Çift Yakıt Teknolojisi ve Yenilenen Gövde: 2027 Honda CB300F Twister Tanıtıldı!
Honda, hafif sıklet çıplak (naked) motosiklet pazarındaki popüler temsilcisi CB300F Twister’ın 2027 model yılı güncellemesini resmi olarak duyurdu. Hem benzin hem de etanol (FlexOne çift yakıt) ile çalışabilen 293.5 cc'lik bloğunu koruyan yeni CB300F Twister; kaslı depo uzantıları, 38 mm Showa USD ön çatalları, çekiş kontrol sistemi (HSTC) ve HISS immobilizer güvenlik donanımıyla segmentinde çıtayı yükseltiyor.
Özellikle Latin Amerika ve Asya gibi gelişmekte olan pazarlarda hafifliği (142 kg) ve günlük kullanım pratikliğiyle öne çıkan CB300F platformu, 2027 modeliyle birlikte çok daha agresif bir sokak savaşçısı (streetfighter) kimliğine kavuştu. Brezilya’da 26.880 BRL başlangıç fiyatıyla satışa sunulan model, ABS ve daha sportif detaylara sahip "S" olmak üzere iki farklı versiyonla sahneye çıktı.
2027 Honda CB300F Twister Teknik Özellikleri
RushLane
| Teknik Parametre | Benzin ile Çalışma | Etanol ile Çalışma (FlexOne) |
|---|---|---|
| Motor Tipi | 293.5 cc, Tek Silindir, 4 Supap, OHC, Yağ/Hava Soğutmalı | 293.5 cc, Tek Silindir, 4 Supap, OHC, Yağ/Hava Soğutmalı |
| Maksimum Güç | 24.5 bhp @ 7.500 d/d | 24.7 bhp @ 7.500 d/d |
| Maksimum Tork | 25.6 Nm @ 5.500 d/d | 26.2 Nm @ 5.500 d/d |
| Şanzıman / Debriyaj | 6 İleri Vites / Kaydırmalı ve Destekli (Assist & Slipper) Debriyaj | 6 İleri Vites / Kaydırmalı ve Destekli (Assist & Slipper) Debriyaj |
| Ön Süspansiyon | 38 mm Showa SFF-BP Ters (USD) Çatal (130 mm Strok) | 38 mm Showa SFF-BP Ters (USD) Çatal |
| Arka Süspansiyon | Monoshock (120 mm Tekerlek Hareketi) | Monoshock |
| Fren Altyapısı | 276 mm Ön / 220 mm Arka Disk + Çift Kanallı ABS | 276 mm Ön / 220 mm Arka Disk + Çift Kanallı ABS |
| Boş / Islak Ağırlık | ~140 - 142 kg (Hafif Şasi Dinamiği) | ~140 - 142 kg |
| Depo Kapasitesi | 14.2 Litre | 14.2 Litre |
Öne Çıkan Mühendislik ve Donanım Güncellemeleri
FlexOne Çift Yakıt Teknolojisi: Motor, sürücünün yakıt deposuna saf benzin, saf etanol veya iki yakıtın farklı oranlardaki karışımını koymasına tam uyum sağlıyor. Etanol kullanımında motorun torku 26.2 Nm'ye, gücü ise 24.7 bhp'ye yükseliyor.
HSTC (Honda Seçilebilir Tork Kontrolü): Bu hacim sınıfında nadir görülen çekiş kontrol sistemi, arka tekerleğin çekiş kaybını anlık olarak izleyerek kaygan zeminlerde aşırı patinajı engelliyor.
Acil Fren Uyarı Sinyali (ESS): Sert frenlemelerde arka sinyal lambalarını otomatik ve hızlı şekilde yakıp söndürerek arkadaki sürücüleri uyaran ESS sistemi pakete dahil edildi.
HISS İmmobilizer Güvenliği: Çipli anahtar tanıma sistemi olan HISS (Honda Ignition Security System), hırsızlığa karşı motor kilitleme güvenliğini artırıyor.
Yansıma Önleyici Optik LCD Panel: Dijital gösterge camı ile ekran arasındaki hava boşluğunu sıfırlayan optik yapıştırma (Optical Bonding) teknolojisi sayesinde doğrudan güneş ışığı altında bile okunabilirlik artırıldı. Ayrıca gidon üzerinde Type-C hızlı şarj portu yer alıyor.
Versiyon Ayrımı: Standart ABS ve Sportif "S" Paketi
Standart ABS Versiyonu: Kırmızı ve Siyah düz renk seçenekleriyle daha sade bir sokak tarzı sunuyor.
Twister S Versiyonu: Mavi rengin ağırlıkta olduğu çok tonlu özel grafikler ve tek kişilik sürüşler için çıkarılabilir arka sele kapağı (seat cowl) ile daha pist odaklı bir görünüm kazanıyor.
Honda CB300F Twister, Honda CB300F, 2027 Honda Motosiklet, Flex Fuel Motosiklet, Naked Motosiklet, Motosiklet Haberleri
0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.