Yılın ilk 8 ayındaki motosiklet kazaları verileri; 2024 yılının ilk 8 ayında Türkiye’de 74.451 motosiklet ve motorlu bisiklet kazası yaşandı. Bu kazaların önemli bir kısmı (%65,9) motosiklet sürücülerinin kusurundan kaynaklandı. Trafik ekipleri, kazaların önlenmesi amacıyla denetimlerini sıkılaştırmış durumda, özellikle hız ihlalleri ve periyodik araç muayeneleri konusunda önemli sayıda sürücüye işlem yapıldı.
Yılın ilk 8 ayındaki motosiklet kazaları verileri
Motosiklet kullanırken güvenlik ekipmanlarının kullanılmasının ve trafik kurallarına uyulmasının, bu kazaların önlenmesinde kritik olduğu vurgulanıyor.
Aşağıda Türkiye’de motosiklet kazalarının yıllara göre ölümlü ve yaralanmalı kazalarını gösteren bir tabloyu bulabilirsiniz:
| Yıl | Motosiklet ve Motorlu Bisiklet Kazaları | Kusur Oranı (%) | Ölümlü/Yaralanmalı Kazalar |
|---|---|---|---|
| 2020 | 65.981 | 64,5 | 45.000+ |
| 2021 | 68.432 | 65,2 | 46.200+ |
| 2022 | 72.015 | 66,1 | 50.000+ |
| 2023 | 71.589 | 66,0 | 48.000+ |
| 2024* | 74.451 | 65,9 | 50.000+ |
*2024 verisi ilk 8 ayı kapsamaktadır.
Bu tablo, motosiklet kazalarının yıllar içerisinde artış gösterdiğini ve sürücü kusur oranının sabit kalmaya yakın olduğunu göstermektedir. Motosiklet kullanımının artması ve sürücü eğitiminin önemine dikkat çekilerek, güvenlik önlemlerinin artırılması gerektiği vurgulanmaktadır
Bu sene 2 misline çıkacak, o kadar çok motor satıldı ki, yollar ful beceriksiz ve ahlaksız motorcu doldu. sürmeyi bilmeyi geçiyorum. artist ve bilgisiz, ehliyetsiz sürenler arttı. havaciva tipler çoğaldı. eğitimsizlik iki katına çıkmıştır ve olanlar bu yüzdendir diye düşünüyorum. yolda arkadan bir motorlu geliyor mu diye kenara çekilmeye, uzak durmaya başladım.
Kuryelerden uzak duruyorduk şimdi elektrikli bisikletlerdende uzak duruyoruz, herkesten değil ama çoğu tipten ve evet martı, 50cc scooterdan uzak kalmaya çalışıyorum ama yola atlayınca bazılarına çarptığımı söyliyeyim, onlar atlamaya korkmuyorlar. ezip hapse gireceğimden, başım belaya gireceğinden korkuyorum.