SUZUKI Address 110 vs SUZUKI GSX-S1000GT
SUZUKI Address 110 ile SUZUKI GSX-S1000GT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI Address 110 ve SUZUKI GSX-S1000GT
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI Address 110 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3Address 110
2GSX-S1000GT
Performans
Address 110
55
GSX-S1000GT
98
Ekonomi
Address 110
82
GSX-S1000GT
45
Şehir içi
Address 110
88
GSX-S1000GT
65
Uzun yol
Address 110
67
GSX-S1000GT
87
Yeni başlayan
Address 110
95
GSX-S1000GT
45
Dayanıklılık
Address 110
92
GSX-S1000GT
92
Kalite / işçilik
Address 110
88
GSX-S1000GT
88
Servis erişimi
Address 110
90
GSX-S1000GT
90
SUZUKI Address 110
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SUZUKI GSX-S1000GT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1 / B196Ehliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımUzun yol ve macera
ScooterMotosiklet sınıfıSport Touring
260 kmTahmini menzil311 km
91 bg/tonGüç / ağırlık673 bg/ton
| Özellik | Address 110 | GSX-S1000GT |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 90,7 bg/ton | 672,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 260 km | 311 km |
| Motor tipi | Hava soğutmalı tek silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 16 supaplı sıralı dört silindir |
| Motor hacmi | 113 cc | 999 cc |
| Silindir | - | 4 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 73.4 × 59 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.2:1 |
| Motor gücü | 8.8 HP | 152 HP |
| Güç devri | - | 11000 rpm |
| Tork | 8.6 Nm | 106 Nm |
| Tork devri | - | 9250 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik CVT | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, Suzuki Clutch Assist System |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm KYB USD çatal, tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | - | Bağlantılı mono amortisör, geri tepme ve uzaktan ön yük ayarlı |
| Şasi | - | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | - | Çift 310 mm disk, Brembo radyal dört piston kaliper |
| Arka fren | - | 250 mm disk |
| ABS | - | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 190/50 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2140 mm |
| Genişlik | - | 825 mm |
| Yükseklik | - | 1280 mm |
| Aks mesafesi | - | 1460 mm |
| Sele yüksekliği | 755 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 97 kg | 226 kg |
| Yakıt deposu | 5.2 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | 2 L/100 km | 6.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | STCS, 5 seviye |
| Sürüş modları | Var / modele göre | SDMS: A, B, C |
| Quickshifter | - | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | - | 6.5 inç renkli TFT, telefon bağlantısı |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B196 | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Address 110
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. GSX-S1000GT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşAddress 110 ve GSX-S1000GT seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI Address 110 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.