YAMAHA TDM900A
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
YAMAHA TDM900A vs BMW F 900 XR
YAMAHA TDM900A ile BMW F 900 XR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA TDM900A ve BMW F 900 XR
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BMW F 900 XR daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2TDM900A
4F 900 XR
Performans
TDM900A
94
F 900 XR
98
Ekonomi
TDM900A
47
F 900 XR
58
Şehir içi
TDM900A
64
F 900 XR
65
Uzun yol
TDM900A
85
F 900 XR
89
Yeni başlayan
TDM900A
45
F 900 XR
45
Dayanıklılık
TDM900A
93
F 900 XR
87
Kalite / işçilik
TDM900A
90
F 900 XR
95
Servis erişimi
TDM900A
95
F 900 XR
88
BMW F 900 XR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Sport TouringMotosiklet sınıfıSport Touring
385 kmTahmini menzil369 km
381 bg/tonGüç / ağırlık486 bg/ton
| Özellik | TDM900A | F 900 XR |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 381,4 bg/ton | 486,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 385 km | 369 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, 270° Paralel Çift Silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 897 cc | 895 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 92 × 67.5 mm | 86 × 77 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.4:1 | 13.1:1 |
| Motor gücü | 86.2 HP | 105 HP |
| Güç devri | 7500 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 88.8 Nm | 93 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 6750 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital TCI | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı, mekanik destekli kaydırmalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | 43 mm teleskopik çatal | 43 mm USD teleskopik çatal, 170 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Link tipi Monocross; ön yük ve geri sekme ayarlı | Alüminyum çift salıncak, merkezi amortisör, 172 mm hareket |
| Şasi | Alüminyum Deltabox | Çelik köprü şasi |
| Ön fren | Çift 298 mm disk | Çift 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 245 mm disk | 265 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | ABS | BMW Motorrad ABS Pro |
| Ön lastik | 120/70 ZR18 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 18 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2180 mm | 2160 mm |
| Genişlik | 800 mm | 920 mm |
| Yükseklik | 1290 mm | 1416 mm |
| Aks mesafesi | 1485 mm | 1523 mm |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 820 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm | - |
| Ağırlık | 226 kg | 216 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 15.5 L |
| Yakıt tüketimi | 5.2 L/100 km | 4.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | ASC; opsiyonel DTC |
| Sürüş modları | Yok | Rain, Road ve Dynamic |
| Quickshifter | Yok | Opsiyonel Pro Vites Değiştirme Asistanı |
| Hız sabitleyici | Yok | Opsiyonel |
| TFT ekran | LCD | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | Yok | 12 V soket |
| LED aydınlatma | Halojen | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
TDM900A
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. F 900 XR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTDM900A ve F 900 XR seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA TDM900A ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.