+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › GSX-S1000GT+ vs M 1000 XR

SUZUKI GSX-S1000GT+ vs BMW M 1000 XR

SUZUKI GSX-S1000GT+ ile BMW M 1000 XR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada SUZUKI GSX-S1000GT+ ve BMW M 1000 XR modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

İki model dengeli bir sonuç veriyor

Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.

3GSX-S1000GT+ 3M 1000 XR
Performans
GSX-S1000GT+
63
M 1000 XR
63
Ekonomi
GSX-S1000GT+
68
M 1000 XR
68
Şehir içi
GSX-S1000GT+
65
M 1000 XR
73
Uzun yol
GSX-S1000GT+
81
M 1000 XR
76
Yeni başlayan
GSX-S1000GT+
74
M 1000 XR
80
Dayanıklılık
GSX-S1000GT+
92
M 1000 XR
87
Kalite / işçilik
GSX-S1000GT+
88
M 1000 XR
95
Servis erişimi
GSX-S1000GT+
90
M 1000 XR
88

SUZUKI GSX-S1000GT+

Öne çıkanlar

  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir

BMW M 1000 XR

Öne çıkanlar

  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
A sınıfıEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiSele verisi bekleniyor
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Sport TouringMotosiklet sınıfıSport Touring
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
Veri bekleniyorGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
Özellik GSX-S1000GT+ M 1000 XR
Motor tipi 999cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 4-cylinder, DOHC Sıralı 4 silindir, BMW ShiftCam
Motor hacmi 999 cc 999 cc
Silindir 4 4
Soğutma Sıvı soğutma Su/yağ
Çap × strok 73.4 mm x 59.0 mm (2.890 in. x 2.323 in.) -
Sıkıştırma oranı 12.2:1 -
Yakıt sistemi Yakıt enjeksiyonu with Ride-by-Wire electronic throttle bodies Elektronik yakıt enjeksiyonu
Ateşleme Electronic ignition (transistorized) -
Marş sistemi Elektrik -
Şanzıman Manuel -
Vites kutusu 6 ileri constant mesh -
Son aktarım Zincir, RK525GSH, 525 x 116 links -
Debriyaj Islak, çok diskli SCAS type -
Ön süspansiyon Ters teleskopik, coil spring, oil damped -
Arka süspansiyon Link type, tek amortisör, coil spring, oil damped -
Ön fren Brembo, 4-piston, twin disc, ABS-equipped -
Arka fren Nissin, 1-piston, single disc, ABS-equipped -
ABS ABS BMW Motorrad ABS / ABS Pro
Ön lastik 120/70ZR17M/C (58W), tubeless -
Arka lastik 190/50ZR17M/C (73W), tubeless -
Jant ölçüsü 17 / 17 inç -
Uzunluk 2140 mm -
Genişlik 825 mm -
Yükseklik 1215 mm -
Aks mesafesi 1460 mm -
Sele yüksekliği 810 mm -
Yerden yükseklik 140 mm -
Ağırlık 226 kg -
Yakıt deposu 19 L -
Çekiş kontrolü Suzuki Traction Control System -
Sürüş modları Suzuki Drive Mode Selector; SDMS -
Quickshifter Çift yönlü quickshifter -
Hız sabitleyici Elektronik hız sabitleme -
TFT ekran Renkli TFT -
LED aydınlatma LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) Var
Ehliyet sınıfı - A
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

SUZUKI

GSX-S1000GT+

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
BMW

M 1000 XR

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşGSX-S1000GT+ ve M 1000 XR seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

GSX-S1000GT+%50

M 1000 XR%50

Giriş Yap / Üye Ol