EICMA 2026'da Hangi Modeller Öne Çıktı?
2027 model yılı scooter dünyasında Yamaha ve Honda rekabeti devam ediyor. Yamaha RW700 Explore, RW350 ve elektrikli NMAX E ile yeni bir dönemin kapısını açarken Honda; X-ADV, Forza, ADV350 ve PCX gibi modelleriyle güçlü konumunu koruyor. Peki bu 15 scooter'ın motor özellikleri, yakıt tüketimleri, teknolojileri ve fiyatları neler?
İtalya'nın Milano kentinde düzenlenen EICMA 2026, scooter dünyası açısından önemli gelişmelere sahne oldu. Özellikle Yamaha'nın yeni RW serisi ve elektrikli scooter modelleri dikkat çekti.
Honda tarafında ise 2027 model yılı için yenilenen renk seçenekleri ve mevcut scooter ailesinin güçlü teknik özellikleri ön planda.

Bu yazıda Yamaha ve Honda'nın 2027 model yılı listelerinde öne çıkan 15 scooter'ını motor hacminden güç değerlerine, şanzımandan süspansiyona kadar inceliyoruz.
Önemli not: Listedeki her model EICMA 2026'da ilk kez tanıtılmadı. Bazılarının 2027 versiyonu resmen duyuruldu, bazılarında ise mevcut neslin teknik verileri esas alındı. Video fiyatları ülkeye göre değişebilir ve Türkiye fiyatı anlamına gelmez.

1. 2027 Yamaha RW700 Explore – Adventure Scooter Sınıfında Yeni Rakip
Yamaha'nın 2027 için hazırladığı RW700 Explore, klasik scooter anlayışının dışına çıkan modellerden biri.
Model, Yamaha MT-07 ve Ténéré 700 ailesinden tanıdığımız 689 cc çift silindirli CP2 motor mimarisini kullanıyor. Ancak burada motor, şehir kullanımı ve macera sürüşü arasında denge kuran farklı bir platformla birleştirilmiş.
RW700 Explore'un en önemli özelliği Y-AMT şanzıman. Bu sistem, geleneksel CVT scooter şanzımanından farklı olarak altı ileri vitesli bir yapıyı elektronik olarak yönetiyor. Sürücü otomatik vites değiştirmeyi tercih edebiliyor veya manuel seçim yapabiliyor.
Explore versiyonu ayrıca ısıtmalı elcikler, ısıtmalı sürücü selesi, ayarlanabilir ön süspansiyon ve orta sehpa gibi ek donanımlarla geliyor.
Teknik özellikler
| Özellik | Yamaha RW700 Explore |
|---|---|
| Motor hacmi | 689 cc |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, çift silindirli, DOHC |
| Maksimum güç | 69,3 PS |
| Maksimum tork | 65 Nm |
| Şanzıman | 6 ileri Y-AMT |
| Yakıt deposu | 14 litre |
| Ön süspansiyon | 41 mm USD, 160 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Monoshock, 155 mm hareket |
| Ön fren | Çift 298 mm disk |
| Arka fren | 267 mm disk |
| Ön lastik | 120/70 R17 |
| Arka lastik | 160/60 R15 |
| Sele yüksekliği | 810 mm |
| Ağırlık | 224 kg |
| Donanım | 6 eksenli IMU, elektronik sürüş destekleri, ısıtmalı ekipmanlar |
2027 fiyatı: Henüz açıklanmadı.
Kimler için uygun? Uzun yolculuk yapmak, şehir içinde otomatik vites konforu yaşamak ve zaman zaman bozuk zeminlere girmek isteyen deneyimli sürücüler için.

2. 2027 Honda X-ADV – Scooter ile Adventure Motosiklet Arasında
Honda X-ADV, scooter sınıfının en sıra dışı modellerinden biri. Görünüş olarak bir adventure motosikleti andırıyor ancak çift kavramalı otomatik şanzımanıyla scooter rahatlığı sunuyor.
745 cc paralel çift silindirli motoru özellikle alt ve orta devirlerde güçlü tork üretmeye odaklanıyor. DCT şanzıman, sürücünün debriyaj kolu kullanmasına gerek bırakmadan vitesleri otomatik değiştirebiliyor.
X-ADV'nin 17 inç ön ve 15 inç arka jant kombinasyonu, uzun hareket mesafeli süspansiyonları ve yüksek gidonu bozuk yollarda avantaj sağlıyor.
2027 model yılı için Honda, dört yeni renk seçeneği duyurdu. Motor ve temel mekanik yapı ise önceki versiyonla aynı.
Teknik özellikler
| Özellik | Honda X-ADV 2027 |
|---|---|
| Motor hacmi | 745 cc |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, paralel çift silindir |
| Maksimum güç | Yaklaşık 58,6 PS |
| Maksimum tork | 69 Nm |
| Şanzıman | 6 ileri DCT |
| Ön süspansiyon | 41 mm USD çatal |
| Arka süspansiyon | Pro-Link |
| Ön fren | Çift 296 mm disk |
| Arka fren | 240 mm disk |
| Ön jant | 17 inç |
| Arka jant | 15 inç |
| Sele yüksekliği | 820 mm |
| Yakıt deposu | 13,2 litre |
| Ağırlık | Yaklaşık 237 kg |
| Elektronik | HSTC, sürüş modları, ABS, TFT ekran |
Avrupa fiyatı: 13.090 €.
Kimler için uygun? Şehir içinde otomatik şanzıman isteyen ama hafta sonları uzun yol ve hafif arazi sürüşünden vazgeçmeyenler için.

3. 2027 Yamaha TMAX Tech MAX – Premium Scooter Sınıfının Güçlü İsmi
Yamaha TMAX Tech MAX, scooter dünyasının sportif karakterli ve yüksek donanımlı modellerinden biri.
562 cc çift silindirli motoru, yüksek hızlarda daha rahat seyahat etmeyi sağlarken alüminyum şasi ve motosiklet benzeri süspansiyon yapısı sportif sürüş karakterini destekliyor.
Tech MAX versiyonunda elektrikli ayarlanabilir ön cam, ısıtmalı elcikler, ısıtmalı sele ve hız sabitleme sistemi gibi konfor özellikleri bulunuyor.
TMAX, özellikle şehir içinde büyük hacimli bir motosiklet kullanmak istemeyen ancak uzun yol performansından da vazgeçmeyen sürücülere hitap ediyor.
Teknik özellikler
| Özellik | Yamaha TMAX Tech MAX |
|---|---|
| Motor hacmi | 562 cc |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, çift silindirli |
| Maksimum güç | Yaklaşık 47,6 PS |
| Maksimum tork | Yaklaşık 55,7 Nm |
| Şanzıman | Otomatik CVT |
| Şasi | Alüminyum |
| Ön süspansiyon | Ters teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Salıncak, bağlantılı amortisör |
| Ön fren | Çift disk |
| Ön/arka jant | 15 / 15 inç |
| Sele yüksekliği | 800 mm |
| Yakıt deposu | 15 litre |
| Ağırlık | Yaklaşık 221 kg |
| Donanım | Hız sabitleyici, elektrikli cam, ısıtmalı ekipmanlar |
Avrupa fiyatı: 15.699 €.
Kimler için uygun? Premium konfor, güçlü motor ve sportif scooter sürüşü isteyenler için.

4. 2027 Honda Forza 750 – Uzun Yol Konforunda İddialı
Honda Forza 750, Honda'nın büyük hacimli scooter sınıfındaki en önemli modellerinden biri.
745 cc çift silindirli motoru ve altı ileri DCT şanzımanı sayesinde klasik scooter'lardan farklı bir sürüş karakteri sunuyor.
DCT sistemi, sürücünün vites değiştirmekle uğraşmadan motosikletin gücünü kullanmasını sağlıyor. İsteyen sürücüler manuel vites seçimi de yapabiliyor.
Forza 750'nin en önemli avantajları arasında uzun yol konforu, geniş ön koruma, elektronik sürüş destekleri ve güçlü fren sistemi bulunuyor.
2027 modelinde yeni renk seçenekleri duyuruldu. Temel motor ve şanzıman yapısı korunuyor.
Teknik özellikler
| Özellik | Honda Forza 750 2027 |
|---|---|
| Motor hacmi | 745 cc |
| Motor tipi | Paralel çift silindirli |
| Maksimum güç | Yaklaşık 58,6 PS |
| Maksimum tork | 69 Nm |
| Şanzıman | 6 ileri DCT |
| Ön süspansiyon | 41 mm USD çatal |
| Arka süspansiyon | Pro-Link |
| Ön fren | Çift 310 mm disk |
| Arka fren | 240 mm disk |
| Ön jant | 17 inç |
| Arka jant | 15 inç |
| Sele yüksekliği | 790 mm |
| Yakıt deposu | 13,2 litre |
| Ağırlık | Yaklaşık 236 kg |
| Donanım | TFT ekran, sürüş modları, HSTC, ABS |
Avrupa fiyatı: 12.290 €.
Kimler için uygun? Uzun yolculuk yapan, güçlü motor ve otomatik şanzıman isteyen kullanıcılar için.

5. 2027 Yamaha RW350 – 350 cc Adventure Scooter Sınıfında Yeni Oyuncu
Yamaha RW350, 2027 scooter modelleri arasında en çok dikkat çeken yeniliklerden biri.
Modelde tamamen yeni geliştirilen yaklaşık 330 cc tek silindirli motor bulunuyor. RW350, büyük kardeşi RW700'den farklı olarak CVT otomatik şanzıman kullanıyor.
Yamaha'nın yeni RW tasarım dili, motosiklete macera odaklı bir görünüm kazandırıyor. Yüksek yerden açıklık, uzun hareket mesafeli süspansiyonlar ve dik sürüş pozisyonu da bu karakteri destekliyor.
RW350'nin Honda ADV350 gibi modellerle aynı kullanıcı kitlesine hitap etmesi bekleniyor.
Teknik özellikler
| Özellik | Yamaha RW350 |
|---|---|
| Motor hacmi | Yaklaşık 330 cc |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, tek silindirli |
| Şanzıman | Otomatik CVT |
| Şasi | Çelik omurga tipi |
| Ön süspansiyon | Uzun hareket mesafeli |
| Arka süspansiyon | Monoshock |
| Yerden yükseklik | 185 mm |
| Gösterge | 5 inç TFT |
| Hız sabitleyici | Var |
| Kullanım amacı | Şehir, uzun yol, hafif arazi |
| Maksimum güç | Kesinleşmiş değer doğrulanamadı |
| Maksimum tork | Kesinleşmiş değer doğrulanamadı |
| Ağırlık | Kesinleşmiş değer doğrulanamadı |
2027 fiyatı: Henüz açıklanmadı.
Kimler için uygun? Honda ADV350'ye alternatif arayan, otomatik şanzımanlı ve macera görünümüne sahip orta hacimli scooter isteyenler için.

6. 2027 Honda ADV350 – Şehirde Rahat, Bozuk Yolda İddialı
Honda ADV350, adventure scooter sınıfında Türkiye'de de ilgi gören modellerden biri.
330 cc eSP+ motoruyla günlük kullanımda yeterli performans sunarken uzun hareket mesafeli süspansiyonlarıyla bozuk zeminlerde klasik şehir scooter'larına göre daha rahat bir sürüş hedefliyor.
ADV350'nin en büyük avantajlarından biri geniş sele altı bagaj hacmi. Yaklaşık 48 litrelik bölüm, günlük eşya taşıma ihtiyacını karşılayabiliyor.
Yüksek ön camı, dik oturma pozisyonu ve çekiş kontrol sistemi de modelin güçlü yanları arasında.
Teknik özellikler
| Özellik | Honda ADV350 |
|---|---|
| Motor hacmi | 330 cc |
| Motor tipi | Tek silindirli, eSP+ |
| Maksimum güç | Yaklaşık 29,2 PS |
| Maksimum tork | 31,5 Nm |
| Şanzıman | Otomatik CVT |
| Ön süspansiyon | 37 mm USD çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör |
| Ön fren | 256 mm disk |
| Arka fren | 240 mm disk |
| Ön jant | 15 inç |
| Arka jant | 14 inç |
| Sele yüksekliği | 795 mm |
| Yakıt deposu | 11,7 litre |
| Ağırlık | Yaklaşık 186 kg |
| Bagaj hacmi | Yaklaşık 48 litre |
| Donanım | HSTC, ABS, TFT ekran, Smart Key |
Avrupa fiyatı: 7.290 €.
Kimler için uygun? Günlük şehir kullanımını hafta sonu gezileriyle birleştirmek isteyenler için.

7. 2027 Yamaha Tricity 300 Standard – Üç Tekerlekli Farklı Bir Scooter
Yamaha Tricity 300, diğer scooter'lardan farklı olarak önde iki tekerlek kullanıyor.
Yamaha'nın Leaning Multi-Wheel teknolojisi, motosikletin virajlarda yatabilmesine izin verirken ön bölümde iki ayrı lastiğin yol ile temas etmesini sağlıyor.
292 cc Blue Core motor, günlük şehir kullanımı için geliştirilmiş. Tricity 300'ün bir diğer özelliği ise durma anlarında motosikletin dengelenmesine yardımcı olan Standing Assist sistemi.
Ancak bu sistemin motosikleti her koşulda kendi kendine ayakta tuttuğu düşünülmemeli.
Teknik özellikler
| Özellik | Yamaha Tricity 300 |
|---|---|
| Motor hacmi | 292 cc |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, tek silindirli |
| Maksimum güç | Yaklaşık 27,6 PS |
| Maksimum tork | 29 Nm |
| Şanzıman | Otomatik CVT |
| Ön tekerlek | 2 adet |
| Arka tekerlek | 1 adet |
| Ön lastikler | 120/70-14 |
| Arka lastik | 140/70-14 |
| Fren sistemi | ABS destekli disk frenler |
| Sele yüksekliği | 795 mm |
| Yakıt deposu | 13 litre |
| Ağırlık | Yaklaşık 239 kg |
| Donanım | LMW, Standing Assist, çekiş kontrolü |
Videodaki Avrupa fiyatı: 9.499 €.
Kimler için uygun? Üç tekerlekli scooter karakterini ve farklı bir sürüş deneyimini tercih eden kullanıcılar için.

8. 2027 Honda Forza 350 – Konfor ve Ekonomiyi Birleştiriyor
Honda Forza 350, orta hacimli premium scooter sınıfında oldukça güçlü bir seçenek.
330 cc eSP+ motoru, şehir içi kullanımda canlı hızlanma sunarken uzun yolda da yeterli performans sağlıyor.
Forza 350'nin en dikkat çekici özelliklerinden biri elektrikli ayarlanabilir ön cam. Sürücü, hava koşullarına göre ön camın yüksekliğini değiştirebiliyor.
Geniş sele altı bagajı, konforlu selesi ve Smart Key sistemi de günlük kullanım kolaylığı sağlıyor.
Teknik özellikler
| Özellik | Honda Forza 350 |
|---|---|
| Motor hacmi | 330 cc |
| Motor tipi | Tek silindirli, eSP+ |
| Maksimum güç | Yaklaşık 29,2 PS |
| Maksimum tork | 31,5 Nm |
| Şanzıman | Otomatik CVT |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör |
| Ön fren | 256 mm disk |
| Arka fren | 240 mm disk |
| Ön jant | 15 inç |
| Arka jant | 14 inç |
| Sele yüksekliği | 780 mm |
| Yakıt deposu | 11,7 litre |
| Ağırlık | Yaklaşık 186 kg |
| Donanım | Elektrikli ön cam, HSTC, ABS, Smart Key |
Avrupa fiyatı: 6.490 €.
Kimler için uygun? Şehir içi konfor, geniş bagaj ve hafta sonu uzun yol performansı isteyenler için.

9. 2027 Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ – Premium Donanım Sevenlere
Yamaha XMAX 300 Tech MAX+, orta hacimli scooter sınıfında üst donanım arayan sürücülere hitap ediyor.
292 cc Blue Core motoruyla şehir içinde güçlü hızlanma ve uzun yolda rahat seyahat imkânı sunuyor.
Tech MAX+ versiyonunda elektrikli ön cam, ısıtmalı elcikler ve ısıtmalı sele gibi donanımlar öne çıkıyor. Bu özellikler özellikle soğuk havalarda motosiklet kullanan sürücüler için önemli.
Geniş sele altı bagajı, TFT gösterge sistemi ve gelişmiş bağlantı özellikleri de XMAX'in tercih edilme nedenleri arasında.
Teknik özellikler
| Özellik | Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ |
|---|---|
| Motor hacmi | 292 cc |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, tek silindirli |
| Maksimum güç | Yaklaşık 28 PS |
| Maksimum tork | 29 Nm |
| Şanzıman | Otomatik CVT |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör |
| Ön fren | 267 mm disk |
| Arka fren | 245 mm disk |
| Ön jant | 15 inç |
| Arka jant | 14 inç |
| Sele yüksekliği | 795 mm |
| Yakıt deposu | 13,2 litre |
| Ağırlık | Yaklaşık 187 kg |
| Donanım | Elektrikli ön cam, ısıtmalı sele, ısıtmalı elcikler |
2027 fiyatı: Açıklanmadı.
Kimler için uygun? XMAX konforunu isteyen ve özellikle üst donanımlara önem veren kullanıcılar için.

10. 2027 Honda SH350i – Büyük Jantlı Şehir Scooter'ı
Honda SH350i, klasik scooter tasarımını güçlü bir motorla birleştiriyor.
330 cc eSP+ motoru, özellikle şehir içi hızlanmalarda ve günlük ulaşımda avantaj sağlıyor.
SH350i'nin en belirgin farkı 16 inç ön ve arka jantları. Bu yapı, küçük tekerlekli scooter'lardan farklı bir sürüş karakteri sunuyor.
Düz taban tasarımı, dik oturma pozisyonu ve kompakt gövdesiyle şehir içi kullanım kolaylığını öne çıkarıyor.
Teknik özellikler
| Özellik | Honda SH350i |
|---|---|
| Motor hacmi | 330 cc |
| Motor tipi | Tek silindirli, eSP+ |
| Maksimum güç | Yaklaşık 29,2 PS |
| Maksimum tork | 31,5 Nm |
| Şanzıman | Otomatik CVT |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör |
| Ön fren | 256 mm disk |
| Arka fren | 256 mm disk |
| Ön jant | 16 inç |
| Arka jant | 16 inç |
| Sele yüksekliği | 805 mm |
| Yakıt deposu | 9,1 litre |
| Ağırlık | Yaklaşık 172 kg |
| Donanım | ABS, HSTC, Smart Key, LED aydınlatma |
Avrupa fiyatı: 6.190 €.
Kimler için uygun? Büyük jantlı, güçlü ve pratik bir şehir scooter'ı arayanlar için.

11. 2027 Yamaha NMAX 155 Tech MAX – Küçük Hacimde Premium Deneyim
Yamaha NMAX 155 Tech MAX, şehir içi scooter sınıfında sportif karakteriyle dikkat çekiyor.
155 cc sıvı soğutmalı Blue Core motor, Yamaha'nın değişken supap zamanlaması teknolojisiyle çalışıyor.
Tech MAX versiyonunda YECVT sistemi ve sportif sürüş karakteri öne çıkıyor. Bu sistem, geleneksel CVT'den farklı elektronik kontrol özellikleri sunarak hızlanma tepkilerini değiştirebiliyor.
Modelin kompakt boyutları, düşük yakıt tüketimi ve otomatik şanzımanı günlük kullanım açısından avantaj sağlıyor.
Teknik özellikler
| Özellik | Yamaha NMAX 155 Tech MAX |
|---|---|
| Motor hacmi | 155 cc |
| Motor tipi | Tek silindirli, sıvı soğutmalı |
| Supap sistemi | VVA |
| Maksimum güç | Yaklaşık 15,1 PS |
| Maksimum tork | Yaklaşık 14 Nm |
| Şanzıman | YECVT otomatik |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör |
| Ön fren | Disk |
| Arka fren | Disk |
| Ön jant | 13 inç |
| Arka jant | 13 inç |
| Yakıt deposu | Yaklaşık 7,1 litre |
| Ağırlık | Yaklaşık 135 kg |
| Donanım | ABS, çekiş kontrolü, TFT ekran, YECVT |
Avrupa fiyatı: 4.099 €.
Kimler için uygun? Günlük ulaşımda ekonomik kullanım isteyen ancak sportif sürüş karakterinden vazgeçmeyenler için.

12. 2027 Honda ADV125 – Küçük Hacimli Adventure Scooter
Honda ADV125, macera motosikletlerinin tasarım anlayışını 125 cc scooter sınıfına taşıyor.
Modelin en önemli avantajı düşük yakıt tüketimiyle birlikte adventure tarzı gövde tasarımını sunması.
Yüksek gidon, geniş sele ve korumalı ön bölüm günlük kullanımda rahatlık sağlıyor.
ADV125 adı ve donanımı pazarlara göre farklılık gösterebiliyor. Bu nedenle 2027 versiyonunun teknik özellikleri ve Türkiye'ye gelip gelmeyeceği ayrıca doğrulanmalı.
Teknik özellikler
| Özellik | Honda ADV125 |
|---|---|
| Motor hacmi | 125 cc sınıfı |
| Motor tipi | Tek silindirli, 4 zamanlı |
| Soğutma | Pazara göre değişen teknik yapı |
| Şanzıman | Otomatik CVT |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör |
| Fren sistemi | Disk fren, pazara göre ABS/CBS |
| Tasarım | Adventure scooter |
| Yakıt sistemi | Elektronik enjeksiyon |
| Maksimum güç | 2027 için doğrulanamadı |
| Maksimum tork | 2027 için doğrulanamadı |
| Sele yüksekliği | Pazara göre doğrulanmalı |
| Yakıt deposu | Pazara göre doğrulanmalı |
| Ağırlık | Pazara göre doğrulanmalı |
2027 fiyatı: Henüz doğrulanmadı.
Kimler için uygun? Şehir içinde ekonomik kullanım isteyen ve adventure tasarımını seven sürücüler için.

13. 2027 Yamaha XMAX 125 Tech MAX+ – 125 cc Sınıfında Büyük Scooter Konforu
Yamaha XMAX 125 Tech MAX+, küçük hacimli motorla büyük scooter konforu isteyen sürücülere yönelik.
125 cc Blue Core motor, A1 sınıfı ehliyet düzenlemelerinin geçerli olduğu Avrupa pazarlarında önemli bir seçenek.
Tech MAX+ donanımıyla elektrikli ön cam, ısıtmalı sele ve ısıtmalı elcikler gibi konfor özellikleri sunuluyor.
XMAX 125'in geniş gövdesi ve bagaj kapasitesi, günlük şehir kullanımında pratiklik sağlıyor.
Teknik özellikler
| Özellik | Yamaha XMAX 125 Tech MAX+ |
|---|---|
| Motor hacmi | 125 cc |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, tek silindirli |
| Maksimum güç | Yaklaşık 12,2 PS |
| Maksimum tork | Yaklaşık 11,2 Nm |
| Şanzıman | Otomatik CVT |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör |
| Ön fren | Disk |
| Arka fren | Disk |
| Ön jant | 15 inç |
| Arka jant | 14 inç |
| Sele yüksekliği | 800 mm |
| Yakıt deposu | Yaklaşık 13,2 litre |
| Ağırlık | Yaklaşık 167 kg |
| Donanım | Elektrikli ön cam, ısıtmalı ekipmanlar, TFT ekran |
İngiltere fiyatı: 6.200 £.
Kimler için uygun? 125 cc sınıfında kalmak isteyen ancak büyük scooter konforunu tercih eden sürücüler için.

14. 2027 Honda PCX125 – Ekonomik Scooter Sınıfının Popüler İsmi
Honda PCX125, düşük yakıt tüketimi ve günlük kullanım kolaylığıyla öne çıkan modellerden biri.
125 cc eSP+ motoru, şehir içinde sessiz ve ekonomik çalışma hedefiyle geliştirilmiş.
PCX'in en önemli avantajları arasında alçak sele, geniş sele altı bagajı, otomatik şanzıman ve konforlu sürüş pozisyonu bulunuyor.
Özellikle yoğun şehir trafiğinde hafif ve pratik bir scooter isteyenler için güçlü bir seçenek.
Teknik özellikler
| Özellik | Honda PCX125 |
|---|---|
| Motor hacmi | 125 cc |
| Motor tipi | Tek silindirli, eSP+ |
| Maksimum güç | Yaklaşık 12,5 PS |
| Maksimum tork | Yaklaşık 11,7 Nm |
| Şanzıman | Otomatik CVT |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör |
| Ön fren | Disk |
| Arka fren | Kampana veya disk, pazara göre |
| Ön jant | 14 inç |
| Arka jant | 13 inç |
| Sele yüksekliği | 763 mm |
| Yakıt deposu | 8,1 litre |
| Ağırlık | Yaklaşık 133 kg |
| Donanım | Smart Key, LED aydınlatma, Idling Stop |
Avrupa fiyatı: 3.190 €.
Kimler için uygun? Düşük yakıt tüketimi, günlük konfor ve kolay kullanım isteyenler için.

15. 2027 Yamaha NMAX E – Elektrikli Scooter Dönemi Başlıyor
Yamaha NMAX E, EICMA 2026'nın önemli elektrikli scooter tanıtımlarından biri.
Yamaha'nın MAX ailesinin tasarım çizgilerini taşıyan NMAX E, benzinli NMAX modellerinden tamamen farklı bir elektrikli aktarma sistemi kullanıyor.
Modelde 7,5 kW gücünde elektrik motoru ve 3,5 kWh kapasiteli batarya bulunuyor. Yamaha'nın açıkladığı WMTC test verilerine göre menzil 104 kilometre.
NMAX E'de üç farklı sürüş modu, çekiş kontrol sistemi, geri hareket fonksiyonu ve 5 inç TFT ekran bulunuyor.
Elektrikli scooter'ın Avrupa'da 2027 ilkbaharında satışa sunulması planlanıyor.
Teknik özellikler
| Özellik | Yamaha NMAX E |
|---|---|
| Motor tipi | Elektrik motoru |
| Motor gücü | 7,5 kW |
| Maksimum tork | 33,3 Nm |
| Batarya kapasitesi | 3,5 kWh |
| Açıklanan menzil | 104 km (WMTC) |
| Şarj cihazı | 800 W |
| Tam şarj süresi | Yaklaşık 5,5 saat |
| Şanzıman | Elektrikli otomatik aktarma |
| Ön jant | 13 inç |
| Arka jant | 13 inç |
| Ön lastik | 110/70-13 |
| Arka lastik | 130/70-13 |
| Sele yüksekliği | 770 mm |
| Gösterge | 5 inç TFT |
| Donanım | Üç sürüş modu, çekiş kontrolü, geri hareket, Smart Key |
2027 fiyatı: Henüz açıklanmadı.
Kimler için uygun? Günlük kısa mesafe ulaşımında elektrikli scooter kullanmak ve yakıt masrafını azaltmak isteyenler için.
Yamaha ve Honda'nın 15 Scooter Modeli Karşılaştırma Tablosu
| Model | Motor | Güç | Şanzıman | Videodaki fiyat |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha RW700 Explore | 689 cc | 69,3 PS | 6 ileri Y-AMT | Açıklanmadı |
| Honda X-ADV | 745 cc | 58,6 PS | 6 ileri DCT | 13.090 € |
| Yamaha TMAX Tech MAX | 562 cc | 47,6 PS | CVT | 15.699 € |
| Honda Forza 750 | 745 cc | 58,6 PS | 6 ileri DCT | 12.290 € |
| Yamaha RW350 | 330 cc | Açıklanmadı | CVT | Açıklanmadı |
| Honda ADV350 | 330 cc | 29,2 PS | CVT | 7.290 € |
| Yamaha Tricity 300 | 292 cc | 27,6 PS | CVT | 9.499 € |
| Honda Forza 350 | 330 cc | 29,2 PS | CVT | 6.490 € |
| Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ | 292 cc | 28 PS | CVT | Açıklanmadı |
| Honda SH350i | 330 cc | 29,2 PS | CVT | 6.190 € |
| Yamaha NMAX 155 Tech MAX | 155 cc | 15,1 PS | YECVT | 4.099 € |
| Honda ADV125 | 125 cc sınıfı | Doğrulanmadı | CVT | Açıklanmadı |
| Yamaha XMAX 125 Tech MAX+ | 125 cc | 12,2 PS | CVT | 6.200 £ |
| Honda PCX125 | 125 cc | 12,5 PS | CVT | 3.190 € |
| Yamaha NMAX E | Elektrikli | 7,5 kW | Elektrikli | Açıklanmadı |
Tablodaki bazı teknik değerler mevcut nesil modellerin Avrupa versiyonlarından alınmıştır. 2027 versiyonunun tüm pazarlarda aynı teknik özelliklerle satılacağı kesin değildir.
2027'de Hangi Scooter Daha Mantıklı?
Şehir içinde ekonomik kullanım için: Honda PCX125 ve Yamaha NMAX 155, düşük hacimli motorları ve pratik tasarımlarıyla öne çıkıyor.
Orta hacimli premium scooter isteyenlere: Honda Forza 350 ve Yamaha XMAX 300 Tech MAX+, konfor ve performans açısından dikkat çekiyor.
Uzun yol ve yüksek performans için: Yamaha TMAX Tech MAX ve Honda Forza 750, güçlü motorları ve gelişmiş donanımlarıyla tercih edilebilir.
Macera isteyenlere: Yamaha RW700 Explore, Yamaha RW350 ve Honda X-ADV, klasik scooter anlayışının dışına çıkıyor.
Elektrikli ulaşım için: Yamaha NMAX E, 104 kilometrelik açıklanan menziliyle yeni bir alternatif oluşturuyor.
Sonuç: 2027'de Scooter Rekabeti Daha da Büyüyor
2027 model yılı, Yamaha ve Honda'nın scooter dünyasındaki farklı yaklaşımlarını ortaya koyuyor.
Yamaha yeni RW serisiyle macera odaklı scooter sınıfına güçlü bir giriş yaparken NMAX E ile elektrikli ulaşım alanını genişletiyor.
Honda ise X-ADV, Forza, ADV350 ve PCX gibi modelleriyle konfor, pratiklik ve farklı motor hacimlerinde seçenek sunmaya devam ediyor.
Türkiye açısından en çok merak edilen modeller arasında Yamaha RW350, Yamaha RW700 Explore ve elektrikli NMAX E bulunuyor.
Ancak yeni modellerin Türkiye fiyatları ve kesin teslimat tarihleri için resmî açıklamaları beklemek gerekiyor.
Sizce 2027'nin en mantıklı scooter'ı hangisi? Yamaha mı Honda mı?

0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook üzerinden gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.