Suzuki, Almanya'daki 50. yılını iki özel motosikletle kutluyor. GSX-8S Special Edition ve GSX-S1000 Special Edition resmi olarak tanıtıldı ve her iki motosikletten de yalnızca 50 adet satışa sunulacak.
Yeni modeller sadece üzerine birkaç 50. yıl logosu eklenmiş standart motosikletlerden ibaret değil. Suzuki, 1980'lerdeki yarış motosikletlerinden esinlenen retro tasarımı çeşitli orijinal aksesuarlarla birleştiriyor.
Ortaya da günümüz naked motosikletlerinin teknolojisini eski Suzuki yarış makinelerinin görüntüsüyle buluşturan iki özel model çıkıyor.
1980'lerin Suzuki yarış motosikletlerine gönderme
İki Special Edition'da da ilk dikkat çeken nokta beyaz ve mavi ağırlıklı özel grafikler.
Suzuki bu tasarımın markanın 1980'lerdeki yarış geçmişini yeniden yorumladığını belirtiyor.
Gövdenin farklı noktalarında 50. yıl detayları ve "Made in Japan" vurguları bulunuyor.
Ancak GSX-8S ve GSX-S1000 tamamen aynı aksesuar paketini kullanmıyor.
GSX-8S Special Edition
Orta sınıftaki GSX-8S için hazırlanan özel versiyonda 50. yıla özel retro dekor kitinin yanında:
Özel yolcu selesi kapağı
ve
Bugspoiler / alt motor grenajı
bulunuyor.
Böylece standart GSX-8S'e göre daha sportif ve yarış motosikletlerini hatırlatan bir görüntü elde edilmiş.
Teknik altyapıda ise değişiklik yapılmamış.
776 cc çift silindir ve 83 beygir
GSX-8S Special Edition, standart modelde kullanılan 776 cc paralel çift silindirli motorla geliyor.
270 derece krank düzenine sahip motor:
83 bg (61 kW)
güç üretiyor.
Motosikletin ağırlığı 202 kg, sele yüksekliği ise 810 mm.
GSX-8S'in elektronik donanımı da korunuyor.
Çift yönlü quickshifter, üç farklı sürüş modu, üç seviyeli ve kapatılabilir çekiş kontrolü, Ride-by-Wire elektronik gaz kelebeği, Low-RPM Assist, Suzuki Easy Start ve 5 inç renkli TFT ekran standart olarak geliyor.
A2 ehliyet kullanıcıları için 35 kW versiyonu da sunuluyor.
GSX-S1000 Special Edition
İkinci özel model ise Suzuki'nin litre sınıfındaki naked motosikleti GSX-S1000.
GSX-S1000 Special Edition da aynı 50. yıl temasını kullanıyor fakat aksesuar paketi biraz daha kapsamlı.
Motosiklette:
50. yıl retro dekor kiti
Özel yolcu selesi kapağı
Küçük ön cam
ve
Ön ve arka jantlarda özel jant şeritleri
bulunuyor.
Özellikle beyaz-mavi gövde, altın renkli ön çatal ve kırmızı jant detaylarının birleşimi motosiklete standart GSX-S1000'den oldukça farklı bir görüntü kazandırıyor.
999 cc ve 152 beygir
GSX-S1000 Special Edition'ın motorunda da herhangi bir güç artışı yapılmamış.
999 cc sıralı dört silindirli motor 152 bg (112 kW) güç üretiyor.
Bu motorun temel mimarisi Suzuki'nin efsanevi GSX-R1000 motor ailesinden geliyor ancak sokak kullanımı için daha geniş ve kullanışlı bir güç dağılımına göre ayarlanmış durumda.
Önde 310 mm çift disk ve radyal montajlı dört pistonlu Brembo kaliperler kullanılıyor.
43 mm tamamen ayarlanabilir KYB ters ön çatal ile ayarlanabilir arka amortisör de standart GSX-S1000'den taşınmış.
Elektronik tarafta sürüş modları, çekiş kontrolü, Ride-by-Wire ve çift yönlü quickshifter bulunuyor.
Suzuki GSX-8S Special Edition
Motor: 776 cc paralel çift silindir
Güç: 83 bg
Ağırlık: 202 kg
Sele yüksekliği: 810 mm
Quickshifter: Var
TFT ekran: 5 inç
Üretim: 50 adet
Almanya fiyatı: 9.890 euro
Teslimat masrafları dahil resmi fiyat ise 10.479 euro olarak listeleniyor.
Suzuki GSX-S1000 Special Edition
Motor: 999 cc sıralı dört silindir
Güç: 152 bg
Ağırlık: 214 kg
Ön fren: Brembo, çift 310 mm disk
Quickshifter: Var
Üretim: 50 adet
Almanya fiyatı: 14.290 euro
Teslimat masrafları dahil fiyat 14.879 euro.
Neden sadece 50 adet?
Bu özel serinin arkasında Suzuki'nin Almanya'daki yarım asırlık geçmişi bulunuyor.
Suzuki'nin Almanya yapılanması 1976 yılında kuruldu.
Aynı yıl Köln'de düzenlenen IFMA fuarında GS 400 ve GS 750 modelleri sergilendi. Bunlar aynı zamanda Suzuki tarihindeki ilk dört zamanlı seri üretim motosikletler arasında önemli bir yere sahipti.
Ardından 1980'lerde GSX-R ailesi geldi ve özellikle GSX-R750, Suzuki'nin yarış motosikleti kimliğinin sembollerinden biri haline dönüştü.
Suzuki Deutschland şimdi bu geçmişe gönderme yapmak için iki modern naked modelini 1980'ler temalı özel seri haline getirdi.
Ve şirketin 50. yılı nedeniyle her motosikletten tam 50 adet hazırlanıyor.
Türkiye'ye gelecek mi?
Burada önemli bir ayrıntı var.
GSX-8S Special Edition ve GSX-S1000 Special Edition, Suzuki Deutschland'ın 50. yılı için hazırlanmış Almanya pazarı özel modelleri.
Dolayısıyla şu aşamada Türkiye'de satışa sunulacaklarına ilişkin resmi bir açıklama bulunmuyor.
Standart GSX-8S ve GSX-S1000 modelleri Türkiye'deki motosiklet kullanıcılarının yakından tanıdığı modeller olduğu için özel serilerin ülkemizde de ilgi görmesi muhtemel.
Ancak Türkiye satışı açıklanmadığı sürece bu modeller için "Türkiye'ye geliyor" demek doğru olmaz.
Asıl dikkat çekici nokta ise başka:
Suzuki'nin 1980'lerdeki yarış renklerini taşıyan 83 beygirlik GSX-8S'ten sadece 50, 152 beygirlik GSX-S1000'den de sadece 50 adet üretilecek.
Bu da iki motosikleti daha satışa çıktıkları anda koleksiyonluk Suzuki modelleri arasına sokuyor.
0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.