KTM RC 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KTM RC 125 vs KTM 125 Duke
KTM RC 125 ile KTM 125 Duke teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM RC 125 ve KTM 125 Duke
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
1RC 125
1125 Duke
Performans
RC 125
61
125 Duke
57
Ekonomi
RC 125
78
125 Duke
78
Şehir içi
RC 125
72
125 Duke
74
Uzun yol
RC 125
76
125 Duke
76
Yeni başlayan
RC 125
87
125 Duke
88
Dayanıklılık
RC 125
84
125 Duke
84
Kalite / işçilik
RC 125
90
125 Duke
90
Servis erişimi
RC 125
82
125 Duke
82
KTM 125 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1Ehliyet sınıfıA1
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımÇok amaçlı kullanım
SupersportMotosiklet sınıfıMotosiklet
571 kmTahmini menzil625 km
94 bg/tonGüç / ağırlık97 bg/ton
| Özellik | RC 125 | 125 Duke |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 93,8 bg/ton | 97,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 571 km | 625 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 58.0 × 47.2 mm | 58.0 × 47.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | 12.8:1 |
| Motor gücü | 15 HP | 15 HP |
| Güç devri | 10.000 dev/dak | 10.000 dev/dak |
| Tork | 12 Nm | 12 Nm |
| Tork devri | 7.500 dev/dak | 7.500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrikli |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | 520 X-ring zincir | 520 X-ring zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | WP APEX 43 mm ters çatal, 120 mm hareket | WP APEX 43 mm ters çatal, 150 mm hareket |
| Arka süspansiyon | WP APEX monoshock, 150 mm hareket | WP APEX monoshock, 150 mm hareket |
| Şasi | Çelik kafes şasi | Çelik kafes şasi, alüminyum alt şasi |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 230 mm disk, tek pistonlu kaliper | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper |
| ABS | Bosch çift kanallı ABS ve Supermoto ABS | Bosch çift kanallı viraj ABS ve Supermoto ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 17 inç | 17 inç |
| Aks mesafesi | 1343 mm | 1357 mm |
| Sele yüksekliği | 824 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | 158 mm | 191 mm |
| Ağırlık | 160 kg | 154 kg |
| Yakıt deposu | 13.7 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 2.4 L/100 km | 2.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Motosiklet çekiş kontrolü |
| Sürüş modları | - | Street ve Track |
| Quickshifter | Quickshifter+ opsiyonel | Quickshifter+ opsiyonel |
| TFT ekran | TFT gösterge | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | - | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 | A1 |
| Fiyat | 313900 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
RC 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
125 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşRC 125 ve 125 Duke seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM RC 125 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.