YAMAHA R7 vs APRILIA RS 660
YAMAHA R7 ile APRILIA RS 660 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA R7 ve APRILIA RS 660
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA R7 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4R7
2RS 660
Performans
R7
93
RS 660
98
Ekonomi
R7
58
RS 660
55
Şehir içi
R7
68
RS 660
69
Uzun yol
R7
70
RS 660
75
Yeni başlayan
R7
49
RS 660
45
Dayanıklılık
R7
93
RS 660
82
Kalite / işçilik
R7
90
RS 660
91
Servis erişimi
R7
95
RS 660
78
YAMAHA R7
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
APRILIA RS 660
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA/A2 kısıtlıEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımÇok amaçlı kullanım
SupersportMotosiklet sınıfıMotosiklet
333 kmTahmini menzil333 km
388 bg/tonGüç / ağırlık546 bg/ton
| Özellik | R7 | RS 660 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 388,4 bg/ton | 546,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 333 km | 333 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, 270° Kranklı CP2 Paralel Çift Silindirli | Sıvı soğutmalı, DOHC paralel çift |
| Motor hacmi | 689 cc | 659 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 80 × 68.6 mm | 81 × 63.93 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 13.5:1 |
| Motor gücü | 73.4 HP | 100 HP |
| Güç devri | 8750 rpm | 10500 rpm |
| Tork | 68 Nm | 67 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 8500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm USD çatal, tamamen ayarlanabilir; 120 mm hareket | USD / teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Link tipi Monocross tek amortisör, ön yük ve geri sekme ayarlı; 121 mm hareket | Ayarlanabilir monoshock |
| Şasi | Çelik boru diamond, alüminyum orta destek | Çelik / alüminyum motosiklet şasisi |
| Ön fren | Çift 298 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Çift/single hidrolik disk |
| Arka fren | 245 mm disk, tek pistonlu kaliper | Hidrolik disk |
| ABS | Viraj ABS | ABS (yıla göre) |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2070 mm | - |
| Genişlik | 725 mm | - |
| Yükseklik | 1160 mm | - |
| Aks mesafesi | 1395 mm | 1370 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 820 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | - |
| Ağırlık | 189 kg | 183 kg dolu |
| Yakıt deposu | 14 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | IMU kontrollü çekiş kontrolü | APRC |
| Sürüş modları | Sport, Street, Rain, Custom | 5 sürüş modu |
| Quickshifter | Çift yönlü Quick Shift System | AQS çift yön |
| Hız sabitleyici | Yok | Var |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB-C aksesuarı | Yıla göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A/A2 kısıtlı | A |
| Fiyat | 949500 TL | - |
| Çap | 80 mm | - |
| Strok | 68.6 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 8750 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6500 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri | - |
| Ateşleme (Kontak) | Transistör | - |
| Dişli sayısı | 6 | - |
| Silindirler | 2 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar DOHC Soğutma sıvı | - |
| Hacim | 689 ccm | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 17 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 180 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 55 % | - |
| Arka lastik çapı | 17 inç | - |
| Donanım | Donanım LED-Farlar, Aydınlatma | TEKNİK EKSİK TAMAMLAMA: Güvenli türetilen alanlar tamamlandı; doğrulanamayan teknik alanlar boş bırakıldı. Model-yılına özgü farklılıklar resmi teknik föyle ayrıca doğrulanmalıdır. | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
R7
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
RS 660
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşR7 ve RS 660 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
1 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA R7 ile benzer modelleri karşılaştırın.
R7 alan RS 660’a bakmaz konfor sürüş dinamiğine alışınca bırakamıyor insan.
Tercihi: APRILIA RS 660