INDIAN Chief vs SUZUKI Boulevard M109R
INDIAN Chief ile SUZUKI Boulevard M109R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada INDIAN Chief ve SUZUKI Boulevard M109R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI Boulevard M109R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Chief
5Boulevard M109R
Performans
Chief
80
Boulevard M109R
95
Ekonomi
Chief
55
Boulevard M109R
68
Şehir içi
Chief
57
Boulevard M109R
56
Uzun yol
Chief
75
Boulevard M109R
63
Yeni başlayan
Chief
45
Boulevard M109R
45
Dayanıklılık
Chief
79
Boulevard M109R
92
Kalite / işçilik
Chief
81
Boulevard M109R
88
Servis erişimi
Chief
77
Boulevard M109R
90
INDIAN Chief
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
SUZUKI Boulevard M109R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA sınıfı
Kısa boy dostuSele erişimiSele verisi bekleniyor
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
CruiserMotosiklet sınıfıCruiser
336 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
260 bg/tonGüç / ağırlık397 bg/ton
| Özellik | Chief | Boulevard M109R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 259,9 bg/ton | 396,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 336 km | - |
| Motor tipi | Hava soğutmalı Thunderstroke 111 V-ikiz | 4 zamanlı sıvı soğutmalı V-Twin 2 silindir SOHC |
| Motor hacmi | 1811 cc | 1783 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Hava | Sıvı |
| Çap × strok | - | 112.0 × 90.5 mm |
| Motor gücü | Yaklaşık 79 HP | 125 PS |
| Güç devri | - | 6200 rpm |
| Tork | 146 Nm | 160 Nm |
| Tork devri | - | 3200 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Kayış | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | - |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | - |
| Şasi | Çelik boru cruiser şasisi | - |
| Ön fren | Hidrolik disk | - |
| Arka fren | Hidrolik disk | - |
| ABS | ABS (yıla göre) | - |
| Ön lastik | 130/90 B16 | 130/70R18M/C |
| Arka lastik | 180/65 B16 | 240/40R18M/C |
| Uzunluk | - | 2480 mm |
| Genişlik | - | 875 mm |
| Yükseklik | - | 1185 mm |
| Aks mesafesi | - | 1710 mm |
| Sele yüksekliği | 662 mm | - |
| Ağırlık | 304 kg dolu | 315 kg (kuru) |
| Yakıt deposu | 15.1 L | - |
| Yakıt tüketimi | 4.5-6.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yıla göre | - |
| Sürüş modları | Tour, Standard, Sport | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| TFT ekran | 4 inç Ride Command | - |
| USB bağlantısı | Yıla göre | - |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | - |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
| Garanti | 2 yıl / sınırsız km pazara göre | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Chief
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Boulevard M109R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşChief ve Boulevard M109R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
INDIAN Chief ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.