YAMAHA NMAX 125 Tech MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA NMAX 125 Tech MAX vs YAMAHA Tricity 125
YAMAHA NMAX 125 Tech MAX ile YAMAHA Tricity 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA NMAX 125 Tech MAX ve YAMAHA Tricity 125
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA NMAX 125 Tech MAX daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3NMAX 125 Tech MAX
0Tricity 125
Performans
NMAX 125 Tech MAX
60
Tricity 125
55
Ekonomi
NMAX 125 Tech MAX
80
Tricity 125
79
Şehir içi
NMAX 125 Tech MAX
88
Tricity 125
85
Uzun yol
NMAX 125 Tech MAX
70
Tricity 125
69
Yeni başlayan
NMAX 125 Tech MAX
95
Tricity 125
93
Dayanıklılık
NMAX 125 Tech MAX
93
Tricity 125
93
Kalite / işçilik
NMAX 125 Tech MAX
90
Tricity 125
90
Servis erişimi
NMAX 125 Tech MAX
95
Tricity 125
95
YAMAHA Tricity 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1/BEhliyet sınıfıA1/B
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Sport ScooterMotosiklet sınıfıÜç Tekerlekli Scooter
323 kmTahmini menzil313 km
92 bg/tonGüç / ağırlık71 bg/ton
| Özellik | NMAX 125 Tech MAX | Tricity 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 92,4 bg/ton | 71,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 323 km | 313 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 52.0 × 58.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.2:1 |
| Motor gücü | 12.2 HP | 12 HP |
| Güç devri | - | 8.000 dev/dak |
| Tork | 11.2 Nm | 11.2 Nm |
| Tork devri | - | 6.000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | - | Elektrikli |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Otomatik Vites (CVT) |
| Son aktarım | - | V kayışı |
| Debriyaj | - | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | Çift teleskopik LMW paralel bağlantı |
| Arka süspansiyon | - | Çift amortisörlü salıncak |
| Şasi | - | Underbone |
| Ön fren | - | Çift 220 mm hidrolik disk |
| Arka fren | - | 230 mm hidrolik disk |
| ABS | - | Birleşik fren ve ABS |
| Ön lastik | - | 90/80-14 |
| Arka lastik | - | 130/70-13 |
| Jant ölçüsü | - | 14 inç ön / 13 inç arka |
| Uzunluk | - | 1995 mm |
| Genişlik | - | 750 mm |
| Yükseklik | - | 1215 mm |
| Aks mesafesi | - | 1410 mm |
| Sele yüksekliği | 770 mm | 785 mm |
| Yerden yükseklik | - | 165 mm |
| Ağırlık | 132 kg | 168 kg |
| Yakıt deposu | 7.1 L | 7.2 L |
| Yakıt tüketimi | 2.2 L/100 km | 2.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Var |
| TFT ekran | - | LCD gösterge |
| LED aydınlatma | - | Var |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | A1/B |
| Fiyat | 311500 TL | - |
| Çap | 52 mm | - |
| Strok | 58.7 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 8000 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6000 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Ateşleme (Kontak) | CDI | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar OHC Soğutma sıvı Yağlama Kuru karter | - |
| Hacim | 125 ccm | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, Çekiş kontrolü | - |
| Ön lastik genişliği | 110 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 13 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 130 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 13 inç | - |
| Kombine CO2 emisyonları | 52 g/km | - |
| Donanım | Donanım Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NMAX 125 Tech MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Tricity 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNMAX 125 Tech MAX ve Tricity 125 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA NMAX 125 Tech MAX ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.