KTM 1050 Adventure vs KTM RC 200
KTM 1050 Adventure ile KTM RC 200 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KTM RC 200 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
KTM 1050 Adventure
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
KTM RC 200
Öne çıkanlar
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 1050 Adventure | RC 200 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 413,0 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 418 km | - |
| Motor tipi | LC8 V-Twin | Tek silindir, 4 zamanlı, DOHC, 4 supap |
| Motor hacmi | 1050 cc | 199.5 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Motor gücü | 95 HP | - |
| Tork | 107 Nm | 19.5 Nm |
| Yakıt sistemi | EFI | Bosch EMS / elektronik enjeksiyon |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | 520 X-Ring zincir |
| Debriyaj | PASC slipper clutch | - |
| Ön süspansiyon | WP USD | WP APEX USD 43 mm |
| Arka süspansiyon | WP monoshock | WP APEX Monoshock |
| Şasi | - | Toz boyalı çelik trellis şasi, bolt-on alt şasi |
| Ön fren | Çift Brembo disk | 320 mm disk, radyal 4 piston sabit kaliper |
| Arka fren | Brembo disk | 230 mm disk, 1 piston yüzer kaliper |
| ABS | Cornering ABS / modele göre | ABS / Supermoto ABS |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 veya 21 / 18 inç | - |
| Aks mesafesi | - | 1343 mm |
| Sele yüksekliği | 850 mm | 824 mm |
| Yerden yükseklik | - | 158 mm |
| Ağırlık | 230 kg | - |
| Yakıt deposu | 23 L | 13.7 L |
| Yakıt tüketimi | 5.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| Quickshifter | Var / modele göre | - |
| Hız sabitleyici | Var / üst modellerde | - |
| TFT ekran | TFT / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
| Garanti | KTM pazar garantisi | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
1050 Adventure
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
RC 200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.