+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › V-Strom 650 vs TRK 552

SUZUKI V-Strom 650 vs BENELLI TRK 552

SUZUKI V-Strom 650 ile BENELLI TRK 552 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada SUZUKI V-Strom 650 ve BENELLI TRK 552 modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

SUZUKI V-Strom 650 daha fazla başlıkta öne çıkıyor

5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

5V-Strom 650 3TRK 552
Performans
V-Strom 650
86
TRK 552
59
Ekonomi
V-Strom 650
53
TRK 552
68
Şehir içi
V-Strom 650
69
TRK 552
73
Uzun yol
V-Strom 650
88
TRK 552
76
Yeni başlayan
V-Strom 650
53
TRK 552
80
Dayanıklılık
V-Strom 650
92
TRK 552
80
Kalite / işçilik
V-Strom 650
88
TRK 552
82
Servis erişimi
V-Strom 650
90
TRK 552
81

SUZUKI V-Strom 650

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin

BENELLI TRK 552

Öne çıkanlar

  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıM / A1 / A2 / A modele göre
Orta sele yüksekliğiSele erişimiSele verisi bekleniyor
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Adventure TouringMotosiklet sınıfıAdventure Touring
478 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
354 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
Özellik V-Strom 650 TRK 552
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 354,5 bg/ton -
Tahmini menzil (hesaplanan) 478 km -
Motor tipi 90° V-Twin, DOHC Paralel çift silindir 4 zamanlı
Motor hacmi 645 cc 554 cc
Silindir 2 2
Soğutma Sıvı Sıvı / hava, modele göre
Çap × strok 81.0 x 62.6 mm -
Sıkıştırma oranı 11.5:1 -
Motor gücü 67 bg -
Güç devri 8800 dev/dak -
Tork 60 Nm -
Tork devri 6400 dev/dak -
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre
Ateşleme Elektronik ateşleme -
Marş sistemi Elektrik Elektrik
Şanzıman 6 ileri manuel 6 ileri manuel / modele göre
Vites kutusu 6 ileri -
Son aktarım Zincir Zincir
Debriyaj Islak, çok diskli -
Ön süspansiyon 43 mm teleskopik çatal, ön yük ayarlı -
Arka süspansiyon Bağlantılı mono amortisör, ön yük ve geri tepme ayarlı -
Şasi Alüminyum çift kiriş -
Ön fren Çift 310 mm disk -
Arka fren 260 mm disk -
ABS Yok ABS / CBS modele göre
Ön lastik 110/80 R19 -
Arka lastik 150/70 R17 -
Jant ölçüsü 19 / 17 inç -
Uzunluk 2290 mm -
Genişlik 840 mm -
Yükseklik 1390 mm -
Aks mesafesi 1540 mm -
Sele yüksekliği 820 mm -
Yerden yükseklik 165 mm -
Ağırlık 189 kg -
Yakıt deposu 22 L -
Yakıt tüketimi 4.6 L/100 km -
Çekiş kontrolü Yok -
Sürüş modları Yok -
Quickshifter Yok -
Hız sabitleyici Yok -
TFT ekran Yok; analog + LCD TFT / LCD modele göre
USB bağlantısı Yok -
LED aydınlatma LED stop LED / modele göre
Ehliyet sınıfı A M / A1 / A2 / A modele göre
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

SUZUKI

V-Strom 650

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
BENELLI

TRK 552

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşV-Strom 650 ve TRK 552 seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

V-Strom 650%50

TRK 552%50

Giriş Yap / Üye Ol