2027 Ducati Hypermotard V2 RVE Tanıtıldı! 120 Beygir, Graffiti Tasarım ve Yeni Donanımlar
Ducati, Hypermotard ailesini genişletmeye devam ediyor. İtalyan üretici, 2027 Ducati Hypermotard V2 RVE modelini özel Graffiti tasarımı, çift renkli jantları ve standart olarak sunulan sportif elektronik donanımlarıyla tanıttı.
890 cc hacmindeki V2 motorundan 120,4 beygir güç ve 94 Nm tork üreten motosiklet, özellikle güçlü supermoto karakterini seven sürücüleri hedefliyor.
2 Kasım 2026 tarihinde Milano'da duyurulan Hypermotard V2 RVE, tamamen yeni bir motor platformu yerine mevcut Hypermotard V2'nin daha dikkat çekici ve daha zengin donanımlı bir versiyonu olarak geliyor.
Ducati'nin açıklamasına göre RVE modelinde Ducati Power Launch ve Pit Limiter standart olarak sunuluyor. Bunlar standart Hypermotard V2'de opsiyonel olan özellikler.



2027 Ducati Hypermotard V2 RVE'nin 10 dikkat çekici özelliği
890 cc V2 motor: 90 derece açılı, sıvı soğutmalı çift silindirli motor.
120,4 HP maksimum güç: 10.750 dev/dak'da üretiliyor.
94 Nm tork: 8.250 dev/dak'da maksimum değerine ulaşıyor.
Özel Graffiti tasarım: RVE ailesine özgü grafikler ve farklı gövde renkleri.
Çift renkli jantlar: Modeli standart V2'den görsel olarak ayıran detay.
Ducati Power Launch: Elektronik kalkış kontrolü standart donanımda.
Pit Limiter: Pist alanlarında hız sınırını yönetmeye yardımcı olan sistem standart.
Ducati Quick Shift 2.0: Debriyajsız vites yükseltme ve düşürme.
Viraj ABS'si ve çekiş kontrolü: Elektronik sürüş destekleriyle daha kontrollü kullanım.
5 inç renkli TFT gösterge: Dört sürüş modu ve farklı ekran görünümleri.
Bu özelliklerin önemli bir bölümü standart Hypermotard V2 platformuyla ortak. RVE'ye özgü başlıca farklar Graffiti tasarım, çift renkli jantlar ve standart kalkış kontrolü ile Pit Limiter donanımı.
2027 Ducati Hypermotard V2 RVE teknik özellikleri
Modelin teknik verileri, Ducati V2 platformu ve Total Motorcycle'ın 2027 RVE model sayfasından derlenmiştir.
| Teknik özellik | 2027 Hypermotard V2 RVE |
|---|---|
| Motor | 90° V2, DOHC, 8 supap |
| Silindir hacmi | 890 cc |
| Soğutma | Sıvı |
| Supap zamanlaması | Değişken emme supabı zamanlaması |
| Maksimum güç | 120,4 HP / 10.750 dev/dak |
| Maksimum tork | 94 Nm / 8.250 dev/dak |
| Sıkıştırma oranı | 13,1:1 |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Quickshifter | Ducati Quick Shift 2.0 |
| Şasi | Alüminyum monokok |
| Ön süspansiyon | 46 mm Kayaba, tam ayarlanabilir |
| Arka süspansiyon | Kayaba, ayarlanabilir |
| Ön fren | Çift 320 mm disk, Brembo M4.32 |
| Arka fren | 245 mm disk |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 190/55 ZR17 |
| Sele yüksekliği | 880 mm |
| Yakıt deposu | 12,5 litre |
| Ağırlık | 180 kg, yakıt hariç kullanıma hazır |
| Gösterge | 5 inç TFT |
| Sürüş modları | Race, Sport, Road, Wet |
| Viraj ABS'si | Var |
| Çekiş kontrolü | Ducati Traction Control |
| Ön kaldırma kontrolü | Ducati Wheelie Control |
| Kalkış kontrolü | Standart |
| Pit Limiter | Standart |
| Emisyon standardı | Euro 5+ |
| Supap kontrol aralığı | 45.000 km |
Hypermotard V2, V2 RVE ve V2 SP arasındaki farklar

Hypermotard V2

Hypermotard V2 RVE

Hypermotard V2 SP
| Özellik | V2 | V2 RVE | V2 SP |
|---|---|---|---|
| Güç | 120,4 HP | 120,4 HP | 120,4 HP |
| Tork | 94 Nm | 94 Nm | 94 Nm |
| Ön süspansiyon | Kayaba | Kayaba | Öhlins |
| Ön kaliper | Brembo M4.32 | Brembo M4.32 | Brembo M50 |
| Jant | Döküm | Döküm, çift renkli | Dövme |
| Ağırlık | 180 kg | 180 kg | 177 kg |
| Graffiti tasarım | Yok | Var | Yok |
| Power Launch | Opsiyonel | Standart | Standart |
| Pit Limiter | Opsiyonel | Standart | Standart |
RVE, teknik açıdan standart V2 ile SP arasında konumlanıyor. Öhlins süspansiyon ve dövme jant gibi SP donanımlarını taşımıyor; ancak daha özel bir görünüm ve standart elektronik özellikler sunuyor.
2027 Ducati Hypermotard V2 RVE fiyatı ne kadar?
ABD liste fiyatı
18.995 $
İngiltere liste fiyatı
14.895 £
Bu fiyatlar Total Motorcycle'ın 2027 model sayfasında yer alıyor. Ülkeye göre vergi, teslimat ve donanım farklılıkları bulunabilir. Türkiye için doğrulanmış resmî fiyat henüz yok.
Ducati Hypermotard V2 RVE Türkiye'ye gelecek mi?
Ducati, RVE versiyonunu 2027 model ailesine ekledi. Ancak Türkiye'de satışa çıkacağı tarih, adet ve yerel fiyatlandırma henüz doğrulanmış değil.
Özellikle Ducati Hypermotard 950 RVE kullanıcıları için yeni V2 RVE ilgi çekici bir alternatif olabilir. Yeni nesil 890 cc motor, alüminyum monokok şasi ve gelişmiş elektronik sistemler motosikletin karakterini önemli ölçüde değiştiriyor.
Sonuç: SP kadar pahalı donanım istemeyenlere özel bir Ducati
2027 Ducati Hypermotard V2 RVE, standart V2'nin 120,4 beygirlik performansını korurken daha çarpıcı Graffiti tasarımı ve standart kalkış kontrolüyle farklılaşıyor.
Öhlins süspansiyon veya dövme jant arayanlar için SP daha uygun olabilir. Ancak kendine özgü görünümü, güçlü motoru ve sportif elektronik özellikleri bir arada isteyen sürücüler açısından Hypermotard V2 RVE, serinin dikkat çekici seçeneklerinden biri.

0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook üzerinden gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.