YAMAHA XMAX 250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA XMAX 250 vs YAMAHA Fazer8
YAMAHA XMAX 250 ile YAMAHA Fazer8 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA XMAX 250 ve YAMAHA Fazer8
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA XMAX 250 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3XMAX 250
2Fazer8
Performans
XMAX 250
65
Fazer8
98
Ekonomi
XMAX 250
70
Fazer8
45
Şehir içi
XMAX 250
83
Fazer8
66
Uzun yol
XMAX 250
73
Fazer8
81
Yeni başlayan
XMAX 250
90
Fazer8
45
Dayanıklılık
XMAX 250
93
Fazer8
93
Kalite / işçilik
XMAX 250
90
Fazer8
90
Servis erişimi
XMAX 250
95
Fazer8
95
YAMAHA Fazer8
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımUzun yol ve macera
Sport ScooterMotosiklet sınıfıSport Touring
426 kmTahmini menzil293 km
125 bg/tonGüç / ağırlık493 bg/ton
| Özellik | XMAX 250 | Fazer8 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 124,6 bg/ton | 493,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 426 km | 293 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli Blue Core | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir |
| Motor hacmi | 249 cc | 779 cc |
| Silindir | 1 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 70 × 64.9 mm | 68 × 53.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 | 12.0:1 |
| Motor gücü | 22.8 HP | 106 HP |
| Güç devri | 7000 rpm | 10000 rpm |
| Tork | 24.3 Nm | 82 Nm |
| Tork devri | 5500 rpm | 8000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | Dijital TCI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | CVT | 6 ileri |
| Son aktarım | V kayışı | O-ring zincir |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 110 mm hareket | 43 mm ters teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü ünite salıncak, 79 mm hareket | Monocross tek amortisör; ön yük ayarlı |
| Şasi | Çelik boru underbone | Alüminyum Deltabox |
| Ön fren | 267 mm hidrolik disk | Çift 310 mm disk |
| Arka fren | 245 mm hidrolik disk | 267 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | ABS |
| Ön lastik | 120/70-15 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 140/70-14 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 15 / 14 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2180 mm | 2140 mm |
| Genişlik | 795 mm | 770 mm |
| Yükseklik | 1410-1460 mm | 1225 mm |
| Aks mesafesi | 1540 mm | 1460 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 815 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 140 mm |
| Ağırlık | 183 kg | 215 kg |
| Yakıt deposu | 13.2 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 3.1 L/100 km | 5.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 4.2 inç TFT ve LCD | LCD |
| USB bağlantısı | USB-C | Yok |
| LED aydınlatma | Tam LED | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
| Fiyat | 387000 TL | - |
| Çap | 69 mm | - |
| Strok | 66.8 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6000 dev/dak. | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Ateşleme (Kontak) | CDI | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 2 Soğutma sıvı | - |
| Hacim | 249.78 ccm | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 15 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 140 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 14 inç | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
XMAX 250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fazer8
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşXMAX 250 ve Fazer8 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA XMAX 250 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.