SUZUKI RM-Z250 vs KTM 250 Duke
SUZUKI RM-Z250 ile KTM 250 Duke teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI RM-Z250 ve KTM 250 Duke
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM 250 Duke daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3RM-Z250
4250 Duke
Performans
RM-Z250
59
250 Duke
68
Ekonomi
RM-Z250
68
250 Duke
67
Şehir içi
RM-Z250
64
250 Duke
73
Uzun yol
RM-Z250
63
250 Duke
74
Yeni başlayan
RM-Z250
83
250 Duke
80
Dayanıklılık
RM-Z250
92
250 Duke
84
Kalite / işçilik
RM-Z250
88
250 Duke
90
Servis erişimi
RM-Z250
90
250 Duke
82
SUZUKI RM-Z250
Öne çıkanlar
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 250 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA2
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
Veri bekleniyorTahmini menzil441 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık188 bg/ton
| Özellik | RM-Z250 | 250 Duke |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 187,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 441 km |
| Motor tipi | 249cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, single cylinder, DOHC | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, tek silindir |
| Motor hacmi | 249 cc | 249.1 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 77.0 mm x 53.6 mm (3.0 in. x 2.1 in.) | - |
| Sıkıştırma oranı | 13.75:1 | - |
| Motor gücü | - | 31 HP |
| Tork | - | 25 Nm |
| Yakıt sistemi | Yakıt enjeksiyonu, dual-injector type | Bosch EMS elektronik yakıt enjeksiyonu ve ride-by-wire |
| Ateşleme | Electronic ignition (CDI) | Elektronik |
| Marş sistemi | Primary kickstarter with automatic decompressor | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 5 ileri constant mesh | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir, RK 520MXZ5, 114 L | 520 X-ring zincir |
| Debriyaj | Wet multi-plate | Islak, çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | Ters teleskopik, coil spring, oil damped, adjustable damping force | 43 mm WP APEX USD çatal, 150 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Single unit, link type, coil spring, oil damped, adjustable spring preload and damping force | Ön yük ayarlı WP APEX monoshock, 150 mm hareket |
| Şasi | - | Toz boyalı çelik trellis şasi, alüminyum arka şasi |
| Ön fren | Disc brake, single rotor | 320 mm disk, radyal kaliper |
| Arka fren | Disc brake, single rotor | 240 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | - | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 80/100-21 M/C (51M), tube type | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 100/90-19 M/C (57M), tube type | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 21 / 19 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2185 mm | - |
| Genişlik | 835 mm | - |
| Yükseklik | 1255 mm | - |
| Aks mesafesi | 1485 mm | 1357 mm |
| Sele yüksekliği | 955 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | 330 mm | - |
| Ağırlık | 106 kg | 165 kg |
| Yakıt deposu | 6.3 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | - | 3.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | Var |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Street ve Track |
| Quickshifter | - | Opsiyonel Quickshifter+ |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
RM-Z250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 250 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşRM-Z250 ve 250 Duke seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI RM-Z250 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.