YAMAHA Ténéré 700
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
YAMAHA Ténéré 700 vs YAMAHA Fazer8
YAMAHA Ténéré 700 ile YAMAHA Fazer8 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA Ténéré 700 ve YAMAHA Fazer8
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA Ténéré 700 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3Ténéré 700
2Fazer8
Performans
Ténéré 700
86
Fazer8
98
Ekonomi
Ténéré 700
57
Fazer8
45
Şehir içi
Ténéré 700
62
Fazer8
66
Uzun yol
Ténéré 700
84
Fazer8
81
Yeni başlayan
Ténéré 700
47
Fazer8
45
Dayanıklılık
Ténéré 700
93
Fazer8
93
Kalite / işçilik
Ténéré 700
90
Fazer8
90
Servis erişimi
Ténéré 700
95
Fazer8
95
YAMAHA Fazer8
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA/A2 kısıtlıEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıSport Touring
372 kmTahmini menzil293 km
353 bg/tonGüç / ağırlık493 bg/ton
| Özellik | Ténéré 700 | Fazer8 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 352,9 bg/ton | 493,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 372 km | 293 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, 270° Kranklı CP2 Paralel Çift Silindirli | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir |
| Motor hacmi | 689 cc | 779 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 80 × 68.6 mm | 68 × 53.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 12.0:1 |
| Motor gücü | 73.4 HP | 106 HP |
| Güç devri | 9000 rpm | 10000 rpm |
| Tork | 68 Nm | 82 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 8000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | Dijital TCI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm KYB USD çatal, sıkıştırma ve geri sekme ayarlı; 210 mm hareket | 43 mm ters teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Link tipi Monocross tek amortisör, tam ayarlı; 200 mm hareket | Monocross tek amortisör; ön yük ayarlı |
| Şasi | Çelik boru çift beşik | Alüminyum Deltabox |
| Ön fren | Çift 282 mm dalgalı disk, Brembo 2 pistonlu kaliper | Çift 310 mm disk |
| Arka fren | 245 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper | 267 mm disk |
| ABS | 3 modlu ABS, arka veya her iki teker kapatılabilir | ABS |
| Ön lastik | 90/90-21 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 150/70 R18 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2370 mm | 2140 mm |
| Genişlik | 935 mm | 770 mm |
| Yükseklik | 1455 mm | 1225 mm |
| Aks mesafesi | 1595 mm | 1460 mm |
| Sele yüksekliği | 875 mm | 815 mm |
| Yerden yükseklik | 240 mm | 140 mm |
| Ağırlık | 208 kg | 215 kg |
| Yakıt deposu | 16 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 4.3 L/100 km | 5.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Yok |
| Sürüş modları | Sport ve Explorer | Yok |
| Quickshifter | Opsiyonel | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 6.3 inç dikey renkli TFT | LCD |
| USB bağlantısı | USB-C | Yok |
| LED aydınlatma | Tam LED | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A/A2 kısıtlı | A |
| Fiyat | 944500 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Ténéré 700
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fazer8
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTénéré 700 ve Fazer8 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA Ténéré 700 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.