YAMAHA XMAX 250 vs KYMCO KRV 180
YAMAHA XMAX 250 ile KYMCO KRV 180 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA XMAX 250 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
7 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
YAMAHA XMAX 250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KYMCO KRV 180
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | XMAX 250 | KRV 180 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 124,6 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 426 km | - |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli Blue Core | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 249 cc | 175 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı / modele göre |
| Çap × strok | 70 × 64.9 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 | - |
| Motor gücü | 22.8 HP | - |
| Güç devri | 7000 rpm | - |
| Tork | 24.3 Nm | - |
| Tork devri | 5500 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | CVT otomatik |
| Vites kutusu | CVT | - |
| Son aktarım | V kayışı | Kayış |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 110 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü ünite salıncak, 79 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik boru underbone | - |
| Ön fren | 267 mm hidrolik disk | - |
| Arka fren | 245 mm hidrolik disk | - |
| ABS | Çift kanallı ABS | ABS / modele göre |
| Ön lastik | 120/70-15 | - |
| Arka lastik | 140/70-14 | - |
| Jant ölçüsü | 15 / 14 inç | - |
| Uzunluk | 2180 mm | - |
| Genişlik | 795 mm | - |
| Yükseklik | 1410-1460 mm | - |
| Aks mesafesi | 1540 mm | - |
| Sele yüksekliği | 795 mm | - |
| Yerden yükseklik | 135 mm | - |
| Ağırlık | 183 kg | - |
| Yakıt deposu | 13.2 L | - |
| Yakıt tüketimi | 3.1 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 4.2 inç TFT ve LCD | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A1 / A2 modele göre |
| Fiyat | 387000 TL | - |
| Çap | 69 mm | - |
| Strok | 66.8 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6000 dev/dak. | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Ateşleme (Kontak) | CDI | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 2 Soğutma sıvı | - |
| Hacim | 249.78 ccm | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 15 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 140 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 14 inç | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
XMAX 250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
KRV 180
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.