YAMAHA TDM900A
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
YAMAHA TDM900A vs YAMAHA D’elight
YAMAHA TDM900A ile YAMAHA D’elight teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA TDM900A ve YAMAHA D’elight
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA D’elight daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2TDM900A
3D’elight
Performans
TDM900A
94
D’elight
53
Ekonomi
TDM900A
47
D’elight
84
Şehir içi
TDM900A
64
D’elight
76
Uzun yol
TDM900A
85
D’elight
67
Yeni başlayan
TDM900A
45
D’elight
88
Dayanıklılık
TDM900A
93
D’elight
93
Kalite / işçilik
TDM900A
90
D’elight
90
Servis erişimi
TDM900A
95
D’elight
95
YAMAHA D’elight
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA1
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Uzun yol ve maceraAna kullanımÇok amaçlı kullanım
Sport TouringMotosiklet sınıfıMotosiklet
385 kmTahmini menzil244 km
381 bg/tonGüç / ağırlık73 bg/ton
| Özellik | TDM900A | D’elight |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 381,4 bg/ton | 73,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 385 km | 244 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, 270° Paralel Çift Silindir | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, 2 supaplı OHC tek silindir |
| Motor hacmi | 897 cc | 114 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 92 × 67.5 mm | 50 × 57.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.4:1 | 9.3:1 |
| Motor gücü | 86.2 HP | 7.2 HP |
| Güç devri | 7500 rpm | 7000 rpm |
| Tork | 88.8 Nm | 7.9 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital TCI | TCI elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Otomatik |
| Vites kutusu | 6 ileri | CVT |
| Son aktarım | O-ring zincir | V kayışı |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | 43 mm teleskopik çatal | Teleskopik çatal, 81 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Link tipi Monocross; ön yük ve geri sekme ayarlı | Ünite salıncak, tek amortisör, 68 mm hareket |
| Şasi | Alüminyum Deltabox | Çelik underbone |
| Ön fren | Çift 298 mm disk | Hidrolik tek disk |
| Arka fren | 245 mm disk | Kampana |
| ABS | ABS | UBS birleşik fren |
| Ön lastik | 120/70 ZR18 | 90/90-12 |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | 100/90-10 |
| Jant ölçüsü | 18 / 17 inç | 12 / 10 inç |
| Uzunluk | 2180 mm | 1835 mm |
| Genişlik | 800 mm | 685 mm |
| Yükseklik | 1290 mm | 1080 mm |
| Aks mesafesi | 1485 mm | 1255 mm |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 755 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm | 125 mm |
| Ağırlık | 226 kg | 98 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 4.4 L |
| Yakıt tüketimi | 5.2 L/100 km | 1.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD | Analog + LCD |
| USB bağlantısı | Yok | Yok |
| LED aydınlatma | Halojen | Halojen far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A | A1 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
TDM900A
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. D’elight
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTDM900A ve D’elight seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA TDM900A ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.