HONDA Africa Twin ES DCT ile HONDA NC750X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Africa Twin ES DCT | NC750X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 419,8 bg/ton | 273,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 384 km | 403 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, Unicam, 270° Kranklı Paralel Çift Silindirli | 4 zamanlı, SOHC, paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 1084 cc | 745 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 92 × 81.5 mm | 77.0 x 80.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 | 10.7:1 |
| Motor gücü | 102 HP | 58.6 bg |
| Güç devri | 7500 rpm | 6750 dev/dak |
| Tork | 112 Nm | 69 Nm |
| Tork devri | 5500 rpm | 4750 dev/dak |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü | Dijital elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Çift Kavramalı Otomatik Vites (DCT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri DCT | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Çift kavramalı DCT | Islak, çok diskli; kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | 45 mm Showa EERA USD elektronik çatal, 230 mm hareket | 41 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Showa EERA Pro-Link elektronik tek amortisör, 220 mm hareket | Pro-Link mono amortisör |
| Şasi | Çelik yarı çift beşik, alüminyum alt şasi | Çelik elmas |
| Ön fren | Çift 310 mm yüzer dalgalı disk, radyal 4 pistonlu kaliper | 320 mm disk |
| Arka fren | 256 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper | 240 mm disk |
| ABS | Viraj ABS, arka ABS kapatılabilir | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 90/90-21 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 150/70 R18 | 160/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2330 mm | 2210 mm |
| Genişlik | 960 mm | 846 mm |
| Yükseklik | 1395 mm | 1330 mm |
| Aks mesafesi | 1575 mm | 1525 mm |
| Sele yüksekliği | 850 / 870 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | 250 mm | 145 mm |
| Ağırlık | 243 kg | 214 kg |
| Yakıt deposu | 18.8 L | 14.1 L |
| Yakıt tüketimi | 4.9 L/100 km | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | 7 kademeli HSTC | 3 kademeli HSTC |
| Sürüş modları | Tour, Urban, Gravel, Off-road, User 1, User 2 | Standard / Rain / Sport / User |
| Quickshifter | DCT manuel seçim modu | Yok |
| Hız sabitleyici | Var | Yok |
| TFT ekran | 6.5 inç dokunmatik TFT | Yok; LCD |
| USB bağlantısı | USB ve 12V | Yok |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 1405000 TL | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
HONDA Africa Twin ES DCT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.