YAMAHA R7 vs HYOSUNG GT650R
YAMAHA R7 ile HYOSUNG GT650R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA R7 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
YAMAHA R7
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
HYOSUNG GT650R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | R7 | GT650R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 388,4 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 333 km | - |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, 270° Kranklı CP2 Paralel Çift Silindirli | 90° V-Twin DOHC |
| Motor hacmi | 689 cc | 647 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 80 × 68.6 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 73.4 HP | 72 HP |
| Güç devri | 8750 rpm | - |
| Tork | 68 Nm | 61 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire | EFI / modele göre |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 5/6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm USD çatal, tamamen ayarlanabilir; 120 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Link tipi Monocross tek amortisör, ön yük ve geri sekme ayarlı; 121 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik boru diamond, alüminyum orta destek | - |
| Ön fren | Çift 298 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Disk |
| Arka fren | 245 mm disk, tek pistonlu kaliper | Disk / modele göre |
| ABS | Viraj ABS | ABS / modele göre |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2070 mm | - |
| Genişlik | 725 mm | - |
| Yükseklik | 1160 mm | - |
| Aks mesafesi | 1395 mm | - |
| Sele yüksekliği | 830 mm | - |
| Yerden yükseklik | 135 mm | - |
| Ağırlık | 189 kg | - |
| Yakıt deposu | 14 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | IMU kontrollü çekiş kontrolü | - |
| Sürüş modları | Sport, Street, Rain, Custom | - |
| Quickshifter | Çift yönlü Quick Shift System | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | - |
| USB bağlantısı | USB-C aksesuarı | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A/A2 kısıtlı | A1/A2/A |
| Fiyat | 949500 TL | - |
| Çap | 80 mm | - |
| Strok | 68.6 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 8750 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6500 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri | - |
| Ateşleme (Kontak) | Transistör | - |
| Dişli sayısı | 6 | - |
| Silindirler | 2 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar DOHC Soğutma sıvı | - |
| Hacim | 689 ccm | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 17 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 180 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 55 % | - |
| Arka lastik çapı | 17 inç | - |
| Donanım | Donanım LED-Farlar, Aydınlatma | TEKNİK EKSİK TAMAMLAMA: Güvenli türetilen alanlar tamamlandı; doğrulanamayan teknik alanlar boş bırakıldı. Model-yılına özgü farklılıklar resmi teknik föyle ayrıca doğrulanmalıdır. | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
R7
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
GT650R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.