Ultraviolette’den Dev Üretim Hamlesi: Tesseract ve Shockwave İçin 500 Bin Adetlik Fabrika

Elektrikli motosiklet dünyasının hızla büyüyen markalarından Ultraviolette Automotive, üretim kapasitesini ciddi biçimde artırmaya hazırlanıyor. Şirket, Hindistan'ın Tamil Nadu eyaletindeki Hosur'da kurulacak yeni fabrikası için yaklaşık 82 milyon dolarlık yatırım planlıyor.

Yeni tesis ilk aşamada yılda 250 bin elektrikli iki tekerlekli araç üretebilecek. Talebin artması halinde kapasite 500 bin adede kadar çıkarılabilecek. Şirketin mevcut Bengaluru yakınlarındaki fabrikasının yıllık kapasitesinin yaklaşık 50 bin adet olduğu düşünüldüğünde bu, Ultraviolette için çok büyük bir ölçek değişimi anlamına geliyor.

Tesseract ve Shockwave talebi fabrikayı büyüttürüyor

Ultraviolette CEO'su ve kurucu ortağı Narayan Subramaniam, Reuters'a yaptığı açıklamada özellikle yaklaşan Tesseract elektrikli scooter ve Shockwave elektrikli motosiklete yönelik talebin mevcut fabrikanın karşılayabileceğinden çok daha yüksek olduğunu söyledi.

Yeni tesisin Hosur'daki SIPCOT Industrial Park, Shoolagiri bölgesinde kurulacağı ve “BIGGA Factory – Big Global Ambition” adıyla anıldığı bildiriliyor.

Ultraviolette'in mevcut fabrikası yılda yaklaşık 50 bin motosiklet üretebilirken yeni fabrikanın tam kapasiteye ulaşması durumunda şirket tek başına yeni tesiste bunun 10 katına kadar üretim gerçekleştirebilecek.

Tesseract sıradan bir elektrikli scooter değil

Yatırımın en önemli modellerinden biri Ultraviolette Tesseract olacak.

Markanın resmi teknik verilerine göre Tesseract üç farklı batarya seçeneğiyle hazırlanıyor:

En güçlü versiyonda sistem 15 kW'a, yaklaşık 20 HP'ye kadar güç üretebiliyor ve scooterın maksimum hızı 125 km/s seviyesine ulaşıyor. Supernova hızlı şarj sistemiyle yüzde 20'den yüzde 80'e şarj süresi 30 dakikanın altında açıklanıyor.

Bu değerler Tesseract'ı klasik düşük güçlü şehir içi elektrikli scooterlardan farklı bir noktaya taşıyor.

Ön ve arka radar bile var

Tesseract'ın asıl ilginç tarafı ise sadece motoru ve menzili değil.

Scooterda ön radar ve arka radar bulunuyor. Bunlara akıllı dashcam sistemi eşlik ediyor.

Donanımlar arasında ayrıca:

• Çift kanal ABS
• 2 seviyeli çekiş kontrolü
• 4 seviyeli rejeneratif fren
• Hill Hold
• Park Assist
• 7 inç renkli TFT
• Dahili navigasyon
• Kablosuz telefon şarjı
• 34 litre sele altı bagaj

yer alıyor.

6 kWh'lik SRB-6 batarya için Ultraviolette 8 yıl veya 200 bin km'ye kadar batarya garantisi bilgisi de veriyor.

Shockwave ise motosiklet tarafını hedefliyor

Yeni fabrikanın diğer önemli modeli Shockwave olacak.

Ultraviolette, F77 ve X-47 gibi daha pahalı performans motosikletleriyle tanınmasına rağmen Tesseract ve Shockwave ile çok daha geniş bir kullanıcı grubuna ulaşmayı planlıyor.

Bu strateji şirket açısından oldukça önemli. Reuters'ın aktardığı bilgilere göre Ultraviolette, Tesseract için Hindistan'da ayda en az 10 bin adetlik temel talep potansiyeli öngörüyor.

Bu rakam gerçekleşirse şirket artık yalnızca küçük hacimli premium elektrikli motosiklet üreticisi olmayacak.

82 milyon dolarlık yatırım

Yeni fabrika için planlanan yatırım yaklaşık 7,79 milyar rupi, yani güncel kurla yaklaşık 81,9 milyon dolar seviyesinde.

Yatırımın önümüzdeki beş yıl içinde gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Şirket yatırımı ağırlıklı olarak kendi kaynakları, yeni sermaye ve gelecekte oluşturacağı nakit akışıyla finanse etmeyi; borç kullanımını ise sınırlı tutmayı planlıyor.

Hosur'un tercih edilmesinin önemli nedenlerinden biri de bölgenin otomotiv tedarik zincirinin merkezlerinden biri olması ve Ultraviolette'in Bengaluru'daki Ar-Ge merkezine yakınlığı.

Avrupa satışları da büyüyor

Burada MotosikletSitesi.com açısından daha önemli bir ayrıntı var.

Ultraviolette artık yalnızca Hindistan pazarında faaliyet gösteren bir marka değil.

Şirketin resmi bilgilerine göre motosikletleri 14'ten fazla Avrupa ülkesinde satışa sunulmuş durumda. Ultraviolette ayrıca 2026 sonuna kadar Hindistan'daki varlığını 100'den fazla şehre çıkarmayı hedefliyor.

Reuters'a göre Avrupa ve Latin Amerika'ya yapılan ihracat şu anda şirket satışlarının yaklaşık %15'ini oluşturuyor. Ultraviolette bu oranı önümüzdeki beş yıl içinde %25'e çıkarmayı hedefliyor.

İlk 6 ayda Zero ve LiveWire'ı geçti

Şirketin açıkladığı satış rakamları da dikkat çekici.

Ultraviolette, 2026'nın ilk yarısında dünya genelinde 3.000'den fazla elektrikli motosiklet sattığını belirtiyor.

Reuters'ın aktardığı karşılaştırmaya göre aynı dönemde Zero Motorcycles yaklaşık 1.756, Harley-Davidson'ın elektrikli markası LiveWire ise yaklaşık 300 adet satış gerçekleştirdi.

Dolayısıyla Ultraviolette'in üretim kapasitesini artırması yalnızca geleceğe yönelik iyimser bir yatırım olarak görülmemeli. Marka hâlihazırda elektrikli performans motosikleti pazarında dikkat çekici bir büyüme yakalamış durumda.

Türkiye detayı çok daha ilginç

Haberin Türkiye açısından en dikkat çekici tarafı ise markanın resmi internet sitesinde bulunuyor.

Ultraviolette, küresel genişleme haritasında açık biçimde:

Avrupa – Hindistan – İngiltere ve İrlanda – Nepal – TÜRKİYE

ifadelerini kullanıyor.

Yani Türkiye, şirketin küresel büyüme planında doğrudan adı geçen pazarlardan biri.

Ancak bu durum “Tesseract veya Shockwave Türkiye'de satışa çıktı” anlamına gelmiyor. Şu anda bu iki model için açıklanmış resmi Türkiye fiyatı ve kesin satış tarihi bulunmuyor.

Buna rağmen yeni fabrikanın kurulması Türkiye açısından önemli. Çünkü yıllık 50 bin adetlik mevcut üretim kapasitesinden 250 bin ve daha sonra 500 bin adet seviyesine geçilmesi, markanın Avrupa ve Türkiye gibi ihracat pazarlarına araç ayırmasını çok daha kolay hale getirebilir.

Ultraviolette artık büyük oyuncuların karşısına çıkıyor

Ultraviolette bugüne kadar daha çok “elektrikli motosiklet girişimi” olarak değerlendiriliyordu.

Fakat tablo hızla değişiyor.

500 bin adetlik üretim kapasitesi + Avrupa genişlemesi + Türkiye planı + Tesseract + Shockwave bir araya geldiğinde şirketin hedefinin niş bir elektrikli motosiklet üreticisi olarak kalmak olmadığı açık.

Özellikle 261 km'ye kadar menzil sunabilen, 125 km/s hıza çıkabilen ve ön-arka radar kullanan Tesseract'ın seri üretime geçmesi elektrikli scooter pazarında dikkat çekici bir rekabet yaratabilir.

Şimdi Türkiye açısından asıl beklenmesi gereken gelişme, Ultraviolette'in Türkiye distribütörlüğü, model gamı ve fiyatlarını resmen açıklaması olacak.