Yayalara Yol Vermeyen 38 Sürücüye 159 Bin TL Ceza

Yayalara Yol Vermeyen 38 Sürücüye 159 Bin TL Ceza: İhlaller Dronla Tespit Edildi

Adana’da trafik ekipleri tarafından yaya geçitlerinde gerçekleştirilen denetimde, yayalara geçiş hakkı tanımayan sürücülere ceza yağdı. Yaklaşık bir saat süren dron destekli uygulamada 38 sürücüye toplam 159 bin 314 TL idari para cezası kesildi.

Denetim sırasında durdurulan bazı sürücülerin “Yayayı görmedim” ve “Farkında değildim” şeklindeki savunmaları ise dikkat çekti.

İhlaller dronla havadan görüntülendi

Denetim, Adana İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şubesi ekipleri tarafından Seyhan ilçesine bağlı Yenibaraj Mahallesi’ndeki Bülent Angın Bulvarı üzerinde gerçekleştirildi.

Trafik ışığı bulunmayan yaya geçitleri üzerinde yoğunlaşan uygulamada, karşıya geçmek için bekleyen veya geçişe başlayan yayalara yol vermeyen araçlar dronla havadan takip edildi.

Dron kamerasıyla kayıt altına alınan sürücüler, ileride oluşturulan kontrol noktasındaki trafik ekipleri tarafından durduruldu. Yaklaşık bir saat süren denetimde 38 sürücünün yaya geçiş üstünlüğü kuralını ihlal ettiği belirlendi. Sürücülere toplam 159 bin 314 TL para cezası uygulandı.

Sürücüler “Yayayı fark etmedik” dedi

Ceza uygulanan sürücülerden bazıları yayayı görmediklerini veya yaya geçidindeki kişinin karşıya geçmek istediğini fark etmediklerini söyledi.

Bir sürücü, normal şekilde ilerlediğini ve yayayı görmediğini belirtirken, denetime takılmasının kendisi için şaşırtıcı olduğunu ifade etti.

Ceza kesilen bir taksi sürücüsü de yayayı fark etmediğini, görmesi hâlinde yol vermek isteyeceğini söyledi. Bir yolcu otobüsü sürücüsü ise karşıya geçmek için bekleyen yayayı fark etmediğini dile getirdi.

Ancak trafik kurallarına göre sürücünün yayayı fark etmemesi, ihlalin ortadan kalkması için yeterli bir gerekçe sayılmıyor. Sürücülerin yaya geçitlerine yaklaşırken hızlarını düşürmesi, yolu ve kaldırımları dikkatle kontrol etmesi gerekiyor.

Yaya geçidinde öncelik kimin?

Karayolları Trafik Kanunu’nun 74. maddesine göre sürücüler, görevli kişi veya ışıklı trafik işareti bulunmayan ancak trafik levhası ya da yol çizgileriyle belirlenmiş yaya ve okul geçitlerine yaklaşırken hızlarını azaltmak zorunda.

Geçitten geçen veya geçmek üzere bulunan yayalara ilk geçiş hakkının verilmesi gerekiyor.

Bu nedenle yayanın mutlaka yola adım atmış olması beklenmemeli. Yaya, geçidin başında karşıya geçmek amacıyla bekliyorsa sürücünün hızını azaltması ve güvenli şekilde durarak yol vermesi gerekiyor.

Yaya geçidine yaklaşırken ne yapılmalı?

Sürücüler yaya geçidini gösteren levha veya yol çizgisini gördüklerinde öncelikle hızlarını azaltmalı. Özellikle park hâlindeki araçların, otobüslerin veya büyük araçların arkasından bir yayanın çıkabileceği ihtimali göz önünde bulundurulmalı.

Yaya geçidinde doğru davranış şu şekilde olmalı:

Geçide yaklaşırken hız azaltılmalı.

Kaldırımda bekleyen yayalar kontrol edilmeli.

Geçmek isteyen yayaya güvenli şekilde yol verilmeli.

Arkadan gelen araçların durumu dikkate alınarak ani fren yapılmamalı.

Yaya geçidinin üzerinde durulmamalı.

Yayaya korna çalarak veya hızlanarak baskı yapılmamalı.

Yaya tamamen güvenli alana ulaşmadan hareket edilmemeli.

“Yaya daha yola çıkmamıştı” savunması geçerli mi?

Sürücüler arasında en sık görülen yanlış inanışlardan biri, yalnızca yola adım atan yayaya yol verilmesi gerektiği düşüncesi.

Oysa düzenlemede, geçitten geçen yayaların yanı sıra “geçmek üzere bulunan” yayalara da ilk geçiş hakkı verilmesi gerektiği belirtiliyor.

Dolayısıyla yaya geçidinin başında karşıya geçmek için bekleyen bir kişiyi görüp durmadan devam etmek de ihlal kapsamında değerlendirilebilir.

Burada yayanın geçiş niyetinin anlaşılabilir olması önem taşısa da sürücünün yaya geçidine yaklaşırken dikkatini artırması ve hızını düşürmesi temel yükümlülük olarak kabul ediliyor.

Yayalar da kurallara uymalı

Geçiş üstünlüğünün yayada olması, yayaların hiçbir kurala bağlı olmadığı anlamına gelmiyor.

Yayaların karşıdan karşıya geçerken öncelikle yaya geçitlerini, okul geçitlerini, alt ve üst geçitleri kullanması gerekiyor. Trafik ışığı bulunan bölgelerde ışıklı işaretlere uyulması zorunlu.

Yayaların da şu kurallara dikkat etmesi gerekiyor:

Araçların durduğundan emin olmadan yola çıkılmamalı.

Aniden taşıt yoluna girilmemeli.

Cep telefonuna bakarak karşıya geçilmemeli.

Yaya geçidi yakınındaysa yolun rastgele bir noktasından geçilmemeli.

Gece saatlerinde görünürlüğü artıracak şekilde hareket edilmeli.

Çocuklar mümkün olduğunca bir yetişkin eşliğinde karşıya geçirilmelidir.

Ancak yayanın hatalı hareket etme ihtimali, sürücünün dikkatli olma yükümlülüğünü ortadan kaldırmıyor.

Dronlu trafik denetimleri yaygınlaşıyor

Trafik ekipleri son yıllarda emniyet kemeri, cep telefonu kullanımı, kırmızı ışık ihlali, hatalı sollama ve yaya önceliğine uymama gibi trafik ihlallerini tespit etmek amacıyla dronlardan daha fazla yararlanıyor.

Dronlar sayesinde sürücülerin polis kontrol noktasını gördüklerinde davranışlarını değiştirmesinin önüne geçiliyor. İhlal, sürücü kontrol noktasına ulaşmadan önce havadan kayıt altına alınmış oluyor.

Adana’daki uygulamada da yaya geçidinde durmayan sürücüler önce dronla görüntülendi, ardından ilerideki ekipler tarafından durdurularak cezai işlem uygulandı.

Bir saatlik denetimde 38 ihlal

Yalnızca bir saat içerisinde 38 sürücünün yaya geçiş üstünlüğünü ihlal ettiğinin belirlenmesi, yaya geçitlerindeki güvenlik sorununu bir kez daha gündeme getirdi.

Bölgedeki bazı vatandaşlar ve esnaf, söz konusu bulvar üzerinde daha önce yaralanmalı ve ölümlü kazaların meydana geldiğini belirterek denetimlerin devam etmesini istedi. Özellikle toplu taşıma araçları ve motosikletlerin yoğun olduğu bölgelerde yaya güvenliğinin artırılması gerektiği ifade edildi.

Yaya geçidinde yol vermemek neden tehlikeli?

Bir aracın şehir içinde düşük sayılabilecek bir hızla ilerlemesi bile yayaya çarpılması hâlinde ağır sonuçlara neden olabilir.

Sürücünün yaya geçidinde durmaması yalnızca kendi aracı açısından değil, diğer şeritlerdeki araçlar açısından da tehlike oluşturuyor. Bir şeritteki araç yayaya yol vermek için durduğunda, yan şeritteki sürücünün durmadan devam etmesi yayayı görememesine ve ciddi bir kazaya neden olabiliyor.

Bu nedenle çok şeritli yollarda, yaya geçidinin önünde başka bir aracın durduğunu gören sürücünün de mutlaka hızını azaltması gerekiyor. Duran aracın önünden bir yayanın çıkabileceği düşünülmeli.

Sürücülere önemli uyarı

Trafik ekipleri, yaya geçitlerine yaklaşırken sürücülerin dikkatlerini tamamen yola vermeleri gerektiğini hatırlatıyor.

“Yayayı görmedim” savunması çoğu zaman sürücünün geçide yeterince dikkatli yaklaşmadığını gösteriyor. Cep telefonu kullanmak, çevreye bakmak, yüksek hızla ilerlemek veya öndeki aracı yakından takip etmek, yayaların geç fark edilmesine neden olabiliyor.

Sürücülerin yaya geçidini yalnızca bir yol çizgisi olarak değil, karşıdan karşıya geçmek isteyen insanların güvenli alanı olarak görmesi gerekiyor.

Sonuç

Adana’da gerçekleştirilen dron destekli denetimde yayalara yol vermeyen 38 sürücüye toplam 159 bin 314 TL para cezası kesildi.

Bir saatlik uygulamada tespit edilen ihlal sayısı, yaya geçitlerinde denetimlerin ve sürücü farkındalığının artırılması gerektiğini ortaya koydu.

Sürücülerin trafik ışığı bulunmayan yaya ve okul geçitlerine yaklaşırken hızlarını azaltması, geçmekte olan veya geçmek üzere bekleyen yayalara ilk geçiş hakkını vermesi gerekiyor.

Yayaya yol vermek yalnızca cezadan kaçınmak için uyulması gereken bir kural değil, saniyeler içerisinde yaşanabilecek ağır bir kazayı önleyebilecek hayati bir sorumluluk.