KTM 200 Duke vs KTM 125 Duke
KTM 200 Duke ile KTM 125 Duke teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 200 Duke ve KTM 125 Duke
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM 125 Duke daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1200 Duke
3125 Duke
Performans
200 Duke
64
125 Duke
61
Ekonomi
200 Duke
68
125 Duke
78
Şehir içi
200 Duke
73
125 Duke
74
Uzun yol
200 Duke
73
125 Duke
76
Yeni başlayan
200 Duke
84
125 Duke
88
Dayanıklılık
200 Duke
84
125 Duke
84
Kalite / işçilik
200 Duke
90
125 Duke
90
Servis erişimi
200 Duke
82
125 Duke
82
KTM 200 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KTM 125 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA1
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
MotosikletMotosiklet sınıfıNaked
409 kmTahmini menzil625 km
157 bg/tonGüç / ağırlık97 bg/ton
| Özellik | 200 Duke | 125 Duke |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 157,2 bg/ton | 97,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 409 km | 625 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, tek silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 199.5 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 72 × 49 mm | 58.0 × 47.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 12.8:1 |
| Motor gücü | 25 HP | 15 HP |
| Güç devri | 10000 rpm | 10.000 dev/dak |
| Tork | 19.5 Nm | 12 Nm |
| Tork devri | 8000 rpm | 7.500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | 12 V endüktif ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | 520 O-ring zincir | 520 X-ring zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | PASC kaydırmalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | 37 mm WP APEX USD çatal, 138 mm hareket | WP APEX 43 mm ters çatal, 150 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Ön yük ayarlı monoshock, 161 mm hareket | WP APEX monoshock, 150 mm hareket |
| Şasi | Çelik bölünmüş trellis şasi | Çelik kafes şasi, alüminyum alt şasi |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 2 pistonlu kaliper | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 230 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper |
| ABS | Çift kanallı ABS | Bosch çift kanallı viraj ABS ve Supermoto ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 inç |
| Aks mesafesi | 1357 mm | 1357 mm |
| Sele yüksekliği | 815 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | 174 mm | 191 mm |
| Ağırlık | 159 kg | 154 kg |
| Yakıt deposu | 13.5 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 3.3 L/100 km | 2.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Motosiklet çekiş kontrolü |
| Sürüş modları | Yok | Street ve Track |
| Quickshifter | Yok | Quickshifter+ opsiyonel |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Dijital gösterge | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | Yok | USB-C |
| LED aydınlatma | LED gündüz farı ve stop | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A1 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
200 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 125 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş200 Duke ve 125 Duke seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 200 Duke ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.