ROYAL ENFIELD Thunderbird 500X vs CFMOTO 550CL-C
ROYAL ENFIELD Thunderbird 500X ile CFMOTO 550CL-C teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
CFMOTO 550CL-C daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
ROYAL ENFIELD Thunderbird 500X
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
CFMOTO 550CL-C
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Thunderbird 500X | 550CL-C |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 136,7 bg/ton | 271,8 bg/ton |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, OHV | Sıralı çift silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 499 cc | 526 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Hava soğutmalı | Sıvı |
| Çap × strok | 84 x 90 mm | 74.0 x 61.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.5:1 | 12.5:1 |
| Motor gücü | 27.2 bg | 53.0 hp |
| Güç devri | 5250 dev/dak | 9000 dev/dak |
| Tork | 41.3 Nm | 51 Nm |
| Tork devri | 4000 dev/dak | 6000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | EFI |
| Ateşleme | Dijital elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrikli ve ayak marşı | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri |
| Vites kutusu | 5 vites | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Kayış |
| Debriyaj | Islak, 7 plakalı | Islak çok plakalı slipper |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik, 130 mm hareket | USD çatal |
| Arka süspansiyon | Çift gazlı amortisör, 80 mm hareket, 5 kademe ön yük | Merkezi monoshock |
| Şasi | Tek alt boru; motor taşıyıcı | Çelik boru kafes |
| Ön fren | 280 mm disk, 2 piston | 320 mm disk, 4 piston |
| Arka fren | 240 mm disk, 1 piston | 240 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | ABS |
| Ön lastik | 90/90-19 | 130/90-16 |
| Arka lastik | 120/80-18 | 150/80-16 |
| Jant ölçüsü | - | 16 / 16 inç |
| Uzunluk | 2060 mm | 2212 mm |
| Genişlik | 790 mm | 866 mm |
| Yükseklik | 1205 mm | 1120 mm |
| Aks mesafesi | 1350 mm | 1520 mm |
| Sele yüksekliği | 775 mm | 710 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 160 mm |
| Ağırlık | 199 kg | 195 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 14 L |
| Çekiş kontrolü | - | TCS |
| Sürüş modları | - | Var / modele göre |
| TFT ekran | - | 3.6 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | - | USB + Type-C 18W |
| LED aydınlatma | LED stop | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Thunderbird 500X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
550CL-C
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.