Renault Triber’a 100 HP Turbo Motor Geliyor: CNG’li Versiyon da Görüntülendi

Renault, 7 koltuklu kompakt MPV modeli Triber için önemli bir motor güncellemesine hazırlanıyor. Hindistan'ın Pune kentinde görüntülenen test aracının arkasındaki “Turbo” rozeti ve CNG etiketi, Triber ailesinde hem turbo benzinli hem de Turbo-CNG seçeneğinin hazırlık aşamasında olduğuna yönelik şimdiye kadarki en güçlü işareti verdi.

Yeni Renault Triber Turbo'nun Eylül 2026'da tanıtılması bekleniyor.

En büyük değişiklik ise kaputun altında yaşanabilir. Mevcut Triber'ın 72 PS güç üreten atmosferik motorunun yanına, yaklaşık 100 PS güç ve 160 Nm tork sunabilecek 1.0 litre turbo motorun eklenmesi bekleniyor.

Renault Triber Turbo CNG testte yakalandı

Test aracı Hindistan'ın önemli otomotiv merkezlerinden Pune'da görüntülendi.

Aracın arkasında iki önemli detay bulunuyor:

Turbo rozeti ve CNG etiketi.

Bu nedenle aracın yeni Triber Turbo-CNG'nin test prototiplerinden biri olduğu değerlendiriliyor.

Testin Pune'da gerçekleştirilmesi ayrıca aracın ARAI homologasyon sürecinden geçiyor olabileceği iddialarını güçlendiriyor.

Ancak Renault henüz Turbo-CNG modelini resmi olarak açıklamadı.

Dolayısıyla aracın homologasyon sürecinde olduğu bilgisi de şu aşamada kesinleşmiş değil.

Mevcut 72 PS motorun en büyük sorunu performans

Renault Triber'ın güncel versiyonunda:

1.0 litre, üç silindirli atmosferik benzinli motor

kullanılıyor.

Motorun resmi değerleri:

Renault'nun resmi teknik verileri mevcut motorun 72 PS ve 96 Nm ürettiğini doğruluyor.

Bu güç şehir içindeki günlük kullanım için yeterli olsa da 7 yolcu ve bagajla kullanıldığında Triber'ın performansı sınırlı kalabiliyor.

Yeni motor yaklaşık 100 HP olabilir

Renault'nun Triber Turbo'da Kiger ve Nissan Magnite ailesinden bilinen 1.0 litre üç silindirli turbo benzinli motoru kullanması bekleniyor.

Bu motor yaklaşık:

100 PS güç

ve

160 Nm tork

üretebiliyor.

Eğer aynı teknik değerler Triber'a taşınırsa güçte yaklaşık %39, torkta ise yaklaşık %67 artış gerçekleşecek.

Bu özellikle 7 kişilik kullanımda büyük fark yaratabilir.

Sollama performansı, otoyol sürüşü ve araç tam yüklüyken hızlanma Triber'ın mevcut atmosferik motoruna göre belirgin biçimde iyileşebilir.

Ancak Renault henüz Triber Turbo'nun resmi motor gücünü açıklamadığı için 100 PS ve 160 Nm değerlerini kesinleşmiş Triber verileri olarak değerlendirmemek gerekiyor.

Turbo-CNG daha da ilginç

Casus görüntülerde asıl dikkat çeken ayrıntı CNG etiketi.

Renault Triber zaten Hindistan'da CNG dönüşüm seçeneğiyle sunuluyor.

Renault'nun resmi Hindistan sayfasına göre mevcut Triber için devlet onaylı CNG kiti, Renault bayi ağı üzerinden takılabiliyor ve kit için 3 yıl/100.000 km garanti sağlanıyor.

Yeni test aracındaki Turbo ve CNG işaretlerinin birlikte bulunması ise Renault'nun bu sistemi turbo motorla bir araya getirmeye hazırlandığını düşündürüyor.

Böylece Triber aynı anda:

7 koltuk,

turbo motor

ve

düşük CNG kullanım maliyeti

sunabilecek.

Bu kombinasyon özellikle Hindistan pazarı için oldukça önemli olabilir.

Çift CNG tüpü kullanılabilir

Yeni modelde CNG sisteminin bagaj kullanımını mümkün olduğunca az etkilemesi bekleniyor.

İlk bilgilere göre Renault'nun tek büyük tüp yerine çift silindirli CNG sistemi kullanabileceği belirtiliyor.

Tüplerin bagaj tabanının altına yerleştirilmesi gündemde.

Böyle bir çözüm kullanılırsa üçüncü sıra koltuklar ve bagaj alanının kullanılabilirliği büyük ölçüde korunabilir.

Ancak CNG tanklarının kesin kapasitesi, yerleşimi ve Turbo-CNG versiyonunun motor gücü henüz açıklanmadı.

Triber'ın platformunda değişiklik yapıldığı iddia ediliyor

Turbo motorun neden şimdi geldiği konusunda da ilginç bilgiler bulunuyor.

Triber'ın daha önce kullandığı CMF-A mimarisinin turbo motorun yerleşimi ve bazı güvenlik gereksinimleri açısından sınırlamalar oluşturduğu iddia ediliyor.

Güncellenen modelin ise Renault Group Entry Platform – RGEP olarak anılan revize edilmiş bir mimariye geçtiği öne sürülüyor.

Bu değişiklik sayesinde hem turbo motorun hem de aracın alt bölümündeki CNG sisteminin daha rahat konumlandırılabileceği belirtiliyor.

Fakat Renault şu ana kadar Triber Turbo için bu platform değişikliğini teknik bir açıklamayla doğrulamadı.

5 ileri manuel ve CVT gündemde

Turbo motorla birlikte şanzıman seçeneklerinin de değişmesi bekleniyor.

İlk bilgilere göre Triber Turbo'da:

5 ileri manuel

ve muhtemelen

CVT otomatik

şanzıman seçenekleri sunulabilir.

CVT özellikle turbo motorla birlikte Triber'ın mevcut AMT seçeneğine göre daha konforlu ve güçlü bir sürüş karakteri sunabilir.

Turbo-CNG versiyonunda hangi şanzımanların kullanılacağı ise henüz belli değil.

Tasarım büyük ölçüde aynı kalıyor

Casus görüntülerdeki araç kısa süre önce güncellenen Triber'dan tasarım olarak ciddi biçimde ayrılmıyor.

En belirgin fark bagaj kapağındaki Turbo rozeti.

Dolayısıyla Renault'nun yeni motor seçeneğini tamamen yeni bir Triber yerine mevcut güncellenmiş kasa üzerinden sunması bekleniyor.

Mevcut modelde:

8 inç dokunmatik multimedya ekranı,

otomatik klima,

yağmur sensörü,

kablosuz telefon bağlantısı

ve dijital gösterge

gibi donanımlar bulunuyor.

6 hava yastığı standart

Güncel Triber güvenlik tarafında da eski modele göre önemli ölçüde geliştirilmiş durumda.

Renault'nun resmi sayfasına göre araçta 21 standart güvenlik özelliği bulunuyor.

Bunların arasında:

6 hava yastığı

Lastik basıncı izleme sistemi

ABS

Park sensörleri

Hız uyarı sistemi

gibi ekipmanlar yer alıyor.

Üst donanım seviyelerinde ilave sürüş ve konfor özellikleri de sunuluyor.

7 kişilik ama koltuklar tamamen çıkarılabiliyor

Triber'ın en büyük avantajlarından biri kompakt dış ölçülerine rağmen 7 kişilik oturma düzeni sunması.

Üçüncü sıra koltuklar gerektiğinde tamamen çıkarılabiliyor.

Böylece araç 5 koltuklu hale getirildiğinde bagaj hacmi ciddi şekilde artırılabiliyor.

Renault resmi verilerine göre farklı koltuk düzenleriyle bagaj alanı 625 litreye, tüm arka koltuklar yatırıldığında ise 1.065 litreye kadar çıkabiliyor.

Bu nedenle CNG tanklarının yerleşimi yeni versiyon açısından özellikle önemli olacak.

Renault Triber fiyatı ne kadar?

Güncel Triber Hindistan'da:

580.875 rupiden

başlayan fiyatlarla satılıyor.

Ürün gamının üst tarafındaki Emotion versiyonu ise yaklaşık 805.350 rupiden başlıyor.

Turbo motorun mevcut atmosferik versiyondan daha pahalı olması bekleniyor.

Turbo-CNG ise ürün gamının daha üst bölümüne yerleşebilir.

Ancak Renault henüz yeni motorların resmi fiyatlarını açıklamadı.

Eylül ayında tanıtılması bekleniyor

İlk bilgilere göre Renault Triber Turbo'nun Eylül 2026'da piyasaya çıkması bekleniyor.

Test aracının artık Turbo rozetiyle yollarda görüntülenmesi de geliştirme sürecinin ileri aşamaya geldiğini düşündürüyor.

Ancak Renault India'nın resmi basın merkezinde şu anda Triber Turbo veya Turbo-CNG için yayınlanmış bir lansman duyurusu bulunmuyor.

Bu nedenle kesin lansman tarihi için Renault'nun resmi açıklamasını beklemek gerekiyor.

Türkiye'ye gelir mi?

Renault Triber şu anda Türkiye'de satılmıyor ve Triber Turbo veya Turbo-CNG'nin Türkiye'ye geleceğine ilişkin resmi bir açıklama bulunmuyor.

Model esas olarak Hindistan ve benzeri gelişmekte olan pazarlar için konumlandırılıyor.

Buna rağmen Triber Turbo Türkiye açısından ilginç bir örnek oluşturuyor.

Türkiye'de Renault'nun çok güçlü bir kullanıcı kitlesi bulunurken uygun fiyatlı, 7 koltuklu otomobillerin sayısı oldukça sınırlı.

Özellikle yaklaşık 100 HP'lik turbo motor, 7 koltuk ve ekonomik CNG seçeneğinin aynı araçta birleşmesi Triber'ı ilginç bir aile otomobili haline getirebilir.

Yeni Triber'ın en önemli farkı motor olacak

Triber Turbo'da devrimsel bir tasarım değişikliğinden çok, modelin en zayıf noktalarından birinin düzeltilmesi hedefleniyor.

Mevcut:

72 PS / 96 Nm

motor yerine beklenen:

yaklaşık 100 PS / 160 Nm

turbo motor özellikle araç tam yüklüyken önemli bir performans artışı sağlayabilir.

Turbo-CNG seçeneği de gerçekleşirse Renault aynı modelde performans ile düşük yakıt maliyetini birleştirmiş olacak.

Şimdi gözler Renault India'nın resmi açıklamasında.

Eylül ayında beklenen lansman gerçekleşirse Triber Turbo'nun kesin motor gücü, CNG sisteminin teknik özellikleri, şanzıman seçenekleri ve fiyatı da ortaya çıkacak.