ROYAL ENFIELD Guerrilla 450
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
ROYAL ENFIELD Guerrilla 450 vs BMW R 1300 R
ROYAL ENFIELD Guerrilla 450 ile BMW R 1300 R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada ROYAL ENFIELD Guerrilla 450 ve BMW R 1300 R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BMW R 1300 R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3Guerrilla 450
5R 1300 R
Performans
Guerrilla 450
75
R 1300 R
98
Ekonomi
Guerrilla 450
66
R 1300 R
51
Şehir içi
Guerrilla 450
71
R 1300 R
65
Uzun yol
Guerrilla 450
69
R 1300 R
76
Yeni başlayan
Guerrilla 450
72
R 1300 R
45
Dayanıklılık
Guerrilla 450
79
R 1300 R
87
Kalite / işçilik
Guerrilla 450
81
R 1300 R
95
Servis erişimi
Guerrilla 450
77
R 1300 R
88
BMW R 1300 R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA sınıfı
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
RoadsterMotosiklet sınıfıRoadster
314 kmTahmini menzil354 km
213 bg/tonGüç / ağırlık607 bg/ton
| Özellik | Guerrilla 450 | R 1300 R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 213,4 bg/ton | 606,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 314 km | 354 km |
| Motor tipi | Tek silindir, DOHC | Boxer çift silindir, ShiftCam |
| Motor hacmi | 452 cc | 1300 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı/hava |
| Çap × strok | 84 x 81.5 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 39.48 bg | 145 HP |
| Güç devri | 8000 dev/dak | - |
| Tork | 40 Nm | 149 Nm |
| Tork devri | 5500 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli | - |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel / ASA opsiyon |
| Vites kutusu | 6 vites | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Kardan |
| Debriyaj | Islak, kaydırmalı ve destekli | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm teleskopik, 140 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı monoshock, teknik tabloda 150 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik çift kiriş, motor taşıyıcı | - |
| Ön fren | 310 mm disk, 2 piston | - |
| Arka fren | 270 mm disk, 1 piston | - |
| ABS | ABS | ABS Pro |
| Ön lastik | 120/70 R17 | - |
| Arka lastik | 160/60 R17 | - |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2090 mm | - |
| Genişlik | 855 mm | - |
| Yükseklik | 1095 mm | - |
| Aks mesafesi | 1440 mm | - |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 785 mm |
| Yerden yükseklik | 169 mm | - |
| Ağırlık | 185 kg | 239 kg |
| Yakıt deposu | 11 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | 4.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | DTC |
| Sürüş modları | - | Rain/Road/Eco/Dynamic |
| Quickshifter | - | Shift Assistant Pro / opsiyon |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | Dash/Flash: 4 inç TFT; Analogue: analog/LCD | TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | USB-C |
| LED aydınlatma | LED far, stop ve sinyaller | LED / model yılına göre |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Guerrilla 450
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. R 1300 R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşGuerrilla 450 ve R 1300 R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
ROYAL ENFIELD Guerrilla 450 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.