YAMAHA D’elight
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA D’elight vs YAMAHA Tricity 125
YAMAHA D’elight ile YAMAHA Tricity 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA D’elight ve YAMAHA Tricity 125
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA D’elight daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3D’elight
0Tricity 125
Performans
D’elight
54
Tricity 125
55
Ekonomi
D’elight
83
Tricity 125
79
Şehir içi
D’elight
87
Tricity 125
74
Uzun yol
D’elight
68
Tricity 125
69
Yeni başlayan
D’elight
95
Tricity 125
87
Dayanıklılık
D’elight
93
Tricity 125
93
Kalite / işçilik
D’elight
90
Tricity 125
90
Servis erişimi
D’elight
95
Tricity 125
95
YAMAHA Tricity 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1/BEhliyet sınıfıA1/B
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
ScooterMotosiklet sınıfıMotosiklet
289 kmTahmini menzil313 km
83 bg/tonGüç / ağırlık74 bg/ton
| Özellik | D’elight | Tricity 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 83,2 bg/ton | 74,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 289 km | 313 km |
| Motor tipi | Hava Soğutmalı, Tek Silindirli | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA |
| Motor hacmi | 125 cc | 124.8 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava | Sıvı |
| Çap × strok | - | 52 × 58.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.9:1 |
| Motor gücü | 8.4 HP | 12.2 HP |
| Güç devri | - | 7500 rpm |
| Tork | 9.8 Nm | 11.7 Nm |
| Tork devri | - | 7250 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | TCI elektronik |
| Marş sistemi | - | Elektrikli |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Otomatik Vites (CVT) |
| Vites kutusu | - | CVT |
| Son aktarım | - | V kayışı |
| Debriyaj | - | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | Çift teleskopik LMW paralel bağlantı |
| Arka süspansiyon | - | Çift amortisörlü salıncak |
| Şasi | - | Underbone |
| Ön fren | - | Çift 220 mm hidrolik disk |
| Arka fren | - | 230 mm hidrolik disk |
| ABS | - | Birleşik fren ve ABS |
| Ön lastik | - | 90/80-14 |
| Arka lastik | - | 130/70-13 |
| Jant ölçüsü | - | 14 inç ön / 13 inç arka |
| Uzunluk | - | 1905 mm |
| Genişlik | - | 735 mm |
| Yükseklik | - | 1215 mm |
| Aks mesafesi | - | 1350 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 780 mm |
| Yerden yükseklik | - | 120 mm |
| Ağırlık | 101 kg | 164 kg |
| Yakıt deposu | 5.5 L | 7.2 L |
| Yakıt tüketimi | 1.9 L/100 km | 2.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| TFT ekran | - | LCD |
| USB bağlantısı | - | 12 V aksesuar soketi |
| LED aydınlatma | - | Halojen/LED yıla göre |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | A1/B |
| Çap | 52.4 mm | - |
| Strok | 57.9 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 7000 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 5000 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 2 Subaplar OHC Soğutma Hava | - |
| Hacim | 125 cc | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri UBS / Birleşik Fren Sistemi | - |
| Ön lastik genişliği | 90 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 90 % | - |
| Ön lastik çapı | 12 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 100 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 90 % | - |
| Arka lastik çapı | 10 inç | - |
| Kombine CO2 emisyonları | 44 g/km | - |
| Donanım | Donanım Start-stop sistemi, LCD gösterge, analog hız göstergesi, LED pozisyon lambası, entegre ön sinyaller, sele altı bagaj, 12 inç ön jant, 10 inç arka jant, hafif gövde, şehir içi kullanım odaklı scooter tasarımı | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
D’elight
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Tricity 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşD’elight ve Tricity 125 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA D’elight ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.