YAMAHA XMAX 250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA XMAX 250 vs YAMAHA XMAX 300 Tech MAX
YAMAHA XMAX 250 ile YAMAHA XMAX 300 Tech MAX teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA XMAX 250 ve YAMAHA XMAX 300 Tech MAX
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
1XMAX 250
1XMAX 300 Tech MAX
Performans
XMAX 250
65
XMAX 300 Tech MAX
69
Ekonomi
XMAX 250
70
XMAX 300 Tech MAX
71
Şehir içi
XMAX 250
83
XMAX 300 Tech MAX
83
Uzun yol
XMAX 250
73
XMAX 300 Tech MAX
74
Yeni başlayan
XMAX 250
90
XMAX 300 Tech MAX
86
Dayanıklılık
XMAX 250
93
XMAX 300 Tech MAX
93
Kalite / işçilik
XMAX 250
90
XMAX 300 Tech MAX
90
Servis erişimi
XMAX 250
95
XMAX 300 Tech MAX
95
YAMAHA XMAX 300 Tech MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Sport ScooterMotosiklet sınıfıSport Scooter
426 kmTahmini menzil440 km
125 bg/tonGüç / ağırlık153 bg/ton
| Özellik | XMAX 250 | XMAX 300 Tech MAX |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 124,6 bg/ton | 153,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 426 km | 440 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli Blue Core | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli Blue Core |
| Motor hacmi | 249 cc | 292 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 70 × 64.9 mm | 70 × 75.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 | 10.9:1 |
| Motor gücü | 22.8 HP | 28 HP |
| Güç devri | 7000 rpm | 7250 rpm |
| Tork | 24.3 Nm | 29 Nm |
| Tork devri | 5500 rpm | 5750 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Otomatik Vites (CVT) |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | V kayışı | V kayışı |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 110 mm hareket | Teleskopik çatal, 110 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü ünite salıncak, 79 mm hareket | Çift amortisörlü ünite salıncak, 79 mm hareket |
| Şasi | Çelik boru underbone | Çelik boru underbone |
| Ön fren | 267 mm hidrolik disk | 267 mm hidrolik disk |
| Arka fren | 245 mm hidrolik disk | 245 mm hidrolik disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/70-15 | 120/70-15 |
| Arka lastik | 140/70-14 | 140/70-14 |
| Jant ölçüsü | 15 / 14 inç | 15 / 14 inç |
| Uzunluk | 2180 mm | 2180 mm |
| Genişlik | 795 mm | 795 mm |
| Yükseklik | 1410-1460 mm | 1410-1460 mm |
| Aks mesafesi | 1540 mm | 1540 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 135 mm |
| Ağırlık | 183 kg | 183 kg |
| Yakıt deposu | 13.2 L | 13.2 L |
| Yakıt tüketimi | 3.1 L/100 km | 3.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Var |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 4.2 inç TFT ve LCD | 4.2 inç TFT ve 3.2 inç LCD |
| USB bağlantısı | USB-C | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Fiyat | 387000 TL | 609000 TL |
| Çap | 69 mm | 70.0 mm |
| Strok | 66.8 mm | 75.9 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. | 7250 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | 6000 dev/dak. | 5750 dev/dak. |
| Marş motoru | - | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | Merkezkaç kuvveti |
| Ateşleme (Kontak) | CDI | TCI / Transistör |
| Silindirler | 1 | 1 |
| Stroklar | 4 Zamanlı | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 2 Soğutma sıvı | 4 Subaplar SOHC / OHC Soğutma Sıvı |
| Hacim | 249.78 ccm | 292 cc |
| Destek Sistemleri | - | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, Çekiş Kontrol Sistemi, ESS Acil Fren Sinyali |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | 120 mm |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | 70 % |
| Ön lastik çapı | 15 inç | 15 inç |
| Arka lastik genişliği | 140 mm | 140 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | 70 % |
| Arka lastik çapı | 14 inç | 14 inç |
| Kombine CO2 emisyonları | - | 76 g/km |
| Donanım | - | Donanım Anahtarsız sistem, LED farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Garmin StreetCross navigasyon, MyRide bağlantısı, çekiş kontrol sistemi, ABS, ESS acil fren sinyali, Tech MAX özel sele, alüminyum ayaklıklar, elektrikli ayarlanabilir ön cam |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
XMAX 250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
XMAX 300 Tech MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşXMAX 250 ve XMAX 300 Tech MAX seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA XMAX 250 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.