SUZUKI V-Strom 650
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SUZUKI V-Strom 650 ile BENELLI TRK 552 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | V-Strom 650 | TRK 552 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 354,5 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 478 km | - |
| Motor tipi | 90° V-Twin, DOHC | Paralel çift silindir 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 645 cc | 554 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı / hava, modele göre |
| Çap × strok | 81.0 x 62.6 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 67 bg | - |
| Güç devri | 8800 dev/dak | - |
| Tork | 60 Nm | - |
| Tork devri | 6400 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Ateşleme | Elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel / modele göre |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm teleskopik çatal, ön yük ayarlı | - |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı mono amortisör, ön yük ve geri tepme ayarlı | - |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | - |
| Ön fren | Çift 310 mm disk | - |
| Arka fren | 260 mm disk | - |
| ABS | Yok | ABS / CBS modele göre |
| Ön lastik | 110/80 R19 | - |
| Arka lastik | 150/70 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2290 mm | - |
| Genişlik | 840 mm | - |
| Yükseklik | 1390 mm | - |
| Aks mesafesi | 1540 mm | - |
| Sele yüksekliği | 820 mm | - |
| Yerden yükseklik | 165 mm | - |
| Ağırlık | 189 kg | - |
| Yakıt deposu | 22 L | - |
| Yakıt tüketimi | 4.6 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Yok; analog + LCD | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | LED stop | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A | M / A1 / A2 / A modele göre |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.