrikli SUV'un yüksek torkunu daha kontrollü şekilde yola aktarmak amacıyla birlikte çalışıyor.

BMW'nin hedefi yalnızca düz yolda hızlı bir otomobil üretmek değil; virajlarda da markanın geleneksel sportif sürüş karakterini korumak.

Tasarımda M Dokunuşu: Sarı Farlar ve Sportif Ayrıntılar

BMW iX3 M60 xDrive, Neue Klasse tasarım dilini daha sportif bir görünümle birleştiriyor.

Ön bölümde markanın yeni nesil böbrek ızgara tasarımı ve aydınlatma imzası dikkat çekiyor.

Modelin ayırt edici unsurlarından biri de M karakterini vurgulayan sarı far aydınlatma detayları.

BMW'nin M Yellow Lights olarak adlandırdığı bu tasarım, performans odaklı görünümü güçlendiriyor.

Gövde üzerinde M modellerine özgü aerodinamik ayrıntılar, sportif tampon tasarımları ve büyük alaşım jantlar bulunuyor.

Standart olarak sunulan 21 inç M hafif alaşım jantlar, otomobilin sportif karakterini tamamlıyor.

İç Mekânda Panoramic iDrive ve BMW Operating System X

BMW iX3 M60 xDrive'ın kabininde de Neue Klasse ailesinin yeni nesil dijital mimarisi kullanılıyor.

Otomobilde BMW Panoramic iDrive sistemi ve BMW Operating System X işletim sistemi bulunuyor.

Panoramic iDrive, sürüş bilgilerinin ön camın alt bölümüne yayılan geniş bir görüntüleme alanında sunulmasını sağlıyor.

Bu yaklaşım, sürücünün hız, navigasyon ve araç bilgilerini gözünü yoldan fazla ayırmadan takip etmesini amaçlıyor.

M60 versiyonunda ayrıca M modellerine özel grafikler, performans göstergeleri ve sportif sürüş modları bulunuyor.

Boost ve M Mode kontrolleriyle sürüş karakteri değiştirilebiliyor.

BMW, yeni kabin tasarımında fiziksel ve dijital kontroller arasında daha sürücü odaklı bir denge kurmayı hedefliyor.

130 km/sa Hıza Kadar Eller Serbest Sürüş Desteği

Yeni BMW iX3 M60 xDrive, gelişmiş sürüş destek sistemleriyle de donatılıyor.

BMW'nin Motorway Assistant sistemi, uygun otoyollarda ve sistemin kullanımına izin verilen pazarlarda 130 km/sa hıza kadar eller serbest sürüş desteği sunabiliyor.

Ancak bu sistem tam otonom sürüş anlamına gelmiyor.

Sürücünün trafiği takip etmesi ve gerektiğinde aracın kontrolünü devralmaya hazır olması gerekiyor.

Sistemin kullanılabilirliği, ülkelere ve yerel düzenlemelere göre farklılık gösterebiliyor.

BMW iX3 M60 xDrive Ne Zaman Satışa Çıkacak?

BMW'nin resmî açıklamasına göre yeni iX3 M60 xDrive için siparişler Ocak 2027'nin sonunda açılacak.

Modelin üretimi ise 2027 ilkbaharında başlayacak.

Üretim merkezi olarak BMW Group'un Macaristan'ın Debrecen kentindeki fabrikası belirlendi.

Bu tesis, Neue Klasse ailesinin üretiminde önemli rol oynuyor.

BMW iX3 M60 xDrive'ın Avrupa satış fiyatı henüz açıklanmadı.

BMW iX3 M60 xDrive Türkiye'ye Gelecek mi?

BMW'nin yeni nesil iX3 ailesi Türkiye açısından da önemli bir model grubu.

Ancak M60 xDrive versiyonunun Türkiye satış tarihi, fiyatı ve donanım seçenekleri henüz resmen duyurulmadı.

Türkiye'ye gelmesi durumunda yüksek performansı, uzun menzili ve hızlı şarj teknolojisiyle premium elektrikli SUV sınıfında dikkat çekici bir alternatif olabilir.

Bununla birlikte Türkiye'deki vergi düzenlemeleri, döviz kuru ve ithalat koşulları nedeniyle Avrupa fiyatından doğrudan Türkiye satış fiyatı hesaplamak sağlıklı olmayacaktır.

BMW Türkiye tarafından resmî fiyat listesi açıklanana kadar herhangi bir TL fiyatını kesin olarak değerlendirmemek gerekiyor.

BMW Elektrikli SUV'larda Performans Çıtasını Yükseltiyor

BMW iX3 M60 xDrive, markanın elektrikli otomobil stratejisinin yalnızca verimlilik ve menzile dayanmadığını gösteriyor.

612 PS güç, 875 Nm tork, 3,9 saniyelik hızlanma ve 754 kilometreye kadar WLTP menzili aynı otomobilde buluşturan model, elektrikli SUV'larda performans ile uzun yol kullanımını bir araya getirmeyi hedefliyor.

Özellikle 400 kW hızlı şarj, yeni nesil elektrik motorları ve Heart of Joy kontrol sistemi, iX3 M60 xDrive'ın öne çıkan teknik özellikleri arasında.

Yeni modelin ilk siparişleri Ocak 2027 sonunda alınacak ve üretimi 2027 ilkbaharında başlayacak.

BMW iX3 M60 xDrive, elektrikli otomobillerde yüksek performansın artık yalnızca hızlanma rakamlarından ibaret olmadığını; menzil, şarj teknolojisi ve sürüş dinamiklerinin de en az güç kadar önemli hale geldiğini gösteriyor.