SUZUKI Address 110
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
SUZUKI Address 110 ile SUZUKI GSX-S1000GT+ teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Address 110 | GSX-S1000GT+ |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 90,7 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 260 km | - |
| Motor tipi | Hava soğutmalı tek silindir | 999cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 4-cylinder, DOHC |
| Motor hacmi | 113 cc | 999 cc |
| Silindir | - | 4 |
| Soğutma | - | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | - | 73.4 mm x 59.0 mm (2.890 in. x 2.323 in.) |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.2:1 |
| Motor gücü | 8.8 HP | - |
| Tork | 8.6 Nm | - |
| Yakıt sistemi | - | Yakıt enjeksiyonu with Ride-by-Wire electronic throttle bodies |
| Ateşleme | - | Electronic ignition (transistorized) |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik CVT | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri constant mesh |
| Son aktarım | - | Zincir, RK525GSH, 525 x 116 links |
| Debriyaj | - | Islak, çok diskli SCAS type |
| Ön süspansiyon | - | Ters teleskopik, coil spring, oil damped |
| Arka süspansiyon | - | Link type, tek amortisör, coil spring, oil damped |
| Ön fren | - | Brembo, 4-piston, twin disc, ABS-equipped |
| Arka fren | - | Nissin, 1-piston, single disc, ABS-equipped |
| ABS | - | ABS |
| Ön lastik | - | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless |
| Arka lastik | - | 190/50ZR17M/C (73W), tubeless |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2140 mm |
| Genişlik | - | 825 mm |
| Yükseklik | - | 1215 mm |
| Aks mesafesi | - | 1460 mm |
| Sele yüksekliği | 755 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 97 kg | 226 kg |
| Yakıt deposu | 5.2 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | 2 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | - | Suzuki Traction Control System |
| Sürüş modları | - | Suzuki Drive Mode Selector; SDMS |
| Quickshifter | - | Çift yönlü quickshifter |
| Hız sabitleyici | - | Elektronik hız sabitleme |
| TFT ekran | - | Renkli TFT |
| LED aydınlatma | - | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B196 | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.