YAMAHA Ténéré 700
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
YAMAHA Ténéré 700 vs APRILIA Tuareg 660
YAMAHA Ténéré 700 ile APRILIA Tuareg 660 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA Ténéré 700 ve APRILIA Tuareg 660
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA Ténéré 700 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4Ténéré 700
3Tuareg 660
Performans
Ténéré 700
86
Tuareg 660
90
Ekonomi
Ténéré 700
57
Tuareg 660
55
Şehir içi
Ténéré 700
62
Tuareg 660
64
Uzun yol
Ténéré 700
84
Tuareg 660
90
Yeni başlayan
Ténéré 700
47
Tuareg 660
45
Dayanıklılık
Ténéré 700
93
Tuareg 660
82
Kalite / işçilik
Ténéré 700
90
Tuareg 660
91
Servis erişimi
Ténéré 700
95
Tuareg 660
78
APRILIA Tuareg 660
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA/A2 kısıtlıEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
372 kmTahmini menzil400 km
353 bg/tonGüç / ağırlık392 bg/ton
| Özellik | Ténéré 700 | Tuareg 660 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 352,9 bg/ton | 392,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 372 km | 400 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, 270° Kranklı CP2 Paralel Çift Silindirli | Paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 689 cc | 659 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 80 × 68.6 mm | 81 × 63.93 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 73.4 HP | 80 HP |
| Güç devri | 9000 rpm | 9250 rpm |
| Tork | 68 Nm | 70 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm KYB USD çatal, sıkıştırma ve geri sekme ayarlı; 210 mm hareket | 43 mm ayarlanabilir Kayaba USD, 240 mm |
| Arka süspansiyon | Link tipi Monocross tek amortisör, tam ayarlı; 200 mm hareket | Ayarlanabilir Kayaba monoshock, 240 mm |
| Şasi | Çelik boru çift beşik | Çelik boru adventure şasisi |
| Ön fren | Çift 282 mm dalgalı disk, Brembo 2 pistonlu kaliper | Çift 300 mm disk |
| Arka fren | 245 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper | Hidrolik disk |
| ABS | 3 modlu ABS, arka veya her iki teker kapatılabilir | ABS / versiyona göre |
| Ön lastik | 90/90-21 | 90/90-21 |
| Arka lastik | 150/70 R18 | 150/70 R18 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | 2370 mm | - |
| Genişlik | 935 mm | - |
| Yükseklik | 1455 mm | - |
| Aks mesafesi | 1595 mm | - |
| Sele yüksekliği | 875 mm | 860 mm |
| Yerden yükseklik | 240 mm | - |
| Ağırlık | 208 kg | 204 kg dolu |
| Yakıt deposu | 16 L | 18 L |
| Yakıt tüketimi | 4.3 L/100 km | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Sport ve Explorer | Var / modele göre |
| Quickshifter | Opsiyonel | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | Yok | Var / modele göre |
| TFT ekran | 6.3 inç dikey renkli TFT | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | USB-C | Yıla göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A/A2 kısıtlı | A |
| Fiyat | 944500 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Ténéré 700
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Tuareg 660
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTénéré 700 ve Tuareg 660 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA Ténéré 700 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.