KTM RC 125 vs KTM 1090 Adventure R
KTM RC 125 ile KTM 1090 Adventure R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM RC 125 ve KTM 1090 Adventure R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM RC 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3RC 125
21090 Adventure R
Performans
RC 125
61
1090 Adventure R
98
Ekonomi
RC 125
78
1090 Adventure R
45
Şehir içi
RC 125
72
1090 Adventure R
59
Uzun yol
RC 125
76
1090 Adventure R
91
Yeni başlayan
RC 125
87
1090 Adventure R
45
Dayanıklılık
RC 125
84
1090 Adventure R
84
Kalite / işçilik
RC 125
90
1090 Adventure R
90
Servis erişimi
RC 125
82
1090 Adventure R
82
KTM RC 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KTM 1090 Adventure R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1Ehliyet sınıfıA sınıfı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımUzun yol ve macera
SupersportMotosiklet sınıfıAdventure
571 kmTahmini menzil411 km
94 bg/tonGüç / ağırlık543 bg/ton
| Özellik | RC 125 | 1090 Adventure R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 93,8 bg/ton | 543,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 571 km | 411 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir | LC8 V-Twin |
| Motor hacmi | 125 cc | 1050 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 58.0 × 47.2 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | - |
| Motor gücü | 15 HP | 125 HP |
| Güç devri | 10.000 dev/dak | - |
| Tork | 12 Nm | 109 Nm |
| Tork devri | 7.500 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu | EFI |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | 520 X-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj | PASC slipper clutch |
| Ön süspansiyon | WP APEX 43 mm ters çatal, 120 mm hareket | WP USD |
| Arka süspansiyon | WP APEX monoshock, 150 mm hareket | WP monoshock |
| Şasi | Çelik kafes şasi | - |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Çift Brembo disk |
| Arka fren | 230 mm disk, tek pistonlu kaliper | Brembo disk |
| ABS | Bosch çift kanallı ABS ve Supermoto ABS | Cornering ABS / modele göre |
| Ön lastik | 110/70 R17 | - |
| Arka lastik | 150/60 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 inç | 19 / 17 veya 21 / 18 inç |
| Aks mesafesi | 1343 mm | - |
| Sele yüksekliği | 824 mm | 890 mm |
| Yerden yükseklik | 158 mm | - |
| Ağırlık | 160 kg | 230 kg |
| Yakıt deposu | 13.7 L | 23 L |
| Yakıt tüketimi | 2.4 L/100 km | 5.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | Quickshifter+ opsiyonel | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | - | Var / üst modellerde |
| TFT ekran | TFT gösterge | TFT / modele göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A1 | - |
| Garanti | - | KTM pazar garantisi |
| Fiyat | 313900 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
RC 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
1090 Adventure R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşRC 125 ve 1090 Adventure R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM RC 125 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.