TRIUMPH Tiger 800 XRx
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
TRIUMPH Tiger 800 XRx vs CFMOTO 800MT-X
TRIUMPH Tiger 800 XRx ile CFMOTO 800MT-X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TRIUMPH Tiger 800 XRx ve CFMOTO 800MT-X
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 800MT-X daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Tiger 800 XRx
4800MT-X
Performans
Tiger 800 XRx
95
800MT-X
94
Ekonomi
Tiger 800 XRx
52
800MT-X
68
Şehir içi
Tiger 800 XRx
66
800MT-X
61
Uzun yol
Tiger 800 XRx
77
800MT-X
68
Yeni başlayan
Tiger 800 XRx
45
800MT-X
45
Dayanıklılık
Tiger 800 XRx
79
800MT-X
82
Kalite / işçilik
Tiger 800 XRx
81
800MT-X
85
Servis erişimi
Tiger 800 XRx
77
800MT-X
84
CFMOTO 800MT-X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA sınıfı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
404 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
440 bg/tonGüç / ağırlık427 bg/ton
| Özellik | Tiger 800 XRx | 800MT-X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 439,8 bg/ton | 426,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 404 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC sıralı üç silindir | 4 zamanlı, DOHC, paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 800 cc | 799 cc |
| Silindir | 3 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 74.05 × 61.9 mm | 88 x 65.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.3:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | 95 HP | 93.87 bg |
| Güç devri | 9500 rpm | 8500 dev/dak |
| Tork | 79 Nm | 87 Nm |
| Tork devri | 8050 rpm | 6750 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Ride-by-wire elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch EFI |
| Ateşleme | Dijital elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | PASC kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm Showa USD çatal, 180 mm hareket | 48 mm YUAN ters çatal, tam ayarlı, 230 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Ayarlanabilir monoshock, 170 mm hareket | YUAN amortisör, tam ayarlı, 230 mm hareket |
| Şasi | Çelik boru trellis şasi | Çelik boru |
| Ön fren | Çift 305 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Çift 320 mm disk, J.Juan 4 piston |
| Arka fren | 255 mm disk | 260 mm disk, J.Juan 2 piston |
| ABS | Değiştirilebilir çift kanallı ABS | Bosch viraj ABS, arka kapatılabilir |
| Ön lastik | 100/90-19 | 90/90 R21 |
| Arka lastik | 150/70 R17 | 150/70 R18 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | - | 2288 mm |
| Genişlik | - | 945 mm |
| Yükseklik | - | 1426 mm |
| Aks mesafesi | 1530 mm | 1530 mm |
| Sele yüksekliği | 810-830 mm | 870 mm |
| Yerden yükseklik | Yol odaklı adventure | 240 mm |
| Ağırlık | 216 kg dolu | 220 kg |
| Yakıt deposu | 19 L | 22.5 L |
| Yakıt tüketimi | 4.7 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Değiştirilebilir | Bosch, kapatılabilir |
| Sürüş modları | Road, Rain ve Off-Road (modele göre) | Standard / Rain / Off Road |
| Quickshifter | Yok | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | LCD / TFT (yıla göre) | 7 inç TFT |
| USB bağlantısı | 12 V soket | - |
| LED aydınlatma | LED gündüz farı (yıla göre) | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Tiger 800 XRx
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 800MT-X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTiger 800 XRx ve 800MT-X seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TRIUMPH Tiger 800 XRx ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.